2025年6月 9日 (月)

春の日田彦山線 その39

そろそろ紫陽花が見頃になるかも知れません。 日南線や指宿枕崎線沿線では確認することはできませんでしたが、道路際や民家の庭先には紫陽花が綺麗に咲いていましたので、もうちょっとで見頃かと。(^^ゞ 昨年は7月からの参戦だったため名残紫陽花を探しての撮影でしたが、今年はピークの紫陽花をゲットできそうです。 ↓画像は後追いですが採銅所~呼野間の小倉行きです。 今日は4日間ほど更新できなかったため久し振りに二枚貼りです。(笑)
Hitahikosansen-69
◆ 撮影日 2025年5月23日

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2025年6月 3日 (火)

春の日田彦山線 その38

明日から2~3日間は天候が安定するような予報となっていますので、突然ですが明日から南九州の方へ出掛けてみたいと思っています。 今の計画では明日は移動日、明後日は日南線、明々後日が指宿枕崎線、とまぁこんな感じで考えているのですが果たして計画通りに運ぶでしょうか。(^_^;) と言うことで明日から4~5日間は更新出来ませんので宜しくお願いします。 ↓画像は呼野~採銅所間の?行きです。 ここでの水鏡は点数を付けるとすれば65点ぐらい、勝敗はとりあえず「負」としておきます。(笑)
Hitahikosansen-63
◆ 撮影日 2025年5月28日
参考までに90点の水鏡はこんな感じでしょうか。 ほんの僅か水面が揺れていますが河川でこれ以上の水鏡は多分期待できなかと。(^_^;) ↓画像は会津西方~会津桧原間の?行きです。
Tadamisen-525_20250603220401
◆ 撮影日 2022年5月7日

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2025年6月 2日 (月)

春の日田彦山線 その37

採銅所駅付近に咲いていた唯一?のツツジです。 ただここのツツジは近くに電柱がある、標識がある等々で絡めるには結構手強いツツジでした。(^_^;) ↓画像は採銅所駅の下りの?行きです。 と言うことで無理やり撮ったのがこれ。 このツツジに関してはもうワン構図、別の画像があるのですが、実際この画像以上に無理っぽい構図となっています。(笑)
Hitahikosansen-62
◆ 撮影日 2025年5月7日

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2025年6月 1日 (日)

春の日田彦山線 その36

先日のコメントで、日田彦山線や平筑鉄道での水鏡と遭遇する確率を一勝九敗とか申していましたが、残念ながら一勝十九敗に確率が下がってしまいました。(笑) 昨日、今日と天気が良かったため結構期待して出掛けてみたのですが、時々吹いて来る多分2~3mのそよ風により両日ともほぼ全敗、稲も伸びてきましたのでそろそろ水鏡狙いは潮時かと。 ↓画像は採銅所~呼野間の小倉行きです。 この時はまぁまぁの水鏡でしたが、現在は田植えも済んで今日見た感じでは水の量も少な目でした。
Hitahikosansen-61
◆ 撮影日 2025年5月28日

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2025年5月31日 (土)

春の日田彦山線 その35

明日から6月、タイトルも「夏」に変更する予定ですが、夏と言えば思い出されるのはやはり只見線の川霧でしょうか。 6月~8月頃にかけて只見川に発生する川霧は幻想的で別名「霧幻峡」とも呼ばれています。 まさに九州や西日本では見ることができない?風景ですよね。 ホント又見てみたいなぁ~。(^_^;) ↓画像は後追いですが採銅所~呼野間の小倉行きです。 
Hitahikosansen-531
◆ 撮影日 2025年5月22日
↓ちなみに「霧幻峡」とはこんな風景です。(^^♪ 川霧に山霧がプラスされると本当に幻想的な風景が広がります。 川霧が発生する条件としては、一般的には湿度が高い日が比較的発生する確率が高く、狙いは早朝、晴天の日は朝9時頃には消えてしまうことが多いため、やはり狙いは朝1番か朝2番列車かも知れません。
Tasamisen-5312
◆ 撮影日 2020年7月25日

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2025年5月30日 (金)

春の久大本線 その14

猛暑になる前に日南線や指宿枕崎線等の撮影に行ってみたいのですが、梅雨に入ってからはやはり天気が安定しません。 来週中頃に2~3日間晴れ間が広がる可能性があるようですが、これまでの経験から言うと、今の時期は日に日に予報が変るため判断できずに二の足を踏んでいます。(^_^;) あと2日程予報をみて変らなければ決める予定なのですが、さてさてどうなることやら。(笑) ↓画像は豊後中川~天ヶ瀬間の普通列車です。 そうそうもし今回決断出来なければ、日南線や指宿枕崎線の代わりに深緑いっぱいの風景を見に又久大本線へ行ってみたいと思っています。 久大本線だったら曇りや雨(小雨)でもまぁまぁの絵になりますもんね。(^^♪
Kyuudaihonsen-530
◆ 撮影日 2025年5月1日

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2025年5月29日 (木)

春の日田彦山線 その34

最近少々気合を入れて撮っているのは・・・そう期間限定の水鏡です。(^_^;) ただなぁ~これが運が無いと言うかタイミングが悪いと言うか、例えば到着時には「お!ここは良いかも」と思っていても、時々吹いて来るそよ風?で水面が波立ち又時間が経つと収まって来る、まぁそんな感じの連続なのですが、タイミングが悪いと波立った頃に列車が通過します。(T_T)/~~~ 今のところ山口線内ではほぼ全敗、日田彦山線と平筑鉄道では一勝九敗と言ったころでしょうか。 この確率をみても相当難易度が高いアイテムであることが分かりますよね。(笑) ↓画像は採銅所駅の小倉行きです。 
Hitahikosansen-529_20250529222001
◆ 撮影日 2025年5月26日

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2025年5月28日 (水)

春の日田彦山線 その33

新緑が深緑に変りつつあるようです。 今月初旬に淡い新緑の風景を撮った日田彦山線沿線の「香春岳」?も今はすっかり深緑に。(^_^;) 春から夏にかけては季節の進むスピードが年々早くなっているような気がするのですが、やはり私の思い込みでしょうか。 ↓画像は採銅所駅付近の下りの?行きです。
Hitahikosansen-528
◆ 撮影日 2025年5月23日

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2025年5月27日 (火)

春の平成筑豊鉄道 その22

今日は所用で大分方面へ出掛けていました。  途中何か面白い風景が無いか探してみたのですが、やはり今の時期はなかなか難しいようです。(^_^;) ただ、ちょっと気になったのは麦畑? 水田ではなく麦畑が広がる風景って、国道10号線沿線に限った風景なのですが、これには何か理由があるのでしょうか? ↓画像は赤~油須原間の行橋行きです。
Heiseichikuhoutetsudou-527
◆ 撮影日 2025年5月2日

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2025年5月26日 (月)

春の日田彦山線 その32

花、花、花・・・花ばかりに眼が行ってしまい、正直この春は新緑までは手が回りませんでした。(笑) バランスが悪いと言うか拘りが強すぎると言うか・・・。(^_^;) まぁ、こちらへ来ての最初の春ですので、もう2~3年春を経験したらもうちょっとバランスが取れた撮影になるかも知れません、多分。 ↓画像は採銅所~香春間の?行きです。 少々斑模様になってしまいましたが新緑の具合はまぁまぁではないでしょうか。(^^♪
Hitahikosansen-5262
◆ 撮影日 2025年4月21日

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