春色の日田彦山線 その１９

最近採銅所駅がホームグランドになりつつあります。(^^♪　何時行っても季節の花々が咲いており、本当に花一杯の駅と言った感じです。　あ、「何時行っても」は少々言い過ぎだったかな。^^;　でも、雰囲気的には分かって頂けますよね。　ちなみに香春町の採銅所駅、それに赤村の油須原駅が現在私のお気に入りにエントリーされています。
↓画像は採銅所駅に入線する添田行きです。　端っこに黒アゲハ蝶がいるのですが分かるでしょうか。

◆　撮影日　2018年5月4日
◆　撮影地　日田彦山線採銅所駅付近→省略

初夏の日田彦山線 その１

２０１８年の初紫陽花？です。(^^♪　でも、紫陽花も探すとなるとなかなか見つからないものですね。　と言うことで毎年お馴染みのところで一枚。（笑）
↓画像は呼野～採銅所間の添田行きです。　参考までに紫陽花の開花状況ですが、採銅所駅は２～３分程度、他のところを含めた平均では５分程度かも知れません。

◆　撮影日　2018年6月9日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

春色の日田彦山線 その１８

そろそろ紫陽花の咲具合が気になり始めました。　さて、今年の紫陽花の開花は早いの遅いのか。^^;　出来たら今週末にでもちょっと確認して来ようと思っています。
↓画像は採銅所駅に停車中の小倉行きです。　ちょっとどころか大いに気になる花の中の電柱、色々と隠そうと知恵を絞ってみたのですが、結局何も出ませんでした。（笑）

◆　撮影日　2018年5月26日
◆　撮影地　日田彦山線採銅所駅付近→省略

春色の平成筑豊鉄道 その２０

今週末は何時ものポイントを離れ、ちょっと長崎方面へ行って見ようと思っています。　狙いは久し振りの国鉄色。(^^♪　と言いながら未だ運用も時間も全く調べていません。（笑）　まぁ、ぶっつけ本番で行っても２～３本程度は撮ることが出来るかなぁ～とか、少々考えが甘いでしょうか。（;´▽｀A``
↓画像は油須原駅で直方行きの「一つ星」を見送るユルキャラの「源じいさん」です。　この何とも言えない長閑さと源じいさんのキャラがピッタリマッチしているとは思いませんか。

◆　撮影日　2018年4月15日
◆　撮影地　平成筑豊鉄道油須原駅→省略

新緑の山口線 その１９

たまには愚痴を言わせて下さい。（笑）　今月の子供の日の重連運転時の出来事です。　相当混雑するのは分かっていたため、ポイントには３～４時間前には到着したのですが、この時の混み具合は前列は略埋まっていたものの未だ２列、３列にはなっていませんでした。　さて、時間を追うごとに増える撮影者、やがて二列になり、通過１時間～３０分前には三列以上になり・・・当然二列目の方々は二～三段程度の脚立を使用しているのは分かっているのですが、問題は更にその後列の撮影者。　一体何段脚立を使用しているのか、頭はやカメラは完全に線路レベルまで達しています。　これってマナー違反と言うよりも非常識な行為だとは思いませんか。　はるか前方だしこんなところでもめるのも大人気ないと思い周囲の人達と苦笑しながらそのまま撮影しましたが、こんな情景を目にすると好きでやっている趣味なのに本当にストレスが溜まります。(>_<)　職場で自分の趣味をカミングアウト出来ない理由もこんなところにあるような気がします。　
↓画像は長門峡～渡川間の往路の重連やまぐち号です。　線路レベルのギリギリでトリミングして見ましたが、それでもちょっとだけ写りこんでいるのが分かるでしょうか。(＠_＠;)

◆　撮影日　2018年5月5日
◆　撮影地　定番ポイントにつき省略

春色の平成筑豊鉄道 その１９

長閑に広がるレンゲのお花畑。　そこへ「ドッ、ドッ、ドッ」と接近してくる唸り音・・・レンゲ畑を耕すトラクターの音でした。^^;　「レンゲを撮るんだったらあっちにもあるよ」と教えて頂いたのは良いのですが、そこでは列車は見えません。　ご好意を無にする形になってしまいましたが、トラクターとレンゲと列車の組合せで春の風物詩を撮らせて頂きました。(*^^)v
↓画像は犀川～犀川三四郎間の行橋行きです。　それにしても列車が小さ過ぎました。（笑）

◆　撮影日　2018年4月30日
◆　撮影地　平成筑豊鉄道犀川駅～犀川三四郎駅間→こちら

春色の日田彦山線 その１７

北部九州が梅雨入りしました。　昨年よりも数日早いとか・・・。　又、蒸し暑い時期が始まると思うと少々気が重くなります。(T_T)/~~~　
↓画像は採銅所駅に停車中の小倉行きです。　今週末はちょっと他の用事で採銅所駅には行くことが出来ませんが、次は何が咲き始めるのかが少々気になるところです。

◆　撮影日　2018年5月26日
◆　撮影地　日田彦山線採銅所駅付近→省略

春色の日田彦山線 その１６

採銅所のお花畑に先週とは又違った花が咲いていました。　香春町では地域おこしの一環として、今年３月に「オルレ」と呼ばれる韓国済州島発祥のトレッキング・アクティビティがオープンしたようです。　そうかぁ～最近採銅所駅周辺でリュックを背負った方を多く見るのはこの「オルレ」なのかぁ～とか、駅周辺が綺麗に整備されているのはこのためかぁ～とか、妙に納得している次第です、はい。(^_^;)　ちなみにコースは採銅所駅を起点とした起伏に富んだコースになっておりゴールは香春駅だそうです。　体力に自信のある方はトライしてみては如何でしょうか？
↓画像は採銅所駅に入線する添田行きです。

◆　撮影日　2018年5月26日
◆　撮影地　日田彦山線採銅所駅周辺→省略

春色の平成筑豊鉄道 その１８

油須原駅のツツジです。　今年は筑前岩屋のツツジを見ることが出来なかったため、近場で色々探して見たのですが、探すとなるとツツジもなかなか見つからないものですね。^^;　
↓画像は油須原駅に停車中の行橋行きです。

◆　撮影日　2018年4月30日
◆　撮影地　平成筑豊鉄道油須原駅→省略

春色の日田彦山線 その１５

この木何の木気になる木～♪　ではありませんが、このオレンジ色の花は何なのでしょうか。　ほぼ同じ種類の白い花も混ざって、現在の採銅所駅は桜はありませんが春爛漫って言った感じです。(^^♪
↓画像は採銅所駅に入線する添田行きです。

◆　撮影日　2018年5月19日
◆　撮影地　日田彦山線採銅所駅→省略