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2015年11月27日 (金)

秋のいすみ鉄道 その3

いすみ鉄道では超有名な撮影ポイントらしく、昼間は撮影者が絶えることはありませんでした。^^; 本当はもう少し踏切寄りで見上げるような構図で撮りたかったのですが、これだけ撮影者が多いと自由に撮ることはままならず、結果的にこれが精一杯でした。(笑)
↓画像は国吉~上総中川間の普通列車です。
Isumitetsudou_1127
◆ 撮影日 2015年11月1日
◆ 撮影地 いすみ鉄道国吉駅~上総中川駅間→こちら

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2015年11月26日 (木)

秋色の日田彦山線 その12

よ~く見ると最近道の駅等で売られているゆずのようです。 そう言えば冬至にはゆず湯でしたよね。 ゆず湯以外ではゆず胡椒、ゆずポン酢? どうも薬味か調味料としの認識しか無いのですが、まさかそのまま食べるようなことはありませんよね。(;´▽`A``
↓画像は筑前岩屋~彦山間の小倉行きの普通列車です。
Hitahikosansen_1126
◆ 撮影日 2015年11月21日
◆ 撮影地 日田彦山線筑前岩屋駅~彦山駅間→こちら

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2015年11月25日 (水)

秋の山陰本線 その6

やっと今の季節らしい気温になって来たようですが、これまでの暖かさに体が慣れてしまったせいか、寒さが予想外に身に沁みます。(笑) 又、明日、明後日は更に気温が下がると聞いていますので、もしかすると西日本でも高い山々は雪が降るかも知れません。 寒いのは嫌だけど雪は見たい・・・。^^; この欲張りな性格は何とかならないものですかね。(笑)
↓画像は長門二見駅で交換する往路のトワイライトです。 肝心のトワイライトを脇役に追いやってキハをメインしてみましたがやはり邪道だったでしょうか。
Saninhonsen_1125
◆ 撮影日 2015年11月8日
◆ 撮影地 長門二見駅→省略

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2015年11月24日 (火)

紅葉の只見線 その9

早戸駅付近の紅葉です。 何故か河沿いの紅葉が綺麗なのはやはり理由があるのでしょうね。 気温差が大きいのか、それとも湿度等が関係しているのか・・・いずれにしても渓谷の紅葉が綺麗なのと共通する理由があると思います。(^^ゞ
↓画像は早戸~会津水沼間の会津川口行きです。
Tadamisen_1124
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 只見線早戸駅~会津水沼駅間→こちら

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2015年11月23日 (月)

紅葉の会津鉄道 その6

今年の九州の紅葉は遅れ気味なのでしょうか。 最近の気温を見ても11月とは思えないような高目の気温が続いているし、周囲の山々は未だ青々としているし・・・。(@_@;) 来週は久大本線へ行って見ようと思っているのですが、紅葉の進み具合が少々気になります。
↓画像は芦ノ牧温泉南~湯野上温泉間の普通列車です。 参考までに奥に見える林道は現在通行止めになっていますのでご注意下さい。
Aizutetsudou_1123
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道芦ノ牧温泉駅~湯野上温泉駅間→こちら

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2015年11月22日 (日)

秋色の日田彦山線 その11

今日はどうも運が無かったようです。 一昨日に購入した例のダイヤ情報をもとに、今日も後藤寺線内でみのり号を待ってみたのですが、2時間待っても来る気配なし。(笑) 私の読み間違いなのか、それとも運行された経路が違うのか・・・明日も久大本線、日田彦山線等を巡るようですが、今日の一件でだいぶ懲りましたので明日は大人しくしていようと思います。(´・ω・`)ショボーン
↓画像は香春~採銅所間のみのり号(回送)です。
Hitahikosansen_1122
◆ 撮影日 2015年11月21日
◆ 撮影地 日田彦山線香春駅~採銅所駅間→こちら

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2015年11月21日 (土)

秋色の日田彦山線 その10

昨日偶然目にした鉄道ダイヤ情報・・・何と今日日田彦山線を走る臨時列車の情報が載っていました。(笑) 団体扱いになっていましたので、どんな臨時列車かは知りませんが、今日は日田彦山線、明日、明後日は九大本線をメインに走るようです。 
↓画像は呼野~採銅所間の臨時列車です。 後で気が付いたのですが、日田彦山線沿線の駅では至るところで何かのイベントを開催していましたので、もしかするとこれらのイベントと関係あるのかも知れませんね。(^^♪
Hitahikosansen_1121
◆ 撮影日 2015年11月21日
◆ 撮影地 日田彦山線呼野駅~採銅所駅間→こちら

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2015年11月20日 (金)

紅葉の只見線 その8

今回初めて第一橋梁が望める整備された撮影ポイントを訪れて見たのですが、ざっくり言えば、下段、中段、上段の三つに分けられるようです。 下段は道の駅から1~2分のお手軽ポイント、中段は4~5分、上段は5~6分程度と言ったところでしょうか。 道自体も普通の公園並に整備されていますので、極端な話しハイヒールでも大丈夫かと・・・。(;´▽`A`` 
↓画像は会津桧原~会津西方間の会津川口行きです。 ちなみにこの時は中国圏(台湾?)出身の方々と思われる若い女性の方々が大勢撮影していたのですが、只見線もついに最近の観光ブームに乗って国際化されたのかも知れませんね。(笑)
Tadamisen_1120
◆ 撮影日 2015年10月30日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年11月19日 (木)

紅葉の会津鉄道 その5

会津鉄道の撮影地では結構有名らしく、何でも会津鉄道のHPでも紹介しているとか。 この日も関東方面から来れた方が撮影していましたので、それなりにメジャーなポイントの一つなのでしょうね。(*^^)v
→画像は芦ノ牧温泉南~湯野上温泉間の普通列車です。 山の上部には陽が当っていたのですが、この部分を取り込むと、どうしても斑模様になってしまうと思い、きっぱり切ってしまいました。(笑) 風景写真は捨てることから始まる・・・頭では分かっていてもなかなか実行出来ない人がここにいます。(;´▽`A``
Aizutetsudou_1119
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道芦ノ牧温泉南駅~湯野上温泉駅間→こちら

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2015年11月18日 (水)

秋のいすみ鉄道 その2

今年末年始の予定を考えているのですが、とりあえず例年通りクリスマス号と稲成号には行くとして、さてその他はどうしたものかと・・・。 前に住んでいたところであれば、雪景色を求めて伯備線や木次線等の選択肢もあったのですが、さすがに九州からではおいそれとは行けそうもありません。(^_^;) 雰囲気的には何となくお決まりのコースになりそうですね。(笑)
↓画像は国吉~上総中川間のキハ52+キハ28の普通列車です。
Isumitetsudou_1118
◆ 撮影日 2015年11月1日
◆ 撮影地 いすみ鉄道国吉駅~上総中川駅間→こちら

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2015年11月17日 (火)

秋の山陰本線 その5

もう少し光があったらなぁ~。 天気があまりにも不安定だったためちょっとぼやいて見ました。(笑) 山陰の海ですが改めて言うのも何ですが光があると本当に綺麗です。 やはり海砂自体の色が白っぽいのが影響していると思うのですが、天気が良い時のエメラルドグリーンの海は、他ではなかなか見ることが出来ない美しさがありますよね。(*^^)v
↓画像は三見~飯井間の往路のトワイライトです。
Saninhonsen_1117
◆ 撮影日 2015年11月15日
◆ 撮影地 山陰本線三見駅~飯井駅間→こちら

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2015年11月16日 (月)

紅葉の只見線 その7

SL只見紅葉号の定番撮影ポイント=混雑ポイントの一つですが、SL以外であれば極々長閑に撮影することが出来ます。(^^♪ 普段の奥会津は時間もゆっくり流れていますが、SLが走る時だけはお祭り状態。 これが良いのか悪いのかは分かりませんが、ただ、噂によればSLが走るのは今年限りだとの話しもありますので、もしかするとこのお祭り騒ぎが原因かも知れませんね。 あ、これはあくまでも私の個人的な思い込みですので念のため。(笑)
↓画像は早戸~会津宮下間の会津若松行きです。
Tadamisen_1116
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 只見線早戸駅~会津宮下駅間→こちら

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2015年11月15日 (日)

秋の山陰本線 その4

タイトル通りの風景にはなかなかなりませんが、とりあえず今日のトワイライトです。(;´▽`A`` しかしこのトワイライトですが秋を通り越して冬の間も運転されるようですね。 それだけ需要があると言うことはやはり景気は良くなっているのでしょうか。 
↓画像は滝部~長門二見間の往路のトワイライトです。 ここでは前から少々気になっていた風車の大群を絡めて見ました。(*^^)v
Saninhonsen_1115
◆ 撮影日 2015年11月15日
◆ 撮影地 山陰本線滝部駅~長門二見駅間→こちら

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2015年11月14日 (土)

秋色の日田彦山線 その9

温暖な九州もいよいよ色付き始めました♪ 標高の高い九重連山は既にピークを迎えており、これから徐々に低い山々も色付きが進むものと思われます。(*^^)v 
↓画像は呼野~採銅所間の下りの普通列車です。 ちなみに日田彦山線沿線の紅葉の進み具合ですが、全体的に見れば1~2割り程度、所々に色付いた紅葉が見られると言ったところでしょうか。 多分ピークは今月末頃?
Hitahikosansen_1114
◆ 撮影日 2015年11月7日
◆ 撮影地 日田彦山線呼野駅~採銅所駅間→こちら

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2015年11月13日 (金)

紅葉の会津鉄道 その4

今回の会津鉄道の撮影で、もっとも紅葉が綺麗だったのは芦ノ牧温泉南駅付近だったようです。 山の頂上付近は既に紅葉は終わっていましたが、それでも山麓から中腹、山頂へ続くグラデーションは本当に見事でした。(◎´∀`)ノ 九州でもこんな紅葉を期待しているのですが、多分高望みでしょうね。(笑)
↓画像は芦ノ牧温泉南~湯野上温泉間の普通列車です。
Aizutetsudou_1113
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道芦ノ牧温泉駅~湯野上温泉駅間→こちら

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2015年11月12日 (木)

紅葉の只見線 その6

只見線の新潟側の紅葉です。 大白川から県境の六十里越えまでは民家らしい民家はありませんので、もじどおり秘境と言った表現がぴったりの風景が広がっています。(^^♪ 福島県側が橋梁メインとすれば、新潟側はまさに秘境メイン。 手付かずの自然がそこにはあります。
↓画像は大白川~只見間の普通列車です。 この時の列車が何故か新潟色の列車だったのですが、気のせいか何時もの列車よりも速度が早いような・・・やはり気のせいですよね。(;´▽`A``
Tadamisen_1112
◆ 撮影日 2015年10月30日
◆ 撮影地 只見線大白川駅~只見駅間→こちら

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2015年11月11日 (水)

紅葉の只見線 その5

29日の復路のSL只見紅葉号(試運転)です。 少しでも人混みを避けようと俯瞰ポイントへ行って見たのですが、考えが甘いことに気が付きました。(;´▽`A`` 一時間程まえにポイントに着いた時には既に三重の三脚が並んでおり、とてもとても入る隙間などありません。 仕方なく本来のポイントより少々離れたサブのポイントへ行くことになったのですが、ここでも先着されていた方のご好意がなかったら撮ることが出来なったかも知れません。 恐るべし只見紅葉号・・・撮影に来られる方は相当が覚悟が必要なようです。(笑)
↓画像は会津水沼~早戸間の復路のSL只見紅葉号(試運転)です。 天気も今ひとつで視界もぱっとしない中、煙だけは思いの他良い感じでした。 あ、それと俯瞰撮影の注意点は熊の存在です。 この地域は雄大な自然と比例して熊の目撃情報も後を絶ちません。(@_@;) 事実撮影者の中にも熊らしい動物を見た人がいるようです。 今年は既にSLの運転は終了しましたが、もしこれから只見線の撮影に行かれる方がおりましたら十分注意して下さい。 勿論熊鈴は必須ですよ。(*^^)v
Stadamisen_1111
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 只見線会津水沼駅~早戸駅間→こちら

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2015年11月10日 (火)

秋のいすみ鉄道 その1

所用のついでに寄った只見線と会津鉄道、更にそのついでにいすみ鉄道にも寄って見ました。(*^^)v 帰りの飛行機の時間を午後11時にして、空いた時間を利用した弾丸撮影でしたが、とりあえずメジャーなポイントは7~8割押さえて来ましたので、又、ボチボチアップさせて頂きますね。
↓画像は大多喜~小谷松間の普通列車です。 キハ52-125と会うのは何年振りでしょうか。 大糸線以来ですからかれこれ6~7年振り? 当時の大糸線ではキハ52が三両走っていて、それぞれ一般色、首都圏色、スカ色?の三色に塗り分けられていたと思いますが、本当に懐かしいですよね。(*^-^)
Isumitetsudou_1110
ちなみに大糸線当時のキハ52ー125はこんな感じでした。 個人的な思い込みが大きいかも知れませんが、大糸線を走るキハ52は沿線の風景に良くマッチしていたと思います。
Ooitosen_oonohimikawa_28hi
◆ 撮影日 2015年11月1日
◆ 撮影地 いすみ鉄道大多喜駅~小谷松駅間→こちら 
※ 撮影日及び撮影地についてはいすみ鉄道です。

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紅葉の会津鉄道 その3

湯野上温泉付近にあった紅葉を絡めて見ました。 淡い(オレンジ色?)の紅葉と濃い赤の紅葉・・・さてさてどちらにしようか結構迷ったのですが、結果的には真紅の鮮やかさに負けてしまいました。(笑) ただ、淡い色の紅葉も何となく風情がありましたので、今になって少々後悔しています。(>_<) 
↓画像は塔のへつり~湯野上温泉間の会津若松行きです。
Aizutetsudou_1110
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道塔のへつり駅~湯野上温泉駅→こちら

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2015年11月 9日 (月)

紅葉の只見線 その4

第二、第一、第三と来たので次は当然第四橋梁ですよね。^^; 早朝、それも天候が余り良く無い中の撮影でしたが、個人的な好みかも知れませんが、こういった山霧が漂うような風景も結構好みか・・・。^^; 人からはへそ曲がりと言われていますので、やはりちょっと変わっているのかも知れませんね。(笑)
↓画像は会津中川~会津水沼間の会津若松行き普通列車です。 ちなみにこの第四橋梁を正面から撮ることが出来る定番ポイントは早朝にもかかわらず既に満員御礼状態でした。(;´▽`A``
Tadamisen_119
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年11月 8日 (日)

秋の山陰本線 その3

雨の中を疾走するDD51です。 紅葉には未だ早く、肝心の天気がこれ(雨)では流したくもなりますよね。(笑) とりあえず秋らしい風景と言うことで、紅葉をちょっと取り込んで見ました。(*^^)v
↓画像は長門粟野~阿川間の往路のトワイライトです。 気のせいかそれとも天候のせいか、何時もよりは若干撮影者が少なかったようです。 それでも暴走追っかけ隊は健在ですが・・・。┐(´д`)┌ヤレヤレ
Saninhosen_118

◆ 撮影日 2015年11月8日
◆ 撮影地 山陰本線長門粟野駅~阿川駅間→こちら

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2015年11月 7日 (土)

紅葉の会津鉄道 その2

今回の撮影旅行(あくまでも所用のついでの旅行です)で最も悔いが残ったのが、冠雪した山を見逃したことかも知れません。(@_@;) やはり先入観と言うか思い込みは良くありませんね。 結果的に雪と紅葉の風景を発見した時には既にタイムオーバー。 泣く泣く数年に一度の風景を後にしました。(T_T)/~~~ 今考えても本当に悔いが残ります。
↓画像は芦ノ牧温泉南~湯野上温泉間の快速列車です。 この付近の紅葉は会津鉄道沿線でも結構有名らしいのですが、今年もご覧の通り見応え抜群の紅葉でした。(◎´∀`)ノ
Aizutetsudou_117
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道芦ノ牧温泉駅~湯野上温泉駅間→こちら

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2015年11月 6日 (金)

紅葉の只見線 その3

でも日本の四季って本当に素晴らしいですよね。 4年ぶりに東北の紅葉を拝むことが出来ましたが、鮮やかさ、密度の濃さ等々を見るとやはり年間の気温の差が大きい東北地方の方に軍配が上がるようです。(*^^)v 今回只見線の柳津~只見~六十里越え~小出、会津鉄道の芦ノ牧~湯野上~下郷付近まで見て周ったのですが、一部枯れかけたところはあったものの、結構目の保養にはなった気がします。
↓画像は会津宮下~早戸間の往路のSL只見紅葉号(試運転)です。 ここ三橋も順光の南側は夜の明ける前から満員御礼状態でしたが、逆光の国道スノーシェッド側は人気が無いのか、私の以外の撮影者はたったの1名だけ。(笑) ただ、スノーシェッドの上には結構人が集まっていたようです。
Tadamisen_116
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年11月 5日 (木)

紅葉の会津鉄道 その1

毎年相当な人出で賑わうSL只見紅葉号ですが、地元の三島町観光協会のHPにはこんな記事が載っていました。 一部の方だとは思うのですが、趣味を聞かれて自信を持って答えられない一因がここにあります。(T_T)/~~~ これから先、大手を振って自分の趣味をカミングアウト出来る日は来るの出しょうか。
----以下三島町観光協会HPから引用-----
鉄道写真愛好家の方々のマナーの悪さが、年々ひどくなっているのも現状です。
ここ数日、三島町民の話題はそのマナーの悪さでもちきりです。
・ゴミの放置
・通行を妨げる路上駐車
・次の撮影ポイントまで猛スピードで集落内を走り去る
・撮影スポット探すため私有地(畑)を荒らす
・撮影に邪魔な木を勝手に切る etc
このような状況が続くと、撮影スポットを封鎖するしかないのではという声も聞こえています。そうせざるをえない状況にならないよう、配慮をお願いします。
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↓画像は湯野上温泉~塔のへつり間の普通列車です。 冬も素晴らしい風景が広がるポイントの一つですが、秋の風景もなかなかのものではないでしょうか。(^^♪ 
Aizutetsudou_115
◆ 撮影日 2015年10月31日
◆ 撮影地 会津鉄道湯野上温泉駅~塔のへつり駅間→こちら

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2015年11月 4日 (水)

紅葉の只見線 その2

画像はSL只見紅葉号の試運転日と本番運転日間の空白の一日に撮った第一橋梁からの一枚です。 実はこの風景を撮るために実に4回も第一橋梁を望む定番ポイントでチャレンジ! ただ、まともに撮ることが出来たのはこの一枚だけでした。^^; と言うのも前日から天気が安定していなかったせいか、最初の二本は山霧に悩まされ、残りの二本でやっと何とか見られるような風景を撮ることが出来たと言う訳です。 山霧も時には幻想的な風景を見せてくれますが、撮影者にとってはやはり最強の敵かも知れません。(笑)
↓画像は会津西方~会津宮下間の会津若松行きの普通列車です。 曇天でなければもう少しメリハリのある風景を撮ることが出来たと思うのですが、こればかりは私がどう足搔いてもどうしようもありませんよね。(;´▽`A``
Tadamisen_114
◆ 撮影日 2015年10月30日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年11月 3日 (火)

紅葉の只見線 その1

長かった放浪の旅からやっと戻って来ました。^^; ハプニング等は数知れず、時にはアクシデントも発生しましたが、こうやって無事に帰って来ることが出来ましたので、結果としてはまぁまぁの旅だったかも知れません。
しかし幸か不幸か只見線に寄った日に丁度「SL只見紅葉号」の試運転日と本運転日にバッティング。Σ( ̄ロ ̄lll)  狙って行ったわけではないのですが、聞きしに勝る混雑振りは数年経っても健在でした。(笑)
↓画像は会津西方~会津宮下間の只見紅葉号の往路の試運転です。 この日は前日から宮下にある宿泊施設に泊まり、早朝より第一橋梁が望める定番ポイントに行って見たのですが、未だ夜が明けていないにもかかわらず、道の駅の駐車場は既に満杯状態。(大笑) 地元の方に聞いた話ですが、最近は試運転の方が人が多いとか・・・殆どが関東方面からだと思いますが、仕事の方はいったいどうなっているのでしょうね。 そう言う訳で満員電車並に混雑する第一橋梁はそうそうと諦め、超人気の無い第二橋梁で往路の一発目を撮って見ました。(*^^)v
ちなみに只見線の紅葉については、ピークのような無いような・・・って、はっきり言って数年留守にしていましたので、私には分かりません。(笑)
Tadamisen_112
◆ 撮影日 2015年10月29日
◆ 撮影地 只見線会津西方駅~会津宮下駅間→こちら

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