2022年9月30日 (金)

夏の只見線 その22

画像の列車は会津川口行きの試運転列車ですが、いよいよ明日からはこの風景が日常となります。 明日は混むだろうなぁ~。(^_^;) ネット等を見ると既に有名な撮影ポイントには置き三脚があるそうです。 怖いのも見たさで出掛けるか、それとも熱が冷めるまでちょっと待つか、又悩んでいます。
Tadamisen-930
◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 只見駅周辺→省略

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2022年9月19日 (月)

夏の只見線 その21

今週末は所用で東北の太平洋側へ出掛ける予定があるのですが、ついでに只見線か会津鉄道へ寄って来ようと考えています。 多分川霧は終っている?と思いますので、狙いは黄金色の稲穂かコスモスぐらいでしょうか。 ぶっちゃけ時間的に自由になるのは半日も有りませんので狙いを絞る必要があるかも知れませんね。(*^^)v
↓画像は大白川~只見間の只見行きです。 通過するちょっと前までは結構強めの雨が降っていたのですが通過時だけ何故か小康状態に・・・これって、ついているのかいないのか何となく微妙ですよね。
Tadamisen-919
◆ 撮影日 2022年8月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年9月12日 (月)

夏の只見線 その20

報道等みると、奥羽本線は11月を目処に復旧させるようですが、米坂線と磐越西線は被害状況を把握するのに時間がかかっており、今のところ復旧予定等の目処は立っていないそうです。 やはり本線優先なのでしょうね。 今後被害状況が出てもその先に待っているのは地元自治体との復旧費用に関する分担等の協議・・・只見線が来月全線開通しますが何か皮肉な感じがしますよね。(^_^;)
↓画像は会津水沼~早戸間の会津若松行きです。 只見線は来月からお祭り騒ぎになりますが、混雑を避けるには追っ掛けを諦めて上に登るのも一つの方法かも知れません。
Tadamisen-912_20220912212401
◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 プロットが難しいため省略

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2022年9月 8日 (木)

夏の只見線 その19

先日(6日?)DE10+旧型客車を使用した試乗会が会津川口~只見間であったようですが情報収集能力の無さから参戦出来ませんでした。(T_T)/~~~ 鉄ちゃんとしては未だ々ですよね。 まぁ、能力の無さはどうしようもありませんので、これからもタイトルどおり「焦らず」「ゆるゆる」「リラックス」モードで望むことにします。(^^ゞ←(半分強がりです)(笑)
↓画像は早戸~会津水沼間の会津川口行きです。
Tadamisen-98_20220908211701
◆ 撮影日 2022年8月7日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年9月 6日 (火)

夏の只見線 その18

川霧のシーズンもそろそろ終わりつつあるようです。 願わくばもう1回だけ爆霧の風景を見たかったのですが多分無理でしょうね。^^; 気温と湿度は高め、天気は小雨→曇り→小雨、風はほぼ無風が理想の条件だと思うのですが、天気予報と睨めっこしていてもこれがなかなか。(笑) 又来年の宿題になりそうです。
↓画像は会津西方~会津桧原間の会津若松行きです。
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◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年8月29日 (月)

夏の只見線 その17

明日からちょっとしなの鉄道へ出掛けてみようと思っています。 天気は余り良くないみたいですが、湘南色の115系が長野~妙高高原間の「北しなの線」へ充当される可能性がありますので思い切って行く事にした次第です。 湘南色、来るかなぁ~。(笑)
↓画像は会津宮下~会津西方間の会津若松行きです。 この時は川霧がちょっぴりだけ出ていました。(*^^)v
Tadamisen-829_20220829232701
◆ 撮影日 2022年8月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年8月26日 (金)

夏の只見線 その16

定番ポイント中の定番ポイントと言ったところでしょうか。(^_^;) 本当はもっと捻ったところで撮りたかったのですが、なんせ11年間のブランクがあるためなかなか思い出せませんでした。(笑) まぁ、先は長いのでぼちぼち捻ったところも思い出すことにします。
↓画像は会津大塩~会津横田間の復路の試運転列車です。
Tadamisen-826_20220826220301
◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 只見線会津大塩駅~会津横田駅間→この付近

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2022年8月25日 (木)

夏の只見線 その15

立秋が過ぎても猛暑日や真夏日の日が続いていましたが、ここに来てやっと熱帯夜から開放されつつあるようです。 今年の夏は異常気象とのことですが、このような異常気象が毎年続かないとよいのですが・・・。(@_@;) 
↓画像は会津川口~本名間の復旧した第五橋梁を渡る往路の試運転列車です。
Tadamisen-825_20220825215101
◆ 撮影日 2022年8月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年8月21日 (日)

夏の只見線 その14

例の桐原の蓮池は無くなっていました。(正確には枯れていました。)(T_T)/~~~ おまけに斜面で転んでカメラとともに泥んこになるし、今日はついてなかったようです。 まぁ、こんな日もありますよね。
↓画像は会津西方~会津宮下間の会津川口行きです。 この日は午後から雨が降りだしたため川霧を期待してちょっと粘ってみたのですが、まぁまぁ正解だったかも知れません。^^;
Tadamisen-821
◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2022年8月18日 (木)

夏の只見線 その13

今回、現在不通区間内にある第五橋梁~第八橋梁付近で1~2枚程度撮影してきたのですがどれも立派な橋梁ですよね。 第五、第八橋梁は一部の補修程度で済んだようですが、第六、第七橋梁は完全に新しい橋梁に架け替えられていますのでどことなくとっても新鮮です。(笑)
↓画像は会津越川~本名間の第六橋梁を渡る復路の試運転列車です。
Tadamisen-818_20220818223501
◆ 撮影日 2022年8月17日
◆ 撮影地 只見線会津越川駅~本名駅間→この付近

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