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2015年6月30日 (火)

初夏の山陽本線 その16 「トワイライトエクスプレス」

先週末の日曜日がこれまでで一番天気が良かったかも知れません。 そうなると狙ってみたくなるのが・・・そう青空です。(笑) あ、当たり前過ぎますかね。^^; まぁ、新米故に引き出しと言うか、バージョンはそんなに多くはありませんのでお許し下さい。
↓画像は本由良~厚東間の下りのトワイライトです。 何故か通過時だけピンポイントで曇ってしまうのは、普段の行いがなせる技?←(泣)
Sanyouhonsen_630
◆ 撮影日 2015年6月28日
◆ 撮影地 山陽本線本由良駅~厚東駅間→こちら

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2015年6月29日 (月)

初夏の山陽本線 その15 「トワイライトエクスプレス」

前に行ったことのある戸田の海岸をプチ俯瞰して見ました。 雨上がりと言うことで結構滑るし、登る条件としては余り良くなかったのですが、結果的には10名程度が集まったようです。 最初は暫く二人だけでしたので、これはのんびり出来るなぁ~とか、甘い考えを持っていた私が馬鹿でした。 恐るべしトワイライト・・・(@_@;)
↓画像は戸田~富海間の下りのトワイライトです。 この日は雨上がりが影響したかも知れませんが、視界が以外に良かったのには少々驚きました。 ニュースでも紀伊半島の那智勝浦から富士山が見えたとか? これが本当だったら視界は何キロメートルになるのでしょうか。Σ( ̄ロ ̄lll) びっくりびっくり。(笑)
Sanyouhonsen_629
◆ 撮影日 2015年6月28日
◆ 撮影地 山陽本線戸田駅~富海駅間→こちら

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2015年6月27日 (土)

初夏の山陽本線 その14 「トワイライトエクスプレス」

特別なトワイライトも今週末で第一部が終了するようですが、第二部に予定されている伯備線と山陰本線の牽引機は何なのでしょうね。^^; 今から考えてもどうしようもありませんが、非電化区間の牽引機がちょっぴり気になります。 やはりDD51? それも重連・・・かな?
↓画像は埴生~厚狭駅間の下りのトワイライトです。
Sanyouhonsen_627
◆ 撮影日 2015年6月21日
◆ 撮影地 山陽本線厚狭駅~埴生駅間→こちら

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2015年6月26日 (金)

初夏の山陽本線 その13 「トワイライトエクスプレス」

紫陽花ならぬ菖蒲とのトワイライトとのコラボです。 紫陽花は結構見ることが出来ますが菖蒲の花は結構珍しいのでは。
↓画像は下関行きのトワイライトです。 このポイントもある方に教えた頂いたところですので、紹介するのは差し控えたいと思います。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ 今回色々とポイント教えて頂いた方には感謝のしようもありません。 又山口線等で会うことがありましたら宜しくお願いします。
Sanyouhonsen_626
◆ 撮影日 ---------
◆ 撮影地 ---------

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2015年6月25日 (木)

初夏の日田彦山線 その2

少々異様な風景ですが北九州市の南に広がる石灰岩の採掘現場です。 現在採掘しているかどうかは不明ですが、裾野にある工場自体は動いているようですので、きっと未だ採掘が続いているのでしょうね。 ちなみに丁度この上が日本有数のカルスト台地「平尾台」になっています。(*^^)v
↓画像は石原町~呼野間の小倉行きの普通列車です。
Hitahikosansen_626
◆ 撮影日 2015年6月20日
◆ 撮影地 日田彦山線石原町駅~呼野駅間→こちら

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2015年6月23日 (火)

初夏の山陽本線 その12 「トワイライトエクスプレス」

どうも最近視界がはっきりした日が少ないような気がします。 これは九州だけの現象かも知れませんが、白っぽいモヤ見たいなものが何時もかかっていて、気分的にも何となくすっきりしない日が続いています。 夏になれば果たして解決するのか・・・もしかすると例のPM2.5か黄砂の影響かも知れませんね。(@_@;) 
↓画像は本由良~厚東間の下りのトワイライトです。 狙いは紫陽花狙いだったのですが、少々ポイント選びに失敗してしまいました。 やはり事前のロケハンは必須のようです。(笑)
Sanyouhonsen_623
↓でこれは列車ピン。 手前に電線(通信線?)があるのが分かるでしょうか? って、これだけはっきり写っていれば分かりますよね。^^; と言うことでここは紫陽花メインでお願いします。(笑)
Sanyouhonsen_6232
◆ 撮影日 2015年6月21日
◆ 撮影地 山陽本線本由良駅~厚東駅間→こちら

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2015年6月22日 (月)

深緑の山口線 その4

最近すっかりご無沙汰の山口線ですが、今頃はきっと長門峡や地福の紫陽花が満開なのでしょうね。 タイミングが悪いと言うか今年山口線の紫陽花はどうも拝めることが出来ないようです。(笑) まぁ、例年であれば長門峡やメジャーな紫陽花ポイントは激混みだし、自由に撮ることが出来ないであれば、他の選択肢もありかと・・・なぁ~んって又強がりを申しております。(;´▽`A``
↓画像は津和野~船平山間の復路のSLやまぐち号です。 これは負け惜しみでも何でもなく、雨の中のSLも結構好きかも知れません。(^^♪
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◆ 撮影日 2015年5月30日
◆ 撮影地 山口線津和野駅~船平山駅間→こちら

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2015年6月21日 (日)

初夏の山陽本線 その11 「トワイライトエクスプレス」

何となく今日のトワイライトシリーズって感じになって来ましたね。(;´▽`A`` と言うことで今日も懲りずにトワイライト詣で。(笑) 今回は今まで撮ったことがないポイントを中心に周って見たのですが、週を追うごとに撮影者が増えているような気がします。 とりあえず今のルートも来週までと聞いていますので又新しいポイントが見つかったら出掛けるかも知れません。
↓画像は戸田~富海間の下りのトワイライトです。 
Sanyouhonsen_621
◆ 撮影日 2015年6月21日
◆ 撮影地 山陽本線戸田駅~富海駅間→こちら

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2015年6月20日 (土)

初夏の日田彦山線 その1

何時の間にか日田彦山線も深緑の風景に変わっていました。^^; 多分トワイライトが無かったらもう少し日田彦山線のレポートが出来たと思うのですが、前にも言ったかもしれませんがどうもレア物に弱いようです。(笑) 
↓画像は採銅所駅の上りの普通列車です。 桜やコスモスで有名な採銅所駅ですが、紫陽花も控えめに咲いていますので、紫陽花狙いの方が居ましたら結構お勧めかも知れません。(*^^)v
Hitahikosansen_620
◆ 撮影日 2015年6月20日
◆ 撮影地 日田彦山線採銅所駅→省略

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2015年6月19日 (金)

初夏の山陽本線 その10 「トワイライトエクスプレス」

梅雨とは言え少々降り過ぎではないかと思うのですが・・・幸いにも週末は幾分安定するようですので又出掛けるかも知れません。(^^♪ さて次はどこにするか、こうやって色々考えている時がやはり一番楽しいような気がします。(笑)
↓画像は下りのトワイライトです。 なお、撮影場所はある方から教えて頂いたポイントにつき省略させて頂きます。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ
Sanyouhonsen_619
◆ 撮影日 --------
◆ 撮影地 --------

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2015年6月18日 (木)

深緑の山口線 その3

最近の山口線関係のブログを見ると、めっきり投稿記事が少なくなったと思うのは気のせいでしょうか。 そう言う私も最近は山口線詣でには出掛けていません。^^; 現在走っている臨時のトワイライトですが、夏も走るようですから暫くの間は山口線沿線も平穏かも知れませんね。(笑) やまぐち号ファンの方、ゆっくり撮るのであれば今がチャンスかも知れませんよ。(*^^)v
↓画像は鍋倉~徳佐間の普通列車です。
Yamaguchisen_619
◆ 撮影日 2015年6月6日
◆ 撮影地 徳佐跨線橋→省略

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2015年6月17日 (水)

初夏の山陽本線 その9 「トワイライトエクスプレス」

たまにはアップで・・・と言うよりも周囲の構造物が気になって気になって。(笑) これだけアップししたら余り目立つことはありませんもんね。(;´▽`A`` 
↓画像は新下関~幡生間の下りのトワイライトです。
Sanyouhonsen_617
撮影日 2015年6月7日
撮影地 新下関駅~幡生駅間→こちら

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2015年6月16日 (火)

深緑の山口線 その2

気温が高いと煙が期待出来ない・・・こんな噂が山口線の撮影者の間では囁かれていますが、この答えは半分正解、半分不正解だと思います。 要するに自然現象から言えば気温が高くなることによって煙が薄くなるのは分かるのですが、そんな常識は山口線では通用しません。(笑) 数年山口線へ通い続けた私の答えは、そう運転手さん次第だと言うことです。 ギャラリーや何等かのイベントがある時には、まず間違いなく爆煙が期待できます。 反対にギャラリーが少ないとそこそこの煙で軽やかに通過して行きます。(笑) ただ、これも100パーセントではありませんので、そう言う傾向にあると言った方が正解かも知れません。 ぶっちゃけた話、爆煙かそうでないかとの違いはずばり「運次第」・・・最後はそんな結論に達した次第です。(笑) 
↓画像は津和野~船平山間の復路のSLやまぐち号です。
Yamaguchisen_616
◆ 撮影日 2015年6月6日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年6月15日 (月)

初夏の山陽本線 その8 「トワイライトエクスプレス」

後数分で終着の下関駅へ到着する下りのトワイライトエクスプレスです。 架線柱や架線が邪魔と言うかうるさい感じはしますが、ここでは手前の琵琶の実?が綺麗だったため、あえて琵琶メインの少々窮屈な構図で撮って見ました。^^; う~ん、やはり企画倒れだったかも知れませんね。(笑)
↓画像は新下関~幡生間のトワイライトです。
Sanyouhonsen_615
◆ 撮影日 2015年6月14日
◆ 撮影地 新下関駅~幡生駅間→こちら
※ 撮影地周辺の道路は狭い上に一方通行が多くなっています。 警察の車も頻繁にパトロールしていますので、車で来れれる場合には駐車する場所にはくれぐれもご注意下さい。

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2015年6月14日 (日)

初夏の山陽本線 その7 「トワイライトエクスプレス」

最近の週末は山口線ではなく山陽本線詣でが続いています。(;´▽`A`` 今日で三週連続ですが何となく来週も続きそうな感じです。 どうも性格上一貫性が無いと言うか、信念が無いと言うか・・・まぁ、普段は山口線を撮影している方も多数来ておられるようですから、レア物に弱い鉄ちゃんの性と言うことにしておきましょう。(笑)
↓画像は厚狭~埴生間の下りのトワイライトです。 今日は視界がまぁまぁ良かったため、前から狙っていた石山公園俯瞰にトライして見ました。(*^^)v
Sanyouhonsen_614
◆ 撮影日 2015年6月14日
◆ 撮影地 厚狭駅~埴生駅間→こちら

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2015年6月13日 (土)

深緑の山口線 その1

淡い緑の新緑もすっかり消えてしまったようですね。 これからは暑さとともに蜂や熊にも気を付ける必要がありますが、何と言っても注意しなければならないのは、やはり低い山でも侮ってはいけないと言うことでしょうか。 昨年は瀬野八付近の山で迷って脱水状態に、先日は仁保付近の山で迷いに迷ったあげく下山時に転げまくって傷だらけに・・・(>_<) 山登りが好きな人はくれぐれもご用心を。
↓画像は長門峡~渡川間の普通列車です。
Yamaguchisen_613
◆ 撮影日 2015年6月6日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年6月12日 (金)

初夏の山陽本線 その6 「トワイライトエクスプレス」

最近気になるCMが一つ・・・ブブップップ、ブブップップ、ジャンジャンラ♪(途中略)結果にコミットする(以下略) まぁ、お金と暇のある方だったら可能かも知れませんが、それとは別にあれだけ太っている方が例え筋肉質になって痩せたとしても、弛んだ皮膚はどうしようも無いと思うのですが・・・CMですから少々のことは誇張しても構いませんが、これはちょっと誇張し過ぎなような気がします。(笑) ちなみに私の知ってる方は行く度に若いトレーナーと喧嘩しているそうです。 何となく分かるような気がします。 あ、トワイライトとは全く関係ない話で申し訳ありませんでした。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ
↓画像は小月~長府間の下りのトワイライトです。
Sanyoonsen_612
◆ 撮影日 2015年6月7日
◆ 撮影地 山陽本線小月駅~長府駅間→こちら

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2015年6月11日 (木)

初夏の山陽本線 その5 「トワイライトエクスプレス」

前回のトワイライトの撮影でどうも消化不良を起こしたらしく、最近又悶々しています。(笑) しかし二週連続で月曜日に休みを取るには少々覚悟がいるし・・・と言うよりもよくよく考えたら重要な業務がありました。(;´▽`A`` これで休んだら多分クビかも・・・ まぁ、このような事情ですので、次回は日曜日だけになりそうです。 後は天気がどうかですが、それは考えないことにしましょう。 私が心配しても仕方がありませんもんね。
↓画像は大道~防府間の上りのトワイライトです。 ここでは大雨、大風だったせいか撮影者は私一人だけでした。 もしかすると山陽本線内では特にメジャーなポイントではないのかも知れませんね。(;´▽`A``
Sanyouhonsen_6
◆ 撮影日 2015年6月8日
◆ 撮影地 大道駅~防府駅間→こちら

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2015年6月10日 (水)

初夏の山陽本線 その4 「トワイライトエクスプレス」

誰でも考えることですが、やはり山陽本線と言ったら瀬戸内海ですよね。(^^♪ 初出陣と言うことでネットを調べならがのポイント探しとなりましたが、何とか無事に辿り着きました。(笑) 
↓画像は戸田~富海間の下りのトワイライトです。 海がもう少し凪気味だったら海の色と深緑とのコラボで結構見られる風景になったような気もしますが、自然が相手ではなかなか・・・(;´▽`A``
Sanyouhonsen_610
◆ 撮影日 2015年6月7日
◆ 撮影地 戸田駅~富海駅→こちら

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2015年6月 9日 (火)

初夏の山陽本線 その3 「トワイライトエクスプレス」

下関にある海峡タワーを絡めようと下関駅付近をウロウロして見たのですが、列車も含めてクリアーに撮れるところは見つかりませんでした。(T_T) もうちょっと時間があれば・・・いや時間があっても多分無理だったでしょうね。 又言い訳をするようですが、下関駅内でもトワイライトがどのように入線するのか等々、全く分からずに無駄な時間を使ってしまったため、この後の撮影地で痛恨の失敗をおかしてしまったことは内緒です。(笑)
↓画像は下関駅で出発を待つ上りのトワイライトです。 やはり街路灯が何となく余計な感じがしますよね。 
Sanyouhonsen_69
◆ 撮影日 2015年6月8日
◆ 撮影地 山陽本線下関駅→省略

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2015年6月 8日 (月)

初夏の山陽本線 その2 「トワイライトエクスプレス」

今日は復路のトワイライトが撮りたくて休みを取ってしまいました。(;´▽`A`` 休みの理由にも色々ありますが、まさか所要が鉄の撮影だとは誰も予想は出来ないでしょうね。(笑) 
↓画像は埴生~厚狭駅間の上りのトワイライトです。 
Sanyouhonsen_68
◆ 撮影日 2015年6月8日
◆ 撮影地 埴生~厚狭間→こちら

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2015年6月 7日 (日)

初夏の山陽本線 その1 「トワイライトエクスプレス」

遅ればせながら現在山陽本線で運転されている「トワイライトエクスプレス」へ参加して参りました。(^^ゞ ただ、土地勘が全く無いのに加え、列車の正確な通過時間も殆ど把握していませんでしたので、多分これらを熟知している人達の半分も撮ることが出来なかったと思います。 まぁ、初参戦の路線では仕方がありませんよね。(笑)
↓画像は小野田~厚狭間の下りの「トワイライト」です。
Sanyouhonsen_67
◆ 撮影日 2015年6月7日
◆ 撮影地 山陽本線小野田~厚狭→こちら

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2015年6月 5日 (金)

新緑の久大本線 その6

言わずと知れた野矢駅付近のプチ俯瞰ポイントですが、僅か1年の間に木々の成長により、撮影出来る場所がだいぶ限られて来たようです。 先ず林道上からは殆ど線路を見ることは出来ません。 伐採跡地まで入れば何とかなると思うのですが、今はフェンスがあって同跡地内に入ることは出来ないようです。 今回は唯一、林道とフェンスの間にある斜面から辛うじて見ることが出来ましたので、そこから撮って見たのですが、もしかすると来年はここのポイントも消滅するかも知れません。
↓画像は豊後中村~野矢間の普通列車です。
Kyuudaihonsen_65
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年6月 4日 (木)

新緑の山口線 その8

九州から中国地方が梅雨入りをしたようですが、これから暫くの間は俯瞰マニアにとっては暇な時期かも知れません。 いやいや本当のマニアだったら雨上がりのクリアーな視界を狙ってこれぞとばかりに登って行きそうそうですよね。(;´▽`A`` 恐るべし鉄魂・・・残念ながら私にはその魂はありません。(笑)
↓画像は長門峡~渡川間の往路のSLやまぐち号です。 飽くまでも私の主観ですが、晴天の日よりも雨の日の方が爆煙度合いが高いと感じるのは単なる気のせいでしょうか。
Yamaguchisen_64
◆ 撮影日 2015年5月3日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年6月 2日 (火)

春色の日田彦山線 その20

ちょっと不思議なことが・・・最近近所のつつじが又咲き始めました。 これってもしかするとつつじでは無く違った種類なのでしょうか。 でも見た目はつつじだしなぁ~。 草花にはあまり詳しくはないものですから、もう不思議で不思議で。(笑) 知ってる方にとっては笑い話かも知れませんが、私にとってはこのつつじを見る度に「?」マークが頭の中で駆け巡っています。(;´▽`A``
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行き普通列車です。 ちなみにこれはつつじでは無くレンゲなので念のため。^^;
Hitahikosansen_62
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村宝珠山→こちら

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2015年6月 1日 (月)

春色の日田彦山線 その19

6月に入りましたのでそろそろ「春色」シリーズも卒業しなければなりませんね。^^; 今頃気が付いたのですが、トワイライトが山陽本線を週末に走っているようです。 運用と言うかルートは大体分かったのですが、通過時間が相変わらず不明です。 又暫くネット検索が続きそうです。(笑)
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行きの普通列車です。
Hitahikosansen_61
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 こちら

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