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2020年4月30日 (木)

春の只見線 その8

今BSの放送で、飯山線~只見線~磐越西線の絶景桜旅が放送されていますが、只見線の車両が新型車量に変っているところを見るとどうもこの春に撮影した映像が一部入っているようです。 多分、昨年+今年の映像をミックスしたのかも知れませんね。(^^ゞ
↓画像は柳津~郷戸間の会津川口行きです。
Tadamisen-430_20200430214801
◆ 撮影日 2020年4月17日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年4月29日 (水)

春の会津鉄道 その2

最近の報道を見ると今回のウイルスの件で差別を受けたり、県外ナンバーに対する嫌がらせ等が色々発生しているようです。 県境付近のサービスエリアでは休憩している人に対して「罪悪感はないのか?」と言った趣旨のインタビューをしていたテレビ局もあります。  自己防衛本能がそうさせるのか、悲しいかなこれが現実のようです。(T_T)/~~~ 南半球の某国の首相が「強く、そしてお互いに優しく」と常に国民に対して訴えて来たそうですが、日本に足りないのはこの優しさではないでしょうか。 
↓画像芦ノ牧温泉駅を出る会津田島行きです。
Aidutetsudou-429
◆ 撮影日 2020年4月17日
◆ 撮影地 会津鉄道芦ノ牧温泉駅付近→省略

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2020年4月28日 (火)

春の只見線 その7

  柳津付近の定番ポイントでの一枚です。 ここの開花状況も5~6分程度でした・・・本当に残念です。 ↓画像は郷戸~柳津間の会津若松行きです。Tadamisen-28_20200428231301
◆ 撮影日 2020年4月17日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略
↓ちなみにこの画像は柳津付近の桜で見かけた野鳥です。 図鑑で見るとヒヨドリらしいのですが野鳥には余り詳しくはないため自信はありません。(^_^;)
面構えが偉そうですが、何を見つめているのでしょうか。
Hiyodori
◆ 撮影日 2020年4月17日

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2020年4月27日 (月)

春の磐越西線 その17

体を全く動かさなくなった結果、どうも体調が今一つのような感じがします。 やはり普段の生活のリズムを完全に崩してしまうと体も相当影響を受けるようです。 いったいどうしたら良いのでしょうね。(@_@;)
↓画像は咲花駅に停車中の新津行きです。
Banetsusaisen-428
◆ 撮影日 2020年 4月21日
◆ 撮影地 磐越西線咲花駅付近→省略

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2020年4月25日 (土)

春の会津鉄道 その1

湯野上温泉の桜も満開を見ないまま終わってしまいそうです。 今の状態が何時まで続くのかは分かりませんがまさか来年まで続くことはないですよね。 そうそう抗体検査が始まるようですが、もし抗体を持っている方が多かったとしたらそれはそれで結構恐ろしい結果かも知れません。
↓画像は湯野上温泉を出発する会津若松行きです。 山まで取り込もうとしたのですが、やはり中途半端な構図になってしまったようです。^^;
Aidutetsudou-423
◆ 撮影日 2020年4月17日
◆ 撮影地 会津鉄道湯野上温泉駅付近→省略

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2020年4月23日 (木)

春の羽越本線 その4

ここの桜はほぼ満開で撮影することが出来たのですが、この時は天気と視界に恵まれませんでした。 自然が相手だと余程の強運の持ち主じゃないとなかなか思うような風景に出会うことは出来ませんよね。 もし、体が二つあったら、もし、自由に休みが取れたら・・・あ、たらればで愚痴っても仕方がありませんので、今日はこの辺で。 それにしてももう少し山が綺麗に見えたらなぁ~あ、又愚痴ってしまいました。^^;
↓画像は加治~新発田間の特急いなほです。
Uetsuhonsen-423
◆ 撮影日 2020年4月11日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年4月22日 (水)

春の磐越西線 その16

↓画像は咲花~東下条間の新津行きです。 今春、満開のタイミングで撮影できたのはこの咲花と上野尻ぐらいでしょうか。 綿密に練った今年の撮影プランも目に見えないナノレベルのウイルスにやられてしまうとは・・・。 人類が滅亡するとしたら、その理由は隕石かウイルスと言われていますが、全くのデタラメでもなさそうです。(@_@;)
Banetsusaisen-422
◆ 撮影日 2020年4月12日
◆ 撮影地 磐越西線咲花駅付近→省略

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2020年4月21日 (火)

春の只見線 その6

桜と磐梯山のコラボです。 何とか見つけたと言うよりもやっとと言った感じです。^^; 桜と只見線、残雪の山と只見線、菜の花と只見線、この三択であれば何とかなるのですが、この三つを全て絡めようとする私はやはり欲張りなのでしょうか。 
↓画像は根岸~新鶴間の会津川口行きです。
Tadamisen-421
◆ 撮影日 2020年4月17日
◆ 撮影地 只見線根岸駅~新鶴駅間→こちら

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2020年4月20日 (月)

春の只見線 その5

今年の只見線の桜も満開を確認することなく終わってしまいそうです。 柳津~宮下間の桜は先週末は6~7分程度でしたので、一昨日の暴風で飛ばされていなければ、今日あたりがそろそろ満開ではないでしょうか。 満開の桜を見たかったなぁ~。 私が勤める会社もついにテレワークや半減勤務の対策が開始され、当分の間は家にいる時間が長くなりそうです。 やはり何か新たな楽しみを見つける必要があるかも知れませんね。
↓画像は柳津~郷戸間の会津川口行きです。
Tadamisen-420
◆ 撮影地 2020年4月17日
◆ 撮影地 月見が丘町民センター→省略

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2020年4月19日 (日)

春の磐越西線 その15

桜と飯豊山、絡めるとなるとなかなかこれはと言ったポイントが見つかりません。 本当は桜越しに飯豊山を撮りたかったのですが、そうは世の中上手くは行くはずはなく、結果として今年は発見には至りませんでした。 又、来年の宿題が・・・。(^_^;) 
↓画像は上野尻~野沢間の会津若松行きです。
Banetsusaisen-419
◆ 撮影日 2020年4月16日
◆ 撮影地 磐越西線上野尻駅~野沢駅間→こちら

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2020年4月18日 (土)

春の磐越西線 その14

上野尻の桜も今年はもう見ることは出来ないのでしょうね。 残念ですがこればかりは仕方がありませんので、家の中で画家か陶芸家でも目指しましょうか。 ↓画像は徳沢~上野尻間の会津若松行きです。 
Banetsusaisen-418
◆ 撮影日 2020年4月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2020年4月15日 (水)

春の磐越西線 その13

柳津にある圓藏寺の桜が「かなり咲いた」になっていました。 このかなりってのが正直どの程度なのかが不明ですが、予想では今週末ぐらいが見頃になりそうです。 ただ、天気が・・・どうも週末は荒れ模様のようですね。(@_@;) 又満開の桜に暴風は勘弁して欲しいものですね。
↓画像は東下条~咲花間の新津行きです。
Banetsusaisen-415
◆ 撮影日 2020年4月11日
◆ 撮影地 咲花駅付近→省略

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2020年4月14日 (火)

春の磐越西線 その12

一夜明けて、やはり前日ほぼ満開だった桜が半分以上散っていました。 これから満開を迎えるところも、最大の天敵は暴風かも知れませんね。^^; ↓画像は津川~三川間の新津行きです。 ここの桜も結構規模が大きく見応え抜群でした。(^^♪
Banetsusaisen-414
◆ 撮影日 2020年4月12日
◆ 撮影地 磐越西線津川駅~三川駅間→こちら

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2020年4月13日 (月)

春の羽越本線 その3

今日は強風が吹き荒れていました。 仕事場にある桜も風によって右に左に大きく揺さぶられ、花も大量に散っていましたので、多分現在満開の桜は相当散ってしまと思われます。 花の命は短くて、桜の花は更に短し・・・。(T_T)/~~~
↓画像は加治~新発田間の特急いなほです。 ハマナス色と言うのでしょうか、桜に似合うような似合わないような。(笑)
Uetsuhonsen-413
◆ 撮影日 2020年4月11日
◆ 撮影地 羽越本線加治駅~新発田駅間→こちら

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2020年4月12日 (日)

春の磐越西線 その11

今日の見たまま桜情報です。 五泉から馬下付近は満開~散り始め、咲花温泉は満開、三川から津川付近は7,8分~満開(個体差あり)、上野尻付近は5分~7分程度でした。 ちなみに只見線は会津坂本から柳津付近は咲き始め~1分、2分、三島から奥は未確認です。 只見線は来週末ぐらいが満開かも知れませんね。 以上、ちょっと主観が入っているかも知れませんが、今日の見たままでした。(^^ゞ
↓画像は咲花~東下条間の会津若松行きです。
Banetsusaisen-412
◆ 撮影日 2020年4月11日
◆ 撮影地 咲花駅付近→省略

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2020年4月11日 (土)

春の羽越本線 その2

今日はおかしな天気でした。 午前中は曇り時々晴れ、午後から厚い雲が掛かり始めパラパラ程度ですが小雨も。 やっと晴れだしたのは午後3時を過ぎてからだと思います。 天気予報では終日晴れだったのですが・・・こんな調子だからたまに予報が当ると「あれ~?」感じで、ホント、当てにならない№1は、ダントツで天気予報かな。(笑)
↓画像は加治~新発田間の普通列車です。 加治川の桜も略々満開になったようです。 来週は葉桜かも知れませんので、加治川の桜を狙っている方はお早めに。(^^ゞ
Uetsuhonsen-411
◆ 撮影日 2020年4月11日
◆ 撮影地 羽越本線加治駅~新発田駅間→こちら

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2020年4月10日 (金)

冬の大糸線 その13

新緑の頃に行ってみたいところのトップはナント大糸線。 やはり一度北アルプスを見てしまうと、その圧倒的な迫力は忘れなくなりますもんね。^^; 残雪の北アルプスを大糸線と富山側から狙ってみようかなぁ~とか、未だ桜も撮っていないのに気が早過ぎる?(笑)
↓画像は南小谷~中土間の糸魚川行きです。
Ooitosen-410
◆ 撮影日 2020年2月29日
◆ 撮影地 定番ポイント(宮本踏切)につき省略

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2020年4月 9日 (木)

春の磐越西線 その10

馬下駅付近の一本桜です。 片方に偏って咲いている原因は多分この枝の切断かと。 見て分かるように結構大きな枝(幹)が2本?切られていますもんね。 見る方向にもよりますが、線路と平行した位置でちょっと遠くから見ると線路と反対側の枝が無いのが多分わかるはずです。 前と言っても10年ぐらい前のことですが、こんな形ではなかったような気がします。
↓画像は馬下~猿和田間の新津行きです。
Banetsusaisen-49
◆ 撮影日 2020年4月5日
◆ 撮影地 磐越西線馬下駅付近→省略

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2020年4月 8日 (水)

春の磐越西線 その9

加治川の桜がそろそろ満開を迎えるようです。 今週末がチャンスかな。^^; 咲花の桜も期待したいし、もしかしたら津川や日出谷付近は5分程度は咲いている可能性もあります。 又取らぬ狸が妄想を抱いています。(^_^;)
↓画像は日出谷~鹿瀬間の新津行きです。 今後も時々寒波が来週するようですが、まさか雪ってことはないでしょうね。
Banetsusaisen-48
◆ 撮影日 2020年3月29日
◆ 撮影地 磐越西線日出谷駅~鹿瀬駅間→こちら

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2020年4月 7日 (火)

春の磐越西線 その8

最近理解出来ないもの。 例のごとくWHO事務局長の発言とマスク二枚。^^; 私だけかも知れませんが私の頭ではどちらも理解不能です。 ↓画像は馬下~猿和田間の新津行きです。 この型の車両って未だ走っているのですね。 GV型が次第に見慣れて来ると、反対にこの車両に違和感を感じ始めるから本当に不思議です。(笑)
Banetsusaisen-47
◆ 撮影日 2020年4月4日
◆ 撮影地 磐越西線猿和田駅~馬下駅間→こちら

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2020年4月 6日 (月)

春の磐越西線 その7

最近愛用のカメラの調子が・・・。 AWBがどうもおかしいのです。 全体的に茶色ぽくなると言うか、晴天の時にWBを曇天にしたような色味になってしまうのです。(@_@;) 雨の日や雪の日でも傘を差さずに使っていたからなぁ~。 ちょっとカツと気合を入れてみましょうか。(笑)
↓画像は馬下~猿和田間の新津行きです。 列車の右側に見えるのが例の一本桜です。 咲具合は4~5分咲程度、ただ、小ぶりだしどうも形が変だと思ったら結構径の大きな枝が切られていました。 何かの病気にでも罹っていたのかも知れませんね。
Banetsusaisen-46
◆ 撮影日 2020年4月4日
◆ 撮影地 磐越西線馬下駅~猿和田駅間→こちら

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2020年4月 5日 (日)

春の羽越本線 その1

新発田市にある加治川の桜も咲き始め~1~2分咲きでした。 ほんの数本だけ7分~8分咲きの桜もありましたが、列車を絡めようとするとこれがなかなかで・・・と言うことでここの桜も来週末頃が見頃になりそうです。 あ、これは昨日午後の情報です。(^^ゞ
↓画像は新発田~加治間の普通列車です。 
Uetsuhonsen-45
◆ 撮影日 2020年4月4日
◆ 撮影地 羽越本線新発田駅~加治駅間→こちら

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2020年4月 4日 (土)

春の磐越西線 その6

「山笑う」とでも言うのでしょうか。 こうやって見ると山の中にも山桜と思われる木が多いのが分かりますよね。 ちなみに今日現在の開花状況ですが、五泉~馬下付近は5~7分、ただ一部の桜は9分~満開、咲花は何故か2~3分程度、三川から奥は1~2分若しくは蕾でした。 多分咲花の満開は来週末かと。
↓画像は猿和田~馬下間の会津若松行きです。
Banetsusaisen-44
◆ 撮影日 2020年4月4日
◆ 撮影地 磐越西線猿和田駅~馬下駅間→こちら

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2020年4月 3日 (金)

春の只見線 その4

やはりネットの開花情報は全く当てにならないことが分かりました。^^; 明日が満開となっているところのTwitter情報を見ると未だ1~2分咲とか。 1日に開花して4日に満開なんて、やはりおかしいですよね。 誰が情報を収集しているのかは分かりませんが、大手のサイトだけにガッカリです。 これからはTwitterメインで情報収集しようと思います。 ただ、Twitterにも時々フェイクがありますが・・・まぁ、そこは自分の判断力を信じることにしましょう。(笑)
↓会津高田~根岸間の会津川口行きです。
Tadamisen-43
◆ 撮影日 2020年3月21日
◆ 撮影地 只見線会津高田駅~根岸駅間→こちら

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2020年4月 2日 (木)

春の磐越西線 その5

毎日数回桜の開花情報と睨めってしているのですが、やはりサイトによっては満開日が数日(4日~5日程度)違うようです。 困りましたね。^^; 兎に角ピーク若しくはピークから2~3日後を狙っているのですが、遅い開花情報を当てにして行ったら既に葉桜だった、なぁ~んてことになりはしないか、それだったら早めの開花情報を信用して行った方がリスクが少ないのではないか・・・休みが自由に取れる身分だったらこんなに悩むことは無いのですが、ホント、外れた時のショックが大きいだけに結構真剣になりますよね。(笑)
↓画像は豊実~徳沢間の会津若松行きです。
Banetsusaisen-42
◆ 撮影日 2020年3月29日
◆ 撮影地 磐越西線豊実駅~徳沢駅間→こちら

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2020年4月 1日 (水)

春の磐越西線 その4

近所の桜がやっと?開花しました。 ただ、やっとと言いましたが例年よりもだいぶ早いようです。^^; それにしても今ネットで桜の開花予想や情報をチェックしているのですが、天気予報同様、サイトによってどこもバラバラですよね。 例えば近くにある桜の名所ですが、開花が1日、5分が2日で満開が4日、と言うことは開花から3日で満開になってしまうことになります。 まぁ、過去には只見線で同じようなことがありましたので余りびっくりはしませんが、これまでの経験だと満開までの日数が少ない程散るのも早いような気がします。(@_@;)
↓画像は徳沢~豊実間の新津行きです。 保護色のGV、ここでも本領発揮です。(笑)
Banetsusaisen-41
◆ 撮影日 2020年3月29日
◆ 撮影地 磐越西線徳沢駅~豊実駅間→こちら

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