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2015年5月31日 (日)

新緑の山口線 その7

今週末の山口への所要はどうも判断を誤ったようです。(@_@;) と言うよりも又もや天気予報に騙されたぁ~って感じでしょうか。 当初の予定では所要のついでに山口市内に一泊して山口線の撮影に行こうと目論んでいたのですが、前々日ぐらいの天気予報を見ると土曜が曇りから雨、日曜日が雨(所によっては雷を伴う大雨)・・・こんな予報を聞いたら誰だって日曜日の撮影は諦めますよね。 結局一泊はキャンセルして土曜日一日の日帰りとしたのですがなんとなんと今日は晴天~~~ではないすか。(笑) 天気予報、もう少し何とかなりませんかね。
↓画像は雨と霧のダブルパンチの中、篠目~仁保間で撮った復路のSLやまぐち号です。 
Yamaguchisen_531
◆ 撮影日 2015年5月30日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年5月28日 (木)

新緑の久大本線 その5

新緑の・・・タイトルにぴったりの風景だとは思いませんか。 このような淡い緑の風景もアッと言う間に深い緑に変わってしまうのはアッと言う間に落葉してしまう秋の紅葉の風景と一緒かも知れませんね。 撮影は一期一会、これからも季節感のある風景を求めて九州を走り回ります。(笑)
↓画像は野矢~豊後中村間の普通列車です。
Kyuudaihonsen_528
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡九重町右田→こちら

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2015年5月27日 (水)

春色の日田彦山線 その18

一月以上前の画像ですが立葵か紫陽花が咲くまでの繋ぎとしてどうかお許し下さい。^^; しかしそろそろ野外の撮影も苦行の域に入って来ましたね。 今日も場所によっては30度を超えたようですが、日陰は涼しくても直射日光の強さと言ったら真夏と変わりないような・・・あ、少々大袈裟だったかな。(笑) ただ、体が暑さに未だ慣れていないせいか、直射日光をモロに浴びるとやはり疲れるのは確かなようです。
画像は石原町~呼野間の下りの普通列車です。 八重桜もソメイヨシノのような華麗さはありませんが、存在感ではそんなに捨てなものではありませんよね。(*^^)v
Hitahikosansen_527
◆ 撮影日 2015年4月18日
◆ 撮影地 日田彦山線呼野駅周辺→省略

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2015年5月26日 (火)

新緑の山口線 その6

今週末は又山口方面へ所要があって出掛けるのですが、もし時間があったら何時ものとおり山口線へ寄って見ようと思っています。 ただ天気が何故か土日だけ雨模様・・・毎度毎度のこととは言え、やはり少々凹みますよね。(笑)
↓画像は津和野~船平山間の復路のSLやまぐち号です。
Yamaguchisen_526
◆ 撮影日 2015年4月26日
◆ 撮影地 通称「Z」俯瞰→入山許可証が必要なため省略

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2015年5月25日 (月)

新緑の久大本線 その4

長閑な里山を走るローカル列車・・・って風景を期待したのですが、この赤は少々目立ち過ぎかも知れません。(笑) 辛子明太子も結構目立ちますが、この赤は正真正銘真紅の赤ですもんね。(@_@;) あ~キハ52の国鉄色がここを通ったらなぁ~。
↓画像は引治~豊後中村間の普通列車です。
Kyuudaihonsen_525
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡九重町後野上→こちら

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2015年5月24日 (日)

春色の日田彦山線 その17

4月より九州に来て気になっていると言うか困っていることが一つ。 大体想像は付くと思うのですが、そう黄砂とPM2.5です。 前に住んでいたところでは無かったPM2.5予想が天気予報で発表され、毎日のように砂が降ってくる状況って、いったい人間の住む環境的にはどうなのでしょうね。 某隣国に気を使いすぎて、これだけの被害を受けても何も言えないのが何とも恥ずかしいと言うか情けないと思うのは私だけでしょうか。(@_@;) 
↓画像は平尾台から撮った石原町~呼野間の普通列車です。 実は平尾台からの撮影をトライするのはこれで三度目。 三度目の正直ではありませんが、今回は何とか列車が分かる画像を撮ることが出来た次第です。 過去二度はいずれも黄砂かPM2.5と思われる邪魔が入って撮影にならず・・・今回やっと列車が確認することが出来ましたが、前の中国地方ではこんなことは本当に稀だったような気がします。 洗車した翌日に砂だらけの車を見た時のショックは慣れるまでは少々時間がかかるかも知れません。(T_T) 
Hitahikosansen_524
◆ 撮影日 2015年5月24日
◆ 撮影地 福岡県北九州市小倉南区井手浦→こちら

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2015年5月23日 (土)

春色の日田彦山線 その16

少々紛らわしい風景が続きますが今回は芝桜ではなくレンゲです。(笑) レンゲに鯉のぼりを絡めようと考えたのですが、肝心の鯉のぼりが無風でメザシ状態では・・・^^; 自然を味方に付けるにはもう少し修行が必要なようです。
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行きの普通列車です。
Hitahikosansen_523
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村宝珠山→こちら

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2015年5月22日 (金)

新緑の山口線 その5

一見するとレンゲのようですが実は芝桜です。 確か昨年か一昨年前にも東広島で見たことがあるのですが、最近水田の畝に芝桜を植えるのが流行っているのかも知れませんね。 単なる景観からなのか、それとも何か水田と関係する理由があるのか・・・この件は今だ謎のままです。(笑)
↓画像は船平山~徳佐間の上りの普通列車です。
Yamaguchisen_522
◆ 撮影日 2015年5月3日
◆ 撮影地 山口県山口市阿東徳佐中→こちら

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2015年5月21日 (木)

新緑の久大本線 その3

山頂にたなびく鯉のぼり。 さてここは何処でしょうか?って「その2」の画像を見れば分かりますよね。^^; 
↓画像は伐株山山頂から撮った豊後森駅付近の風景です。 しかし黄色のキハってこんなに視界の悪い中でもはっきり分かるから不思議ですよね。
Kyuudaihonsen_521
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡玖珠町山田→こちら

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2015年5月20日 (水)

春色の日田彦山線 その15

日田彦山線沿線ではレンゲを見かけるのは結構珍しいのですが、予想外のところで発見してしまいました。(^^♪ ただ、このレンゲ畑も数日後には完全に無くなっていましたので、レンゲ=運次第と言ったところかも知れませんね。
↓画像は採銅所~呼野間の上りの普通列車です。
Hitahikosansen_520
◆ 撮影日 2015年4月29日
◆ 撮影地 福岡県田川郡香春町採銅所→こちら

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2015年5月19日 (火)

新緑の山口線 その4

そう言えば山口線の撮影の際についつい欲を出してしまい、無謀にも普通に俯瞰撮影出来るところを通り越して上へ上へ登って見たのですが、結果的には無謀はやはり無謀でしかありませんでした。(笑) 時間的には1時間以上は登ったでしょうか。 スマホのGPSで位置を確認して登っているはずなのに、何故か徐々に目的の方向からずれて行く・・・山で遭難するって多分こんな状況で迷ってしまうからなのでしょうね。(;´▽`A``
↓画像は仁保~篠目間の往路のSLやまぐち号です。 ところで何処で迷ったかは恥ずかしいので内緒です。(笑)
Yamaguchisen_519
◆ 撮影日 2015年5月16日
◆ 撮影地 山口県山口市仁保上郷→こちら

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2015年5月18日 (月)

新緑の山口線 その3

そろそろ淡い緑の風景も終焉に近づきつつあるようです。 先週末の土、日で山口線へ出掛けて見たのですが、ところどころ淡い緑はあるものの、全体的に見れば一割程度だったと思います。 気温も日曜日は27度前後まで上がっていましたから、これからは暑さとの戦いになりそうですね。
↓画像は篠直で撮った上りのSLやまぐち号です。 この煙を見て下さい。(^^♪ さすが爆煙のやまぐち号って感じですよね。(笑)
Yamaguchisen_518
◆ 撮影日 2015年5月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2015年5月15日 (金)

春色の日田彦山線 その14

相変わらずマンネリ気味の画像ですがどうかお許し下さい。 ただ、パッと見た感じではつつじは確実に増えているようです。 数年前には殆ど無かった西側の斜面にも咲いていたし、大行司側にも広がっている感じがします。 まぁ、これも飽くまでも主観的な感想ですから、もしかすると私の勘違いかも知れません。(^_^;)
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行き普通列車です。
Hitahikosansen_515
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 日田彦山線筑前岩屋駅周辺→省略

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2015年5月14日 (木)

新緑の久大本線 その2

緑のグラデーションって感じで撮って見たのですがいかがなものでしょうか。(^_^;) ただ杉が大嫌いな私にとっては一番奥の緑はどうかなぁ~って感じなのですが、これも安易で軽率な政策のつけがこのような自体を招いてしまったと思うと、嫌われものの杉も少々可哀想な気もします。(笑)
↓画像は豊後中村~引治間の上りのゆふいんの森号です。 でもしつこいようですが、この杉って何とかならないものなのでしょうか。 毎年花粉症で苦しんでいる方(私もですが)にとっては、杉=悪って感じしか受けないと思うのですが・・・(@_@;)
Kyuudaihonsen_514
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡九重町町田→こちら

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2015年5月13日 (水)

春色の平成筑豊鉄道 その7

久し振りに内田の三連アーチ橋に寄って見ました。 相変わらず橋自体の存在感は抜群なのですが、近くにある電柱・電線やカーブミラー等のせいで撮影者泣かせのポイントと言っても過言ではないような気がします。 いつも構図には相当迷うのですが、結果的に同じような構図になってしまうのは、素人にはこれ以外の構図は難しいと言うことかも知れませんね。(;´▽`A``
↓画像は内田~赤間の行橋行きです。
Heichikutetsudou_513
◆ 撮影日 2015年4月11日
◆ 撮影地 福岡県田川郡赤村内田→こちら

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2015年5月12日 (火)

新緑の山口線 その2

宮野から仁保間にある通称愛宕の里(愛宕山)と呼ばれる山の中腹から撮った一枚です。 実際は頂上付近に本来のポイントがあるらしいのですが、この日は登山の途中でタイムオーバーとなってしまい泣く泣く中腹でお茶を濁すことにしました。(T_T) 後1時間あれば二つ有るピークのどちらにも行けたと思うのですが、このリベンジは今年中には是非果たしたいと思います。(*^^)vy←(自分への叱咤激励です)(笑)
↓画像は宮野~仁保間の往路のSLやまぐち号です。 手前の気になる木は線路の手前にある建屋を隠そうとした努力の結果なのですが、こうやって見るとそれ程効果は無かったようです。 下手な考え休むに似たり・・・実感。(T_T)/~~~
Yamaguchisen_512
◆ 撮影日 2015年4月26日
◆ 撮影地 山口県山口市宮野上→こちら

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2015年5月11日 (月)

春色の日田彦山線 その13

日田彦山線で珍しくレンゲ畑が見つかりました。 周囲の状況を見ると、あと1週間程度早かったら、もしかするとレンゲ畑が一面に広がっていたかも知れません。 ただ、こればかりはあくまでも主観的な予想であって、客観的なデータが私の経験も含めて全くありませんので、確率からすればほぼ無いのに等しいかも・・・です。(笑)
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行き普通列車です。 ここではレンゲ畑に浮かぶアーチ橋をイメージしていました。(*^^)v
Hitahikosansen_511
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村宝珠山→こちら

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2015年5月10日 (日)

新緑の久大本線 その1

久大本線の豊後森駅の南にある「伐株山」(きりかぶやま)と言う山をご存知でしょうか。 名前のとおり台形型、切り株様の山なのですが、この特異な山様から玖珠町のシンボル的な存在となっています。
↓画像は伐株山の山頂付近から撮った下りの「ゆふいんの森」号です。 この日は雨交じりの天気と時々発生する山霧のため、一時はどうなるかと思ったのですが、霧の切れ間から何とか撮ることが出来ました。(^_^;) なお、ここもリベンジポイントに指定する予定です。 あ、そうそう、中央やや左側の白いモヤのようなものは、レンズの汚れではなく上昇している山霧ですので念のため。(笑)
Kyuudaihonsen_510
◆ 撮影日 2015年5月7日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡玖珠町山田→こちら

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2015年5月 9日 (土)

春の山口線 その7

青野山駅付近には結構大規模な茶畑が広がっており、5月の連休時には茶畑とつつじがコラボした「つつじ祭」が開催されます。 画像は祭り前の茶畑内を通過する特急おきですが、私が思うに、真っ赤なつつじだけではなく、もう少しピンクとか他の色のつつじを組み合わせたほうが派手さが増すと思うのですが、赤で統一されていると言うことは、何か他の理由があるのかも知れませんね。
↓画像は津和野~青野山間の特急おきです。
Yamaguchisen_9
◆ 撮影日 2015年4月26日
◆ 撮影地 島根県鹿足郡津和野町耕田→こちら

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2015年5月 8日 (金)

春色の日田彦山線 その12

新緑の風景を求めて九州北部を周って来ました。(^^ゞ ↓画像は毎度お馴染みの筑前岩屋駅付近のつつじです。 ただ、私が行った時には既に5割程度が既に散っており、残りのつつじもピークは過ぎて殆どが散り始めと言った感じでした。 今年は例年よりも開花が少々早かったようです。(;´▽`A``
Hitahikosansen_58
◆ 撮影日 2015年5月6日
◆ 撮影地 筑前岩屋駅周辺→省略

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2015年5月 5日 (火)

春色の日田彦山線 その11

GWも終盤となってしまいましたね。 ニュースなどで聞くと、9連休とか12連休の方が居られれるようですが、実は私もその9連休の一人です。(^_^;) と言うことで今が丁度中盤・・・明日からはつつじ狙いで北九州~中九州を周って来ようと思っています。 ただ、日曜日の荒れた天気でつつじの花が飛んでいないかどうか・・・ちなみに今住んでいる周辺のつつじは、その荒れた天候のせいで、半分ぐらいの花が吹き飛ばされていました。(@_@;)
↓画像は呼野~採銅所間の下りの普通列車です。 あ、そうそう今日のTVで採銅所の地名の由来について放映していましたが、その名のとおり銅が採れた所で採銅所となったそうです。 当たり前と言えば当たり前のことなのですが、銅山としての歴史は古く、奈良の大仏にも使用されたと言ってましたので、多分奈良時代以前からあった銅山なのでしょうね。
Hitahikosansen_55
◆ 撮影日 2015年4月4日
◆ 撮影地 福岡県田川郡香春町採銅所→こちら

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2015年5月 4日 (月)

新緑の山口線 その1

山口線のタイトルも新緑へ変更です。 しかkし淡い緑が日に日に濃くなって行くのが分かるって、本当に自然って凄いですよね。 山口線沿線も緑もだいぶ濃くなって来たようです。 今回のタイトルの新緑もあっと言う間に「深緑」に変わってしまうかも?(;´▽`A``
↓画像は宮野~仁保間の往路のやまぐち号です。 昨日は例の入山許可証の申請をするついでに雨の中を出掛けて見たのですが、午前中は小降りだった雨が午後になると次第に強まり、加えて風も強かったため、午後の撮影は早々と諦め帰って来ました。 やはり私は根性なしだったようです。(笑)
Yamaguchisen_54
◆ 撮影日 2015年5月3日
◆ 撮影地 山口県山口市宮野上→こちら

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2015年5月 3日 (日)

春色の平成筑豊鉄道 その6

平成筑豊鉄道の東犀川三四郎駅周辺に咲くレンゲです。 こうやって見るとレンゲの存在力ももなかなかのものではないでしょうか。(^^♪ 多分密集具合によるのだと思いますが、これだけ綺麗に咲いていると菜の花に負けないような・・・あ、これは言い過ぎかな。(笑)
Heiseichikuhoutetsudou_53
◆ 撮影日 2015年5月2日
◆ 撮影地 福岡県京都郡みやこ町犀川続命院→こちら

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2015年5月 2日 (土)

快走「特急にちりん」(^^♪

現在多客時期だけ運用に入っている485系の「にちりん」です。 この姿も後何年見られるかと思うと・・・と言う訳で今日の上りと下りの二本を撮って来ました。(^^ゞ
↓先ずは下曽根~安部山公園間の上りの「にちりん」です。 本当であれば杵築付近まで足を延ばして見たかったのですが、今日は色々と所用があったため、超お手軽ポイントでの撮影になってしまいました。( ̄○ ̄;)!
Nippousen_52
↓下りは朽網~苅田間での一枚です。 バックの建物等を隠すため少々アップ気味にしてみたのですがいかがなものでしょうか。 でも、近くで見るとやはり相当傷みが大きいようですね。 と言うよりも何故3両編成になったのか・・・確か前は4両編成だったような気がするのですが。
Nippousen_522
◆ 撮影日 2015年5月2日
◆ 撮影地 上段~福岡県北九州市小倉南区葛原元町1丁目1→こちら
        下段~福岡県北九州市小倉南区朽網東4丁目4→こちら

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春色の日田彦山線 その10

未だ々続く春色シリーズ。^^; と言うよりもこの春は異動時の休みもあって少々撮り過ぎたようです。 贅沢な悩みと言えばそうとも言えるのですが、まぁ、季節がはっきり変わるまではどうかお付き合い下さい。
↓画像は採銅所駅を出発する田川後藤寺行きの普通列車です。 一般的にはこの採銅所駅で交換する風景が有名なのですが、列車よりも桜がメインと言うことで、とりあえず今回はこれで良しとしましょう。(笑)
Hitahikosansen_52
◆ 撮影日 2015年4月1日
◆ 撮影地 採銅所駅周辺→省略

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