2024年、勝手に締めくくり。(^_^;) ぱ～とⅡ（７月～１２月）

2025年が始まりました。　今年一年が何事も無く平穏でありますように･･･世の中、平穏、平凡が一番です。　ところで新年に山口線で走っているＤＬ津和野稲成号ですが未だ悩んでいます。(^_^;)　雪があったら確実に出掛けているのですが、正月三箇日は雪は期待できず、今のところ出かけるか否かは半々と言ったところでしょうか。　ただ天気はまぁまぁのようですので、列車メインで行っても良いかも知れませんね。
【７月】↓画像は津和野～船平山間の普通列車です。　山口線への本格的な参戦は久し振りでしたが、過去の記憶を頼りに何とか周ったのを思い出します。（笑）

◆　撮影日　2024年7月7日
【８月】↓画像は日豊本線南行橋～新田原間の特急ソニックです。　この付近も過去の記憶を頼りに蓮池を探してみたのですが、数年前にあって現在は消滅した箇所が数箇所、ここは辛うじて残っていたようですが今年以降どうなるかは不明です。　ところで白い蓮の花に白いソニック、何となく相性的にはピッタリだとは思いませんか。(^^♪

◆　撮影日　2024年8月
【９月】↓画像は日田彦山線石原町～呼野間の？行きです。　猛暑の影響で今年の稲刈りは相当早かったようです。　年々早まる桜の開花と稲刈り、年々遅くなる紅葉の色付き始め、ホント、この先日本、いや世界の気候はどうなってしまうのでしょうね。

◆　撮影日　2024年9月5日
【１０月】↓画像は平成筑豊鉄道源じいの森～崎山間の行橋行きです。　今年崎山で開催予定だったひまわり祭りは台風の影響により中止、自然が相手だとどうしようもありませんが、やはり畑一杯に広がるひまわりを見てみたかったような･･･まぁ、次に期待しましょうか。

◆　撮影日　2024年10月10日
【１１月】↓画像は山口線仁保～篠目間の往路のやまぐち号です。　ここも訪れるのは数年振り。(^_^;)　果たしてこのポイントは残っているのか、体力的なものもあり、辿り着けるか少々不安もありましたが、現地に到着してみると結構な数の撮影者が既に到着されていましたので、このポイントについては暫くは安泰なようです。（笑）

◆　撮影日　2024年11月24日
【１２月】↓画像は平成筑豊鉄道油須原～赤間の直方？行きです。　12月と言えばやはり雪景色が欲しかったのですが、九州周辺でそのような風景はなかなか望めませんので、昨年一番よく通った赤駅周辺のモミジ画像で2024年を締めくくりたいと思います。　オーバーかも知れませんが、ここの逆光のモミジは感動物ですよ。

◆　撮影日　2024年12月11日
では、ゆるゆるのブログですが、今年も宜しくお願い致します。m(__)m

2024年、勝手に締めくくり。(^_^;) ぱ～とⅠ（１月～６月）

結局大晦日も何処にも出掛けず、今年の撮り納めは先週末の「ＤＬクリスマス号」になってしまいました。（笑）　と言うことで今年1年の締めくくりとして勝手にベストショットならぬまぁまぁショットを選んでみましたのでお付き合い下さい。(^_^;)　先ず、
【１月】　↓画像は会津中川～会津水沼間の会津若松行きです。　只見線の冬と言えば雪景色ですが、このような真っ白な風景に出会える確率は狙って通っても良くて5割、気合を入れて泊り込みで望んでも結構駄目ってこともあります。　まぁそれだから面白いのかも知れませんね。

◆　撮影日　2024年1月8日
【２月】↓画像は白新線西新発田～佐々木間の？行きです。　こちらに来て一番残念なのは白鳥さんが見られなくなったことでしょうか。　ちなみに白鳥さんが越冬に来る南限は島根県の松江、安来付近と聞いていますので、もし機会があれば南限の白鳥さんを狙ってみたいと思っています。(^^ゞ

◆　撮影日　2024年2月11日
【３月】↓画像は大糸線信濃森上～白馬大池間の特急あずさです。　このあずさも来年春のダイヤ改正で白馬～南小谷間の運転が取り止めになるようです。　このような風景を撮ることで出来るのもあと僅か、もしかすると徐々に撮影者が増えるかも知れませんね。

◆　撮影日　2024年3月31日
【４月】↓画像は山形新幹線の山形～北山形間の新庄行きです。　しかし、ここにはホント良く通いました。(^_^;)　昼間の桜も綺麗ですが、夜桜もそれはそれは綺麗と言うか美しいと言うか･･･近県の方は足を運んでみては如何でしょうか。

◆　撮影日　2024年4月15日
【５月】↓画像は山都～喜多方間のばんえつ物語号です。　バックに見えるのは百名山に名を連ねる「飯豊山」です。　飯を大盛りに盛ったような形から飯豊山と名付けられたようですが、６～７月でも残雪が遠くから見ることが出来ますので降雪量は相当多いような感じです。

◆　撮影日　2024年5月18日
【６月】↓画像は五能線広戸～深浦間のリゾートしらかみ号です。　この五能線を訪れたのはこの時が初めて。　本当はキハ４０が走っている時に行こうと思っていたのですが、生来の怠け者故、キハ４０が去ってからの来訪となってしまいました。（泣）

◆　撮影日　2024年6月7日

初夏の五能線 その６

いよいよカウントダウンが始まりました。(^_^;)　只見線、もう一回行けるのでしょうか。　時間は自分で作るものとは言え、引越しが迫った今の時期に出掛けるのは少々勇気が要ると言うか、覚悟を決める必要があるようです。（笑）　↓画像は追良瀬～驫木間の普通列車です。

◆　撮影日　2024年6月7日

初夏の五能線 その５

今、引越し作業の真っ最中です。　ただ、これまで十数回引越しを経験しましたが、年々面倒になると言うか体が動かなくなると言うか･･･。(^_^;)　まぁ、今のところ期日までには何とかなりそうですのでぼちぼちやっていこうと思います。　↓画像は広戸～深浦間の普通列車です。

◆　撮影日　2024年6月7日
↓参考までにこれは今回津軽地方で利用した宿泊施設の近くにあった「鶴の舞橋」と呼ばれる日本では最長？の木の橋です。　夜はライトアップされ幻想的な感じだし、昼間はバックの津軽富士と呼ばれる「岩木山」が良いアクセントなっているようです。(^^ゞ

◆　撮影日　2024年6月6日
そうそう、ここはＪＲ東日本の「大人の休日クラブ」のＣＭでも使用されたとか。　全く知りませんでした。(^_^;)

◆　撮影日　2024年6月7日

春の山形鉄道フラワー長井線 その４

ＢＳ番組の「妄想トレイン」にてフラワー長井線沿線の話題が流れていました。　ここも２～３年の間、桜を求めて通ったのですが、九州に行ったら簡単に来ることは出来ませんので、多分来年は無理かも知れません。(^_^;)　↓画像は荒砥駅付近の定番ポイントを通過する荒砥行きです。

◆　撮影日　2024年4月14日

初夏の五能線 その４

時間が無かったため苦し紛れのポイントで撮った一枚です。(^_^;)　逆光だし時間があれば近くにあったキャンプ場から撮りたかったのですが、ぶっつけ本番の撮影ではロケハンするような時間も無く、まぁ、自己満足かも知れませんがぶっつけ本番にしてはまぁまぁかと。　あ、やはり自己満足ですよね。（笑）　↓画像は深浦～広戸間の「リゾートしらかみ」です。　ところでこの車輌は「ブナ」と呼ばれる車輌でしょうか。

◆　撮影日　2024年6月7日

初夏の五能線 その３

十二湖駅付近にある「賽の河原」から撮った「リゾートしらかみ」号です。　当然ですが海の透明度は相当高く上から見るとついつい吸い込まれそうに･･･。(^_^;)　なお、海側には転落防止用のフェンス等は設置されていませんのでこれから行かれる方は十分注意して下さい。

◆　撮影日　2024年6月7日
↓ちなみにこれは十二湖湖沼群の中にある「青池」です。　何故青く（蒼く）見えるかは不明とのことですが、光の当り方によって青さが変るようです。　え？こんなところで油を売っているからバタバタするんだ！って、そうですその通りです。（笑）

◆　撮影日　2024年6月7日

初夏の五能線 その２

ここもとりあえずは定番ポイントですよね。　ただ、ポイントまでの道路が･･･轍が結構深いのと道路脇の雑草が凄いため、車高の低い車や車を大事にされている方は控えた方が良いかと思います。(^_^;)　↓画像は追良瀬～驫木間の普通列車です。　一見すると何となく北海道のある地方の風景に似ていると思うのですが私の気のせいでしょうか。

◆　撮影日　2024年6月7日

初夏の五能線 その１

予定通り五能線へ行って参りました。(^^ゞ　ただ遠かったなぁ～。（笑）　五能線までの距離を考えトータル約三日間を予定していたのですが、やはりこのうち二日間はほぼ移動に費やされ、実質撮影出来たのは1日だけでした。　↓画像は広戸～深浦間の「リゾートしらかみ」号です。　撮影ポイントについては事前にネットである程度は下調べをしていたのですが、撮影可能日が一日では新たなポイントなど探せるはずがなく、とりあえず定番ポイントで何枚か撮ったと言うのが本当のところかも知れません。(^_^;)　そうそうここも定番中の定番ですよね。（笑）

◆　撮影日　2024年6月7日

春の山形鉄道フラワー長井線 その３

今月末で東日本を離れますので、一度は撮ってみたかった五能線へ明日から行こうと思っています。　本当はキハ４０が走っている時に行きたかったのですが、流石に五能線は遠すぎて延び延びとなっているうちにキハ４０がリタイアしてしまいました。(^_^;)　まぁ、今回は風景メインですからとりあえず良しとしましょう。（笑）

◆　撮影日　2024年4月14日