2021年3月 3日 (水)

冬の磐越西線 その22

タイトルが間違っていました。 「冬の磐越西線 その21」→「冬の只見線 その21」が正解です。^^; 最近、どうも間違いが多いと言うか、体も頭も完全に老化が始まっているようです。 まぁ、こればかりは天気や運と同様、どうしようもありませんもんね。
↓画像は上野尻~野沢間の新津行きです。 除雪されていない雪原(農道)に続く一筋の足跡、こんなところで何となく優越感を感じるのは私だけ?(笑)
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◆ 撮影日 2021年2月28日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2021年3月 1日 (月)

冬の磐越西線 その21

昨日、今日と雪晴れの二日間でした。(^^♪ 今の時期、これだけの晴れ間が広がるのは珍しいかも知れません。 昨日は雲ひとつない晴天、今日は若干薄い雲は広がったものの夕方まではまぁまぁの天気だったようです。
↓画像は上野尻~野沢間の会津若松行きです。 昨日は飯豊山も綺麗に見えていましたよ。(^^)v
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◆ 撮影日 2021年2月28日
◆ 撮影地 磐越西線上野尻駅~野沢駅間→こちら
※ 付近の道路は除雪されていませんのでご注意を!

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2021年2月26日 (金)

冬の磐越西線 その20

首都圏、関西圏等に出されていた緊急事態宣言が近々に解除される予定とか。 確かに地方の経済は疲弊しているし、何とかしないといけないのは分かるのですが、又数ヶ月後に同じことを繰り返しているような気がしてなりません。 飲み会は1時間、お酒はビール2本か2合まで、梯子酒は禁止にして時短営業はとりあえず解除、ただし、受け入れる飲食店は感染対策をしっかり取ること、まぁ、こんな感じで解除してはいかがでしょうか。(^_^;)
↓画像は津川~三川間の新津行きです。
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◆ 撮影日 2021年1月30日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2021年2月22日 (月)

冬の磐越西線 その19

明日から冬型に戻るようですが、寒波もそれ程強くはないらしく、雪が降っても数センチ程度とのこと。 年末年始や1月中旬のような強力な寒波はもう期待出来ないのかも知れませんね。 と言うことで明日はリタイア or 又越後線かで悩んでいます。 越後線と言っても雪は多分ありませんので、狙いは白鳥なのですが・・・。 先週末は苦労したしなぁ~やはり出掛けるかどうか迷っています。(^_^;)
↓画像は馬下~咲花間の新津行きです。
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◆ 撮影日 2021年1月3日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2021年2月17日 (水)

冬の磐越西線 その18

山形県の小国町に「白い森」と言う道の駅がありますが、まさに白い森と言った感じです。 遭遇するには本当に運しかありません。 狙い目は大雪直後なのですが、列車の運用やタイミングもありますので、仕事を持っていると確率は相当低いのが現実です。(T_T) 
↓画像は津川~鹿瀬間の野沢行きです。 そうだなぁ~ずばり今週の狙い目は金曜日かな。 でも仕事です。(笑)
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◆ 撮影日 2021年1月31日
◆ 撮影地 プロットが難しいため省略

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2021年2月10日 (水)

冬の磐越西線 その17

雪の壁を登って待機していたのですが、列車も雪の壁に阻まれていました。(^_^;) 下回りぐらいは隠れるかなぁ~とは予想していたのですが、まさか下半分が隠れてしまうとは・・・列車が運休になったり遅れる理由がちょっぴり理解できたりして。(笑) 多分只見線の小出から大白川間はこんな感じなのでしょうね。
↓画像は三川~津川間の津川行きです。
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◆ 撮影日 2021年1月31日
◆ 撮影地 磐越西線三川駅~津川駅間→この付近

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2021年2月 7日 (日)

冬の磐越西線 その16

最近越後線にちょっぴり力を入れていますので、「Rail Magazine」の3月号を買ってしまいました。(^_^;) 私の追っている自然の風景とは方向性が若干異なりますが、視点を変えれば結構面白い構図ですよね。 普段、通勤や通学で使用している近郊型電車、その中でも新潟地区の115系を取り上げて頂いたのは何かの縁かも知れません。
↓画像は津川~三川間の新津行きです。 8時台の列車なのですが実際に通過したのは10時40分頃、遅れた影響で一本余計に撮ることが出来てラッキーと思っていたのは乗車している皆さんには内緒です。(笑)
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◆ 撮影日 2021年1月31日
◆ 撮影地 磐越西線津川駅~三川駅間→こちら

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2021年2月 4日 (木)

冬の磐越西線 その15

降り続く雪・・・本当に飽きたかも。(笑) 出来れば私が撮影に出掛ける前の日に程々に降って、当日は0度以下の薄曇、と言うのが理想なのですが、この冬はどう考えても降り過ぎですよね。 理想と現実は月とスッポン、ネコに小判?(これは違うか(笑))
↓画像は徳沢~豊実間の新津行きです。 ここも雪の壁が行く手を阻んでいました。^^;
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◆ 撮影日 2021年1月31日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2021年2月 2日 (火)

冬の只見線 その16

雪の中の三橋です。 これ以上降られると多分ホワイトアウトになるギリギリのところでしょうか。 ギリギリセーフ?いやギリギリアウト?^^; ↓画像は会津宮下~早戸間の会津川口行きです。
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◆ 撮影日 2021年1月10日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2021年2月 1日 (月)

冬の磐越西線 その14

今の時期、撮影者の行く手を阻むもの・・・それは大量の積雪もそうですが、除雪された道の両側に残る雪の壁です。 山間部では、そうだなぁ~高さは60センチ以上はあるかなぁ~高いところではゆうに1mを越えるところもあるし、全体的に見れば定番ポイントの7~8割はこの雪の壁に阻まれ到達することが出来ません。 前はスノーシューを履いて、少々の雪の小山は越えていたのですが、今はそんな元気はありません。(^_^;) 老いとはこんなところに現れるのかも知れませんね。(笑)
↓画像は鹿瀬~津川間の新津行きです。 この列車も雪か倒木?の影響で2時間以上の遅れで通過、何があるか分からないのが冬の撮影の醍醐味かも?
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◆ 撮影日 2021年1月31日
◆ 撮影地 磐越西線津川駅周辺→省略

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