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2020年12月31日 (木)

冬の只見線 その2

やはり明日の只見線、磐越西線(非電化区間)等は全て運休のようです。 予想通りと言うか、当って欲しくはない予想だったのですが・・・。 正月休暇も残り3日、私の当たらない予想では2日、3日は大雪とはならないと読んでいるのですが、問題は列車が走ってくれるかどうかでしょうか。^^;
↓画像は会津中川~会津水沼間の会津若松行きです。 そうそう、昨日分かったのですが、只見線の撮影では時々お世話になっていた宮下温泉の「ふるさと荘」さんが閉館(廃業?)になっていました。 立地的に特別な存在だけに本当に残念です。(T_T) 
Tadamisen-1231
◆ 撮影日 2020年12月30日
◆ 撮影地 只見線会津中川駅~会津水沼駅間→この付近
※ 今年も一貫性の無いゆるゆるのブログにお付き合いくださり本当にありがとうございました。 来年も又ゆるゆるですが、宜しくお願いします。m(__)m

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2020年12月30日 (水)

冬の只見線 その1

今夜からは大荒れの天候のようですが、昨日、今日とも真っ白な雪景色に出会うことは出来ませんでした。(T_T) 今回は持っていなかったようです。 30日~1日は撮影はほぼ無理のようですから、後は2日、3日に賭けるしかないかと・・・。
↓画像は柳津~会津坂本間の会津若松行きです。 名残柿が未だ沿線のところどころにあるようです。
Tadamisen-1230
◆ 撮影日 2020年12月30日
◆ 撮影地 只見線柳津駅~会津坂本駅→この付近

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2020年12月28日 (月)

冬の羽越本線 その2

昨日は鳥海山をバックにした貨物を狙っていたのですが、何故か上りの貨物は現れず。(@_@;) 下りは2~3本通過したのに本当に不思議ですよね。 大きく遅れていたのか、それとも運休になっていたのか・・・貨物もなかなか手強い撮影対象かも知れません。
↓画像は南鳥海~本楯間の特急いなほです。
Uetsuhonsen-1228
◆ 撮影日 2020年12月27日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月27日 (日)

冬の羽越本線 その1

年末年始計画の第一弾は鳥海山へ。 ただ、昨日は終日冬型の天気だったため鳥海山は全く見えず、今日になって何とか姿を現してくれました。(^^♪ 冬の立山が望めるのは10日に1日だけと聞いていましたが、鳥海山が見える確率って、一体どの程度なのでしょうね。 今回は運が良かったの悪かったのか、ちょっと気になるところです。(笑)
↓画像は南鳥海~本楯間の特急いなほです。
Uetsuhonsen-1227
◆ 撮影日 2020年12月27日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月25日 (金)

冬の磐越西線 その7

感染が徐々に拡大しているようです。 ワクチン接種が始まるまではこのまま一進一退を繰り返すのでしょうか。 一波より二波、二波より三波の感染者が増えているのが気になります。(@_@;)
↓画像は尾登~野沢間の野沢行きです。
Banetsusaisen-1225
◆ 撮影日 2020年12月19日
◆ 撮影地 磐越西線尾登駅~野沢駅間→こちら

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2020年12月24日 (木)

紅葉の田沢湖線 その8

年末年始の予定がほぼ決まりました。(^^ゞ 1、冠雪した鳥海山 2、只見線の雪景色 3、会津鉄道の雪景色そして時間があれば又磐越西線の雪景色にトライしてみようと思っています。 う~ん、少々ハードかも知れませんね。 先ず1番の鳥海山は今のところ見える確率は限りなく0に近く、只見線、会津鉄道も大雪でもしかすると返り討ちに遭うかも知れません。 鉄道撮影は根気と運次第と前に申しましたが、今回は運に相当左右されそうです。^^;
↓画像は田沢湖~赤渕間のこまちです。
Tazawakosen-1224
◆ 撮影日 2020年11月1日
◆ 撮影地 仙石峠の茶屋付近→省略

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2020年12月23日 (水)

冬の磐越西線 その6

先週土曜日の積雪、着雪状態ですが、最も絵になる風景だったのは野沢付近だったかも知れません。 多分に地形や風の影響だと思うのですが、雪の降り方一つを取っても本当に奥が深いですよね。 犬も歩けば棒に当る・・・私の座右の銘です。(笑)
↓画像は野沢~上野尻間の新津行きです。
Banetsusaisen-1223_20201223213401
◆ 撮影日 2020年12月19日
◆ 撮影地 磐越西線野沢駅~上野尻駅間→こちら

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2020年12月22日 (火)

紅葉の只見線 その7

ちょっとだけ寒さが和らいだようです。 12月のいきなりの強烈な寒波、正直体に堪えました。^^; さて、次の寒波に備え体を鍛えましょうか、と、言いつつ最近ジムには全く通っていません。 生まれつきの怠け者につき、コロナを理由にどうもサボリ癖がついてしまったようです。(笑)
↓画像は会津水沼~早戸間の会津若松行きです。 
Tadamisen-1221
◆ 撮影日 2020年11月6日
◆ 撮影地 只見線会津水沼駅~早戸駅間→この付近

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2020年12月21日 (月)

冬の磐越西線 その5

今、年末年始の計画を色々と考えているのですが、どうも又強烈な寒波が来るようですね。 とりあえず、只見線には行こうと思っているのですが、問題は雪が降り過ぎると運休になってしまう可能性があることでしょうか。 強烈な寒波→綺麗な雪景色→しかし列車は運休、となってしまってはもともこもありませんもんね。 又神頼みが始まりそうです。^^;
↓画像は鹿瀬~日出谷間の会津若松行きです。 この付近の着雪は今一つでしたが、まぁ、今回は許してあげましょう。(笑)
Banetsusaisen-1221
◆ 撮影日 2020年12月19日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月20日 (日)

冬の磐越西線 その4

「越乃Shu*Kura」の運用時間は調べたし、雪の降り具合も昨日とほぼ同様との予報が出ていましたので、今日も磐越西線へ参戦予定だったのですが、起きることが出来ませんでした。(T_T) 多分、昨日朝から晩まで頑張り過ぎたことが原因だと思うのですが、雪も撮影も程々が宜しいようで・・・ちょっぴり反省。(-_-;)
↓画像は上野尻~野沢間の会津若松行きです。 そう言えば昨日のコメントで「丁度良い降り具合」とか申していましたが、実際のところ雪が酷かった時には殆ど視界が無くなったことも何度か、結果、昨日の半分はボツ画像になってしまいました。 雪の日の撮影は根気と体力が必要なようです。(笑)
Banetsusaisen-1220_20201220213101
◆ 撮影日 2020年12月19日
◆ 撮影地 磐越西線上野尻駅~野沢駅間→こちら

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2020年12月19日 (土)

冬の磐越西線 その3

雪の風景が出て来ました。(^^♪ 今回の寒波は明日まで続くとか。 磐越西線沿線もすっかり冬の風景となってしまいました。 特に津川~野沢間の積雪は30~40センチ以上はあったでしょうか、北関東や南魚沼には及びませんが、まぁ、この程度の雪が運休や遅れも無く、丁度良い降り具合なのでしょうね。
↓画像は野沢~上野尻間の復路の「越乃Shu*Kura」です。 本当の事を言うと、この列車を目撃したのは偶然です。(笑) 突然鳴り出す踏切、「あれ~この時間の列車は無いはず」と思っていたら雪煙をを舞い上げながら青い車体の列車が目の前を通過・・・と、言う訳で復路のみ1~2枚だけ撮らせて頂きました。(*^^)v
Banetsusaisen-1219_20201219214301
◆ 撮影日 2020年12月19日
◆ 撮影地 磐越西線野沢駅~上野尻駅間→こちら

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2020年12月18日 (金)

冬の磐越西線 その2

今回の立往生の原因は何なのでしょうか。 高速と平行して走っている国道での立往生の原因はノーマルタイヤの車だったそうです。(T_T) まさかとは思いますが、しっかりとした調査と検証を実施して何が原因だったかをはっきりさせて欲しいものです。 
↓画像は上野尻~野沢間の往路のクリスマストレインです。 山が・・・期待が大きく外れたのと、余りの撮影者の多さに本当にここでディ・エンド。(笑)
Banetsusaisen-1217
◆ 撮影日 2020年12月5日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月17日 (木)

紅葉の米坂線 その6

今関越道では大変なことになっているようです。 12月としては記録的な大雪とか・・・やはり今期の冬は大雪に注意が必要なのかも知れませんね。 
↓画像は越後金丸~小国間の米沢行きです。 110系以外の車両も時々走っているようですが、運用形態がどうなっているかは不明です。^^;
Yonesakasen-1217
◆ 撮影日 2020年11月2日
◆ 撮影地 米坂線赤芝峡→省略

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2020年12月16日 (水)

紅葉の田沢湖線 その7

外は大荒れですが今年も後僅かとなりました。 コロナに始まりコロナで終わった一年・・・来年は一体どんな一年になるのでしょうね。 せめて来年にはコロナが収束し、本当の日常が戻ることを祈っています。
↓画像は田沢湖~赤渕間の上りのこまちです。
Tazawakosen-1216
◆ 撮影日 2020年10月31日
◆ 撮影地 田沢湖線田沢湖駅~赤渕駅間→この付近

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2020年12月15日 (火)

紅葉の会津鉄道 その5

今の降り具合を見ると、今週末は雪景色が期待出来そうです。 が、どうも降り過ぎのような・・・。^^; 今日も磐越西線の津川~野沢間や上越線が大雪のため運休になっていましたので、せめて運休にならない程度で降って欲しいものです。 
↓画像は湯野上温泉~芦ノ牧温泉南間の会津若松行きです。
Aizutetsudou-1215
◆ 撮影日 2020年11月7日
◆ 撮影地 会津鉄道湯野上温泉駅~芦ノ牧温泉南駅間→こちら

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2020年12月14日 (月)

紅葉の只見線 その6

朝から横殴りの霙交じりの雨。 いよいよ寒波来襲です。(>_<) 予報では今夜から大雪となっていますので、明日の朝が楽しみ、いや不安・・・明日仕事に行けるかなぁ~。
↓画像は会津水沼~早戸間の会津若松行きです。 「ちょっとだけ鉄道のある風景」第二弾。(笑)
Tadamisen-1214_20201214212801
◆ 撮影日 2020年11月6日
◆ 撮影地 只見線会津水沼駅~早戸駅間→この付近

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2020年12月13日 (日)

秋の磐越西線 その7

明日からの寒波に備え、スコップ等の冬用グッズを車に積み込みました。(^^ゞ これでどんな寒波が来ても・・・って、油断していると又泣きを見るかも知れませんね。(笑)
↓画像は津川~鹿瀬間の往路のばんえつ物語号です。 ポイント到着時には小雨だったのですが、待っている間に次第に本降りの雨になり、撮影が終った時にはずぶ濡れ状態に。(T_T)/~~~ 油断大敵とはこのようなことを言うのでしょうね。 
Banetsusaisen-1213
◆ 撮影日 2020年11月21日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月12日 (土)

紅葉の陸羽東線 その4

所用で二日間ほど福島県の郡山方面へ出掛けていました。 視界が良ければ冠雪した磐梯山でも撮ろうと思ったのですが、二日間とも希望は叶わず!(T_T) 来週は雪か曇り予報だし、磐梯山も暫くはお預けのようです。
↓画像は鳴子温泉~中山平温泉間の新庄行きです。 こうなると鉄道のある風景と言うよりも「ちょっとだけ鉄道のある風景」って感じでしょうか。^^;
Rikuutousen-1212
◆ 撮影日 2020年11月2日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月10日 (木)

紅葉の米坂線 その5

もうちょっと時間があればキノコ茶屋の定番ポイントや、伊佐領~羽前松岡間にある川沿いの紅葉にもチャレンジしたかったのですが、来年の宿題になってしまいました。(^_^;) 仕事をリタイアすれば好きな日に好きな時間に撮ることが出来るのですが・・・。 自由になったらなったで結構時間を持て余すのかな。
↓画像は羽前沼沢~伊佐領間の坂町行きです。
Yonesakasen-1210_20201210220601
◆ 撮影日 2020年11月3日
◆ 撮影地 米坂線羽前沼沢駅~伊佐領駅間→こちら

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2020年12月 9日 (水)

紅葉の水郡線 その4

雪の風景になるまでの間はこの秋に撮りためた紅葉画像でお茶を濁させて下さい。 やはり来週は今期一番の寒気に覆われるようですね。 希望としては程ほどの雪なのですが、どうも大雪になるかも知れません。 大雪だと列車が運休になってしまうし、高速も通行止めになる可能性もあります。 何事も程ほどが宜しいようで・・・。(笑)
↓画像は東舘~矢祭山間の常陸大子行きです。 
Suigunsen-129
◆ 撮影日 2020年11月14日
◆ 撮影地 水郡線矢祭山駅周辺→省略

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2020年12月 8日 (火)

秋の磐越西線 その6

「門デフ」祭りは凄い賑わいでした。 よく足を運んでいた五十島の定番ポイントも、多い時には2時間前には駐車スペースも含め満員御礼状態。(@_@;) あのような尋常ではない混雑具合を見たら戦意も喪失してしまいますよね。 ただ、大きなお祭りは終りました。 これから暫くの間は磐越西線や只見線では結構のんびり撮影出来るかも知れません。^^;
↓画像は馬下~咲花間の往路のばんえつ物語号です。 ここは紅葉+門デフ狙いで。(笑)
Banetsusaisen-128_20201208211801
◆ 撮影日 2020年11月29日
◆ 撮影地 磐越西線馬下駅~咲花駅間→こちら

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2020年12月 7日 (月)

紅葉の田沢湖線 その6

クリトレも終わり、当分の間はターゲットになる車両がありませんので暫くは冬眠に入るつもりです。 ただ、熊さんの冬眠と違うのは雪が降ったら目覚めると言うところでしょうか。(^_^;) 今週は気温の高い日が続くようですので今週中は冬眠を続け、来週に予想されている寒気に備えようかと。 寒気に目覚める冬眠? いや冬覚?(笑)
↓画像は田沢湖~赤渕間のこまちです。 ポイントは「その1」より若干川に寄ったところになります。
Tazawakosen-127
◆ 撮影日 2020年11月1日
◆ 撮影地 田沢湖線田沢湖駅~赤渕駅間→多分この付近
※ 国土地理院の地図と林道の形状が少々異なるようです。 徒歩でのアクセスとなりますが、途中ちょっとした難所?がありますのでご注意を。

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2020年12月 6日 (日)

紅葉の只見線 その5

今日はクリスマストレインを欠場し冬タイヤへの交換に行って来ました。 これでいつ雪が降っても大丈夫・・・かな?^^; さて、この冬は昨年買い替えたスタッドレスタイヤが活躍することはあるのでしょうか。 (笑)
↓画像は会津水沼~会津中川間の会津川口行きです。 
Tadamisen-126_20201206200601
◆ 撮影日 2020年11月6日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月 5日 (土)

冬の磐越西線 その1

先週末の混雑の比ではありませんでした。^^; 一体沿線全体ではどのぐらいの撮影者が集まったのでしょうか。 ↓画像は東下条~五十島間の往路のクリスマストレインです。 ナント、HMがありません。(驚) HMが無いと記録としても今一つだし、加えて人の多さに酔ってしまったため、今日は早々とリタイアしてしまいました。(>_<) あ、明日は欠場の予定です。
Banetsusaisen-125_20201205212901
◆ 撮影日 2020年12月5日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月 4日 (金)

紅葉の陸羽東線 その3

明日は新潟側は曇り/雨の予報ですが、福島側の天候はまぁまぁのようです。 降雪確率は0パーセント。^^; これでもし山が見えなかったら、もし撮影者が多かったら・・・あ、考えがネガティブ過ぎますよね。 ポジティブ、ポジティブ。(笑)
↓画像は瀬見~鵜杉間の新庄行きです。
Rikuutousen-124
◆ 撮影日 2020年11月2日
◆ 撮影地 陸羽東線鵜杉駅~瀬見温泉駅間→この付近

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2020年12月 3日 (木)

紅葉の会津鉄道 その4

飯豊山以外の山々も山頂付近が薄っすらと冠雪していました。(^^♪ 週末の天気は曇りベースのようですが、視界が良ければこれ等の山々を絡めることが出来るかも知れませんね。 さて、私は運を持っているのでしょうか。(笑)
↓画像は湯野上温泉~芦ノ牧温泉南間の会津若松行きです。
Aizutetsudou-123
◆ 撮影日 2020年11月8日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年12月 2日 (水)

紅葉の米坂線 その4

今週末は雪景色を期待していたのですが、どうも平地での降雪は無さそうです。(T_T) そうだなぁ~クリスマストレインで思い出すのは約10数年前のことでしょうか。 朝からの大雪でクリトレもラッセル状態。 安全を期して途中から高速を利用したのですが、その高速も雪のため一区間だけで通行止めになり、泣く々リタイアして一般道(国道)で帰って来たことがあります。 ただ物語りはここでは終らず、その後一般道でも車のスタックが相次ぎ、ついに柳津~津川間で多くの車が一夜を過ごしたそうです。 私も諦めるがもうちょっと遅かったら雪の中を一夜を過ごしたかも知れません。(^_^;) 何事も無理はしない、ゆるリラッが一番です。
↓画像は小国~越後金丸間の坂町行きです。
Yonesakasen-122
◆ 撮影日 2020年11月3日
◆ 撮影地 米坂線赤芝峡→省略

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2020年12月 1日 (火)

紅葉の田沢湖線 その5

田沢湖線では超有名なおでん屋、「仙岩峠の茶屋」から撮った一枚です。 巷の噂ではここでおでんを食べながら列車を待つのが至福時だとか・・・ただ、今回はおでんを食べる暇はありませんでした。(笑)
↓画像は赤渕~田沢湖間の秋田行きです。 ご覧のように北側に面している紅葉は既に半分ぐらいが落葉しています。 何でもピークは10月25日前後だったと聞いていますので、南側斜面の紅葉よりも1週間弱程早いようです。 紅葉一つを取っても本当に奥が深いですよね。
Tazawakosen-121
◆ 撮影日 2020年11月1日
◆ 撮影地 仙石峠の茶屋付近→省略

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