初夏の日豊本線 その１

日南線へ向う途中でちょっとだけ寄った秘境駅と呼ばれる「宗太郎駅」です。　今回はこの「宗太郎駅」の他にＪＲでは最南端駅として有名な指宿枕崎線の「西大山駅」やデジタルカメラマガジン6月号にフォトジェニックな駅第一位として掲載された肥薩線の「嘉例川駅」に寄ってみましたので感想を少々。(^_^;)
〇　日豊本線宗太郎駅⇒秘境駅と呼ばれていますが、実際行ってみると秘境感は余りありません。（笑）　国道１０号にも接近しているし、駅の周辺には民家も数件、四国で秘境駅と呼ばれる「坪尻駅」と比較するとやはり秘境感としては完敗のようです。　ただ、この駅に停車する列車の本数は上り下り合わせても一日３本、これはもしかすると日本一かも知れません。(^_^;)　しかしこのダイヤで運転している意味が何かあるのでしょうか。
あ、少々長くなりましたので、「西大山駅」と「嘉例川駅」は又次の機会に紹介させて頂きます。
↓画像は宗太郎駅を通過する下りの「にちりんシーガイア」です。

◆　撮影日　2025年6月4日