初夏の只見線 その１４

いよいよ今日は最終日。　新潟側只見線の撮り納めは結局６月２１日になってしまいました。　サプライズ、無いですよね。（笑）　お祭りが終わりましので、来月は大人しく只見線の川霧か紫陽花でも狙ってみようかと思っています。
↓画像は越後須原～上条間の大白川行きの回送列車です。

◆　撮影日　2020年6月21日
◆　撮影地　只見線上条駅付近→省略

初夏の只見線 その１３

ゲリラ雲に祟られ涙を呑んだ一枚がこれ、って、オーバーかな。^^;　ポイントに着いた時には結構青空も見えて「これは行けるかも」と思ったのですが、何時ものように次第に風景が斑模様になり、列車が通過する少し前には全天が暑い雲に・・・。　午前中の晴天に騙されました。（笑）
↓画像は大白川～只見間の只見行きです。　残り一日？　リタイアをもうちょっと延ばして頂けるとありがたいのですが。(^_^;)

◆　撮影日　2020年6月21日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の只見線 その１２

週末の混み具合はどうだったのでしょうか。　行かないと決めたはずなのに何故か気になったりして・・・。^^;　↓画像は入広瀬の北にある「越後ハーブ香園入広瀬」から撮った只見行きです。　ちょっとこの付近を歩いて見たのですが、この他にも只見線が望めるところが数箇所ありましたので、探せば意外な穴場のポイントが見つかるかも知れません。

◆　撮影日　2020年6月20日
◆　撮影地　越後ハーブ香園入広瀬内　

初夏の只見線 その１１

今日の新聞記事によると来月からイベント列車が徐々に復帰するとか。　ちなみにばんえつ物語号は８月１日からのようです。　最悪今年は全て運休かと思っていただけに、ちょっぴり嬉しいニュースですよね。(^^♪
↓画像は越後須原～上条間の只見行きです。　今日は予定どおり只見線へは出掛けず、磐越西線沿線で紫陽花を探しておりました。　当然、撮影者は皆無、ず～っとぼっち、何処でもぼっち、ぼっち最高です。（笑）

◆　撮影日　2020年6月20日
◆　撮影地　只見線越後須原駅～上条駅間→こちら

初夏の只見線 その１０

そう言えば先週末の日曜日ですが、六十里トンネルの新潟側にある南岳や浅草岳に通じる登山口が大混雑していました。　一体何があったのか・・・まさか全て登山客ってことはありませんよね。^^;　もしかして鉄ちゃんとか？　これも無いかな。（笑）
↓画像は大白川～只見間の只見行きです。　明日は今のところリタイアの予定です。　ネット記事を見ると赤のキハが入ったとかで、週末は相当混雑するようなことが書かれていました。　本当は気になるところが未だ数箇所あって、今週末で全てクリアーしたかったのですが、どうも今の状況では難しいようです。　さて、明日は大人しく近くの紫陽花でも見物しに行きましょうか。（笑）

◆　撮影日　2020年6月21日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の只見線 その９

豆粒時々車両アップで！^^;　あと数日ですね。　やはり今週末にどうするかで迷っています。　最近ちょっと頑張り過ぎたせいか、今週は少々バテ気味だし、ここで無理して体調を崩しては元もこもありませんもんね。　迷うなぁ～。（笑）
↓画像は只見～大白川間の小出行きです。

◆　撮影日　2020年6月21日
◆　撮影地　只見線只見駅～大白川駅間→こちら

初夏の只見線 その８

雨の田子倉第二弾！^^;　実は翌日もこのポイントにチャレンジしたのですが、雨は降らなかったものの今度はゲリラ雲？に遭遇して撃沈。(^_^;)　世の中、なかなか思い通りにはならないようです。
↓画像は只見～大白川間の小出行きです。　そう言えば今回やっと大白川駅の平石亭さんへお邪魔することができました。　前回、前々回とも駐車場にも入ることは出来なかったのですが、この日は天気が悪かったせいか何とか潜りこむことに成功。(^^♪　もしかするとこんなところで運を使ってしまったのかも知れませんね。（笑）

◆　撮影日　2020年6月20日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の只見線 その７

置換えに向けて現在新型車両が只見線で試運転を行っていますが、今回二日間通ってほぼ筋が分かって来ました。　一部はあくまでも私の予想ですが、小出発は１０３０～１１００頃→１１３０大白川（確認）→１２００過ぎに只見着。　只見発は１３３０前後→田子倉通過が１３４５頃（確認）→小出着は多分１５時前ではないかと。(^^ゞ　あ、こんな情報余り役にはたちませんよね。（笑）　大変失礼しました。m(__)m
↓画像は越後須原～魚沼田中間の小出行きです。　予想に反してこのポイントは結構密になってしまいました。　やはりマスクは必須のようです。

◆　撮影日　2020年6月21日
◆　撮影地　只見線越後須原駅～魚沼田中駅間→この付近

初夏の只見線 その６

雨の田子倉を通過する只見行きです。　ここでびっくり、何時もは撮影者等で賑わう田子倉の駐車場に車が全く停まっていません。　天気が悪いとは言え本当に驚きました。(＠_＠;)　そう言う訳で、雨の中の傘を差しながらの撮影となりましたが、河原を独り占め出来る幸福感に暫し浸ってしまいました。（笑）

◆　撮影日　2020年6月20日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の只見線 その５

昨日、今日と新潟側の只見線へ出掛けておりました。　昨日は午前中を中心に雨模様だったため撮影者は少なめでしたが、今日は晴れ時々曇りのまぁまぁの天気だったせいか場所によっては超過密状態。　のんびり撮影したい方は天気が余り良くない日が狙い目かも知れません。^^;
↓画像は藪神～小出間の小出行きです。　魚沼産コシヒカリとキハ４０とのコラボが見られるのもあと僅かです。

◆　撮影日　2020年6月20日
◆　撮影地　只見線薮神駅～小出駅間→この付近

初夏の只見線 その４

日常が戻りつつあるようです。　車の量、街の混雑具合、etc etc ただ、混雑と反比例するようにマスクを付ける人が少なくなって来ているのが少々心配です。　収束したのでは無く、未だ過渡期だと思うのですが・・・これって心配のし過ぎなのでしょうか。(^_^;)
↓画像は会津桧原～会津西方間の会津川口行きです。　この時の川霧は点数を付けるとすれば３０点？　では１００点の川霧ってどんな川霧なの？って聞かれても答えられません。（笑）

◆　撮影日　2020年6月13日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の大糸線 その７

山が見えない時は非電化区間のキハ狙い。(^^ゞ　↓画像は小滝～根知間の糸魚川行きです。　左側に見える岩は結構有名な岩なのですが・・・何と言ったかなぁ～、岩の上に祠があるのが特徴です。　う～ん、岩の名前は思い出せません。（笑）

◆　撮影日　2020年6月6日
◆　撮影地　大糸線小滝駅～根知駅間→こちら

初夏の只見線 その３

列車は新型に変っても川霧の人気は衰えてはいないようです。　実際ちょっと驚いています。(＠_＠;)　最近の撮影者の多さを見る限り昨年並みとは言いませんが、それに近いものが・・・(^_^;)　皆さん、本当は根っからの川霧ファンなのかも知れませんね。
↓画像は会津桧原～会津西方間の会津川口行きです。　ちなみにこのポイントへは雨の日は行っていけません。　濡れた草木でポイントに着く頃には全身びしょ濡れになるのは確実です。　合羽は必携、合羽が無い場合には行かない方が無難です。←（経験者より）（笑）

◆　撮影日　2020年6月13日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

春の只見線 その２３

何時も車両が豆粒なのでたまには車両メインで。^^;　実は今週末に出掛けようか出掛けまいかと迷っています。　天気はそれ程悪くはなさそうだし、残されたチャンスは残り僅かですもんね。　さて、混雑覚悟で行くか、それともきっぱり諦めるかそれが問題だ。（笑）
↓画像は大白川～只見間の只見行きです。

◆　撮影日　2020年5月8日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の大糸線 その６

電線が・・・。^^;　もう２～３ｍぐらい下がれば電線はかわせるのですが、このポイントの下は急斜面。　ロープがあれば何とかなると思いますが、やはり安全第一ですもんね。　でも、次はロープを持って行くかも知れません。（笑）
↓画像は信濃森上～白馬大池間の南小谷行きです。

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線信濃森上駅～白馬大池駅間→こちら

初夏の只見線 その２

昨日の目標は１～４橋で川霧の風景を撮ること・・・だったのですが、残念ながら２，３橋はゲット出来ませんでした。(T_T)　どちらも川霧は見られるものの、どうも列車とのタイミングが合わず、次回の課題となってしまいました。　兎に角、天候は曇りベースで時々雨だと川霧が発生しやすいようです。　ただこの日は朝から夕方までほぼ雨模様でした。（笑）
↓画像は会津中川～会津水沼間の会津若松行きです。　こうやって見ると、川霧の風景と言うよりも山霧の方が雰囲気的にはグッドですよね。^^;

◆　撮影日　2020年6月13日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の只見線 その１

「変幻自在」「時々刻々」「予測不能」、「自由奔放」あ、これは違うかな。^^;　え？何のことかって、そう川霧のことです。　短時間で現れたり消えたり、本当にアッと言う間に形が変り、時には消滅してしまいます。　川霧も結構難易度が高いアイテムかも知れませんね。
↓画像は会津西方～会津桧原間の会津若松行きです。

◆　撮影日　2020年6月13日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

春の只見線 その２２

今週末の日曜日は大雨の予報が出ているし、出掛けるとしたらやはり明日でしょうか。　川霧が出るような条件であれば、間違いなく会津側の只見線なのですが、予報を見る限りではどうも微妙な感じです。　迷うなぁ～。(^_^;)
↓画像は只見～大白川間の小出行きです。

◆　撮影日　2020年5月8日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の大糸線 その５

あと１０センチ上だったら・・・一日一往復、この時は二日目があるから撮り直しがきくと思っていたのですが、翌日は曇りで山は見えませんでした。(T_T)/~~~　あと１０センチ持ち上げて撮っていたら、雑草で車両の下が隠れることはなかったのですが、ホント、手持ち撮影の悪いところが出てしまったようです。　構えている時は線路が見えていても、接近して来る列車に気をとられ、気が付かないうちにカメラが移動と言うか、この時はカメラの位置が下がっていたようです。　
↓画像は信濃森上～白馬大池間の特急あずさです。

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線信濃森上駅～白馬大池駅間→多分このあたり

春の只見線 その２１

今週末は雨模様のようです。　いよいよ嫌な梅雨入りかも知れませんね。　今、ちょっと気になっているのは田子倉付近から見える浅草岳の残雪状況。　多分守門岳はほぼ消滅していると思われますが、現在の浅草岳がどの程度残っているのか、来週末までは残っているのか等々やはり何となく気になります。^^;　まぁ、その前に置換えが始まってしまえばそれまでなのですが・・・。（笑）
↓画像は大白川～只見間の只見行きです。　この構図で撮られる方が多いようですが、浅草岳に雪があるのと無いのとでは、絵的にはだいぶ違うような気がするのですがいかがでしょうか。

◆　撮影日　2020年5月30日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

初夏の大糸線 その４

時期的に水鏡は無理だと思っていたのですが、一箇所だけ未だ稲がそれ程伸びていないところを発見。(^^ゞ　少々周囲がごちゃごちゃしていますが、まぁ、この条件だとこんなものでしょうね。　↓画像は白馬大池～信濃森上間の普通列車です。

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線白馬大池駅～信濃森上駅間→こちら

初夏の大糸線 その３

今日はクリアーに見えていました。←（未だ未練がましくうじうじしています。（笑））　いくら運次第と言ってもやはり悔しいですよね。　もうちょっと近かったら気軽に行けるのですがやはり大糸線は遠過ぎます。　これからの時期は只見線の川霧も気になるし、新潟側のキハ４０も・・・行きたいところがいっぱいあり過ぎて全く計画がまとまりません。(^_^;)
↓画像は南大町～安曇沓掛間の普通列車です。　バックの山の名前は分かりませんが、結構存在感がありましたので、もしかしたら北アルプスでも有名な山かも知れませんね。

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線南大町駅～安曇沓掛駅間→こちら

初夏の大糸線 その２

ライブカメラの映像を見る限りでは、今日は北アルプスがそこそこ見えていたようです。　天気予報では昨日の土曜日も晴れだったのですが、やはり予報は当りませんよね。　次回は紅葉の頃でしょうか。　またのチャンスに期待したいと思います。
↓画像は信濃森上～白馬大池間の南小谷行きです。

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線信濃森上駅～白馬大池駅間→こちら

初夏の大糸線 その１

昨日、今日と大糸線へ行って来ました。(^^ゞ　ただ、北アルプスが見えたのは昨日のみ、それも終日霞が掛かったような天気で結果も今一つと言うか・・・やはり今回は持っていなかったようです。
↓画像は信濃森上～白馬大池間の南小谷行きです。　私の勘では明日は見えそうな感じもするのですが、最近勘も働かないし、運も持っていませんので多分当らないと思います。（笑）

◆　撮影日　2020年6月5日
◆　撮影地　大糸線信濃森上駅～白馬大池駅間→多分このあたり

春の磐越西線 その３６

つつじでもなく五月でもないような名前が分からない花との一枚。^^;　丁度つつじの前後に線路際に咲いているのですが、今年に限って散るのが相当早かったようです。　私の記憶では昨年は咲いてから１～２週間は持ったような気がするのですが、今年は咲いてから１週間後にはほぼ散ってしまい、ピークを確認することは出来ませんでした。(T_T)　気温が高かったことも多分影響しているのでしょうね。
↓画像は五十島～三川間の会津若松行きです。

◆　撮影日　2020年5月16日
◆　撮影地　磐越西線五十島駅～三川駅間→こちら

春の磐越西線 その３５

今週末は久し振りに残雪の北アルプスを見て来ようと思っています。　問題は天気と視界ですが、こればかりはどちらも運次第ですもんね。　さて、持っているのか持っていないのか・・・これこそ神のみぞ知るってところでしょうか。^^;
↓画像は鹿瀬～津川間の新津行きです。　バックの山は位置的に多分飯豊山だと思うのですが確信はありません。

◆　撮影日　2020年5月24日
◆　撮影地　磐越西線鹿瀬駅～津川駅間→多分この付近

春の只見線 その２０

撮影者で混雑している時は、逆光になるところや後追い撮影になるところであれば結構のんびり撮影することが可能です。(^_^;)　↓画像は上条～越後須原間の小出行きです。　「その１８」のポイントから少しだけ上がったところになりますが、さすがに逆光だと誰もおりませんでした。　ぼっち鉄、最高です。（笑）

◆　撮影日　2020年5月30日
◆　撮影地　只見線越後須原駅～上条駅間→こちら

春の磐越西線 その３４

職場から視界が良い時には飯豊山や守門岳？が望めるのですが、その守門岳の北側と言うか北西側には未だ多くの残雪が見られるようです。　ただ、距離が相当あるためこの見える山が守門岳かと言われると、本当のところ余り自信はありません。^^;　次、もし新潟側の只見線へ行く機会があったら、守門岳の周辺をちょっと走ってみたいと思っています。　この山何の山、気になる山～♪
↓画像は三川～五十島間の新津行きです。

◆　撮影日　2020年5月23日
◆　撮影地　磐越西線三川駅～五十島駅間→こちら