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2014年8月31日 (日)

深緑の山口線 その31

全通記念イベントも今日が最終日・・・メジャーなポイントは予想通りの大混雑でした。^^; ただ救いは気温がそれ程上がらなかったことでしょうか。 今の時期にしては日陰であれば、そこそこ暑さも我慢出来るレベルでしたし、時々吹く風は初秋のような涼しさでした。 本格的な秋の訪れももう間近かも知れませんね。(*^^)v
↓画像は長門峡~渡川間の往路のSLやまぐち号です。 青空を見るとつい・・・(笑)
Yamaguchisen_831
◆ 撮影日 2014年8月30日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月29日 (金)

深緑の山口線 その30

先日は北九州の日田彦山線や久大本線で向日葵を探して見たのですが、思いの他線路際に咲いている向日葵って無いものですね。^^; 向日葵なんて紫陽花と同じで、何処にでもあると思っていた自分が馬鹿でした。(笑)
↓画像は仁保~宮野間にあった向日葵です。 ここの向日葵も全体の9割程度は既に枯れていましたので、今週末の運転には多分残っていないと思われます。(;´▽`A`` それにしても曇天の空が恨めしい・・・
Yamaguchisen_829
◆ 撮影日 2014年8月26日
◆ 撮影地 省略

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2014年8月28日 (木)

深緑の山口線 その29

他の方のブログ等を拝見させて頂くと、重連運転はやはり今月末までのようですね。 秋になったら又再開するような気もするのですが・・・あ、そう言えばJR西日本から秋の臨時列車の計画は発表されましたっけ?^^;←(世の中のスピードの早さについて行けそうもありません)(笑)
↓画像は長門峡~渡川間の阿武川橋梁を渡る往路のSLやまぐち号です。 ここも久し振りに行ったら結構凄いことになっていました。 膝から腰当たりまでの雑草が覆い茂り、最近の雨が影響しているのか撮影出来る足場は極僅か。(@_@;) もしここでチャレンジしたい方がいましたら、運動靴よりも長靴がベターのようです。 ちなみにここでは私一人っきり・・・周辺の喧騒が嘘のような静けさでした。
Yamaguchisen_828
◆ 撮影日 2014年8月24日
◆ 撮影地 山口県山口市阿東生雲東分→こちら

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2014年8月27日 (水)

深緑の山口線 その28

ところで今回の重連イベントは今月末の運転で終了するのでしょうか。^^; どうも情報に疎いらしく9月からの運転予定が見つかりません。(笑) やまぐち号のHPだと土日、休日は運転となっているようですが、この運転がC57だけなのか、それとも重連運転なのか・・・まぁ、いずれにしてもこのまま元気に走って貰えればそれだけで十分なのかも知れませんね。 はい、多くは望みません。o(_ _)oペコッ
↓画像は津和野~船平山間の復路のSLやまぐち号です。 復路は1箇所のみと決めていたのですが、白井、牧ヶ野方面にするか、それとも思い切って蛇の山に登って見るか結構迷いました。(笑) 結果的には雨の影響もあって蛇山はパス、白井方面は未だ工事中のところが多く、重機等が多く残っているのでここも今回はパス・・最終的には全く計画にも無かった津和野城址で撮ることになってしまいました。←(何といい加減な)(;´▽`A`` 津和野城址は観光リフトに乗って、降口から徒歩15~20分程度の距離ですが、ここで「あ~やっちゃた~」と気付いた時にはもう後の祭り。(笑) 何だと思いますか、そう雨がぱらついていたのに傘を忘れてしまったのです。 リフトの降口から城址間は本丸跡付近も含めて殆ど雨を避けるところはありません。 結果的には撮影が終わって下りのリフトに乗るまでは何とか天気は持ってくれたのですが、ホント、今考えてもハラハラものですようね。(笑)
あ、そうそう肝心の画像ですが、本門前踏切を通過し、その先に広がる棚田付近を力走する姿が何とも頼もしいと言うか嬉しいと言うか・・・上から見ていると分かるのですが、結構勾配が厳しいところでも速度を落とさず力強く登って行く姿が大変印象的でした。(*^^)v
Yamaguchisen_827
◆ 撮影日 2014年8月24日
◆ 撮影地 島根県鹿足郡津和野町後田→こちら

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2014年8月26日 (火)

深緑の山口線 その27

遅い夏休みを取って、山口線~山陰本線を巡って来ました。(^^ゞ ただ、何時ものことですが今回も雨男の本領を十分に発揮したと言うか運が悪いと言うか・・・今の時期にこれだけ雨が続くこと自体少々?異常気象のような感じもするのですが、こればかりはどうしようもありませんもんね。 又、次回に期待することにします。(笑)
↓画像は徳佐~船平山間の往路のSLやまぐち号です。 ここで撮るのも一年ぶりぐらいでしょうか。 とりあえず山口線全通おめでとうございます。(*^^)v
Yamaguchisen_826
◆ 撮影日 2014年8月24日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月23日 (土)

夏の久大本線 その5

遅ればせながら明日は山口線へ行って見ようと思っています。 ところで今日の混み具合はどうだったのでしょうか。 本当は今日から行く予定も立てたのですが、肝心の山口市周辺の泊まるどこも満室で・・・^^; まさか重連運転が原因じゃないですよね。 何となく嫌な予感がしているのですが、まぁ、明日行って見れば分かると思いますので、ホラー映画を見る前の気分で行って来ようと思っています。(笑)
↓画像は豊後中川~天ヶ瀬間の普通列車です。
Kyudaihonsen_823
◆ 撮影日 2014年8月14日
◆ 撮影地 大分県日田市天瀬町馬原→こちら

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2014年8月22日 (金)

夏の日田彦山線 その4

いよいよ明日から世紀の大イベントが始まりますね。←(オーバーな。(笑)) でも、天気がやはり不安定なようです。 小雨程度であれば何とかなると思うのですが、一時間に50mmとか100mmと言った滝のような雨に遭遇したら・・・あ、そんな不吉なことは考えないことにしましょうね。^^; なんせ巷では雨男で有名ですので。(笑)
↓画像は採銅所トンネルを抜ける小倉行きの普通列車です。 
Hitahikosansen_822
◆ 撮影日 2014年8月14日
◆ 撮影地 日田彦山線採銅所駅→省略

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2014年8月21日 (木)

夏の久大本線 その4

山口線全通のイベントですが、ネット情報を見る限りでは相当大々的に行うようですね。 確かに1年は永かったような気もしますが、あれだけの被害に遭いながらほぼ予定通り開通させたJR西日本の底力もなかなかのものではないでしょうか。(*^^)v 巷ではJR西日本はケチだとか、設備や保守にあまり金を掛けないとか・・・ネガティブな噂ばかりを耳にしますが、C57の短期間での修理と言い、今回の復旧工事と言い、そんな噂を吹き飛ばすような素早さには少々驚きました。 ちなみに某東の方のJRは、利用者が少ないことを理由に、災害から既に数年経った今でも未だ復旧工事に着手していないようです。 公共交通機関としての使命を忘れたのかどうかは知りませんが、利益第一に走るとこれも某北の方のJRの二の舞にならないか心配です。
↓画像は南由布~由布院間の上りの「ゆふいんの森号」です。
Kyudaihonsen_822
◆ 撮影日 2014年8月12日
◆ 撮影地 大分県由布市湯布院町中川→こちら

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2014年8月20日 (水)

夏の日田彦山線 その3

福知山の次は広島ですか・・・今の気圧配置を見るといつどこで今回のような豪雨災害が起こっても不思議ではないような気がして来ました。 最近の局地的な豪雨は何が原因なのでしょうか。 色々な説が言われているようですが、要するに人は自然のことを未だ何にも分かっていないと言うことなのかも知れませんね。 TVでも「自然には勝てない」とコメントしていた方がましたが、正にその通りだと思います。
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行きの普通列車です。 当初は俯瞰ポイントを探す予定だったのですが、雨の中の藪漕ぎはあまりにも無謀と判断し、今回は安全策を取ってプチ俯瞰のポイントで撮ってみました。(^^ゞ こうやって見ると棚田の段々具合が良くわかりますよね。
Hitahikosansen_820
◆ 撮影日 2014年8月14日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村宝珠山→こちら

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2014年8月19日 (火)

夏の久大本線 その3

深い森の中を行く「ゆふいんの森号」です。^^; 野矢駅付近の山が伐採されており、そこから九大本線を望むことが出来るようになったようです。 これはあくまでも仮定の話なのですが、もしこの後も伐採が山頂付近まで続くようであれば、豊後中村~野矢間に思いもよらないような新しいポイントが見つかるかも知れませんね。(*^^)v 
Kyudaihonsen_819
◆ 撮影日 2014年8月13日
◆ 撮影地 大分県玖珠郡九重町野上→こちら

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2014年8月18日 (月)

夏の日田彦山線 その2

向日葵って探すとなかなか見つからないものですね。 事前にある程度のリサーチはして行ったのですが、行くところ行くところ既に枯れていたり、全く無かったりり・・・向日葵探しがこんなに難しいとは思っても見ませんでした。(;´▽`A``
↓画像は採銅所駅に入線する下りの普通列車です。 採銅所駅には向日葵はありませんでしたが、最近良く目にするオレンジ色のコスモスもどきの花が咲いていましたので、苦し紛れにこの花を絡めて撮って見ました。(*^^)v
Hitahikosansen_818
◆ 撮影日 2014年8月14日
◆ 撮影地 日田彦山線採銅所駅→省略

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2014年8月17日 (日)

夏の久大本線 その2

天ヶ瀬付近の玖珠川を渡る「ななつ星」です。 8月に入ってからスカッとした青空を見ていないのですが、それに比例するように視界も白っぽいモヤが掛かったような日が多く、スカッとクリアな日は殆ど無かったような気がします。 天気は悪いは視界は悪いは・・・これに高温、高湿度が加わったら撮影者にとっては最悪の夏になりそうですね。(T_T)/~~~ とりあえず来週末の山口線の全通イベントだけは無事に終わって欲しいものです。
Kyudaihonsen_817
◆ 撮影日 2014年8月12日
◆ 撮影地 大分県日田市天瀬町赤岩→こちら

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2014年8月16日 (土)

夏の日田彦山線 その1

お盆と言う訳ではありませんが、何となくお盆らしい風景を一枚。 でも、蓮の花って本当に品がありとは思いませんか。 じ~っと見ているだけで、どことなく心が洗われる感じがするから不思議です。(^^♪
↓画像は今山~大鶴間の小倉行きです。 列車の位置が少々微妙ですが、撮ることが可能な場所が限られているため、こんな構図でしか撮ることが出来ませんでした。 まぁ、蓮がメインと言うことでお許し下さい。
Hitahikosansen_816
◆ 撮影日 2014年8月14日
◆ 撮影地 大分県日田市夜明→こちら

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2014年8月14日 (木)

夏の久大本線 その1

湯布院~南由布間の「ななつ星」です。 法事に行く途中で撮った一枚なのですが、少々意外だったのは結構撮影者が多かったことでしょうか。(@_@;) 多分お盆休みも重なってのことだとは思うのですが、桜のシーズンでもないのに久大本線でこれだけの撮影者を見たのは初めてかも知れません。 まぁ、ななつ星を撮るのもこれが最初で最後だと思いますのであまり気にはしていませんが、この豪華列車の魅力って一体何なのでしょうね。
Kyudaihonsen_814
◆ 撮影日 2014年8月12日
◆ 撮影地 大分県由布市湯布院町川南→こちら

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2014年8月11日 (月)

深緑の山陽本線 その14

明日から親族の法事のため暫く九州方面へ出掛けます。 多分2~3日は更新出来ないと思いますので宜しくお願いします。 目的地までの道中で考えていることと言えば・・・^^; まぁ、撮れるかどうかはわかりませんが、とりあえず時刻表は確認しました。
↓画像は瀬野~八本松間の普通列車です。 ちなみに奥の方に見えるのが多分瀬野駅だと思います。
Sanyouhonsen_811
◆ 撮影日 2014年7月5日
◆ 撮影地 広島県広島市安芸区上瀬野町→こちら
       (プロットの位置は正確ではないかも知れません。)

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2014年8月10日 (日)

深緑の山口線 その26

今週はず~っと雨が続いていましたが来週からやっと晴れ間が出て来るようです。 帰省ラッシュも始まったようだし、これからが夏本番って言ったところかも知れませんね。(^^ゞ
↓画像は長門峡~渡川間の快速やまぐち号です。 時間がなくてありきたりの構図になってしまいました。 申し訳ありません。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ
Yamaguchisen_810
◆ 撮影日 2014年7月20日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月 8日 (金)

深緑の山陽本線 その13

大畠瀬戸の大島側から見た山陽本線です。 やはり貨物は長いですね。^^; これだけ広角側に引いても最後部がギリギリだったようです。(笑) 貨物を全編成入れるには俯瞰撮影ぐらいしか方法はないようです。(;´▽`A``
↓画像は神代~大畠間の下りの貨物列車です。
Sanyouhonsen_88
◆ 撮影日 2014年7月26日
◆ 撮影地 山口県大島郡周防大島町西三蒲→こちら

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2014年8月 7日 (木)

9月からの運転計画は・・・

一体どうなっているのでしょうね。 8月末までは開通記念列車としてC56との重連運転が予定されているようですが、その後の運転計画がどうも気になります。^^; 引き続き暫くの間は重連運転が続くのか、それともスパッと9月からは通常運転に戻るのか・・・まぁ、どちらにしても選択肢が広がるのは良いことです。(^^♪
↓画像は2年前の津和野~船平山間の復路のSL重連やまぐち号です。 もうちょっとでこの風景に出会えると思うと、やはりテンションも高まりますよね。
Yamaguchisen_87
◆ 撮影日 2012年10月6日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月 6日 (水)

深緑の山口線 その25

C57がそろそろ復帰するような噂がありますが、そうなるとこのDD51は後1~2週間で見納かも知れませんね。 考え方によってはこの組み合わせは結構レアだったのではないでしょうか。 岡見貨物も廃止され、DD51が牽引する列車って、もう数える程しか残っていないような・・・(@_@;) こんなことを考えていたら今週末の快速やまぐち号にも出掛けたくなりましたが、問題は現在接近中の台風がどうなるか、行ったは良いけど運休なんってことになったら、それこそ踏んだり蹴ったりですもんね。(笑)
↓画像は篠目~長門峡間の往路の快速やまぐち号です。
Yamaguchigou_87
◆ 撮影日 2014年7月20日
◆ 撮影地 山口県山口市阿東篠目→こちら

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2014年8月 5日 (火)

深緑の山口線 その24

やっとと言うか、C57を徳佐~津和野間で撮ることが出来ると思うと何となくワクワクしませんか。(笑) 確かに仁保~篠目~長門峡にもそれなりに有名なポイントがありますが、何と言っても山口線で屈指のポイントと言えば、やはり徳佐のS字か上りの白井付近のポイントですもんね。 23日以降、このポイントで撮ることが出来るとなると、ポイント選びの選択肢は増えるし、圧巻の爆煙にも期待出来るのではないでしょうか。(*^^)v 楽しみが増えましたよね。
↓画像は三谷~渡川間の復路のDLやまぐち号です。
Yamaguchisen_85
◆ 撮影日 2014年7月12日
◆ 撮影地 山口県山口市阿東生雲東分→こちら

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2014年8月 4日 (月)

深緑の山口線 その23

一部報道によるとC57は重連運転が予定されている今月23日までには復帰するようですね。(^^♪ 良かったなぁ~。 先ずは一安心って言ったところでしょうか。 でも、重連運転の初日にあたる23日のホテルがどこも満室なのは、まさかこの重連運転のせいじゃないですよね。^^; もしそうだったらそら恐ろしいような・・・(笑)
↓画像は仁保~篠目間の往路のSLやまぐち号です。 そう言えば夏場の撮影で暑さの他にもう一つ敵がいることに忘れていました。 そう、陽炎です。
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◆ 撮影日 2014年7月12日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月 3日 (日)

深緑の山陽本線 その12

台風が相次いで接近しているようですが、又大雨による被害が出ないか少々心配しています。(>_<)  昨年は山陰本線や山口線が豪雨によって橋梁等が流される被害に遭い、今月やっと全線復旧に漕ぎ着けたばかりなのに・・・今、南の海上で発達中の台風11号がホント不気味ですよね。
↓画像は大畠~神代間の広島行きキハの回送列車です。 ちょっと小さ過ぎて分かり難いかも知れませんが、タラコ色が4両+黄色が1両の5両編成だったようです。 手前を航行している貨物船を無理やり入れようとしたらこんな感じになってしまいました。(;´▽`A``
Sanyouhonsen_83
◆ 撮影日 2014年7月26日
◆ 撮影地 山口県大島郡周防大島町西三蒲→こちら

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2014年8月 2日 (土)

深緑の山口線 その22

昭和の風景・・・って感じでいかがでしょうか。 モノクロの方が雰囲気が出るかも知れませんが、そうするとこの地方で有名?な赤い瓦が目立たなくなるし、まぁ、こんなものでしょうね。(^_^;)
↓画像は渡川~長門峡間の復路の快速やまぐち号です。
Yamaguchisen_82
◆ 撮影日 2014年7月20日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2014年8月 1日 (金)

深緑の山口線 その21

山口線全通の報道があったようですね。 全通に併せて重連運転も計画されているようですが、問題なのはやはりC57の状況でしょうか。(@_@;) 果たして全通まで間に合うのか・・・と言うよりも多分間に合わせると読んでいるのですが、考えが甘いかも知れませんね。 とにかくC57が一日も早く現場復帰するのを祈ることにしましょう。
↓画像は渡川駅の紫陽花と地福行きの普通列車です。 紫陽花も終わったし、次は向日葵を狙ってみようと思っているのですが、そう言えば山口線内に向日葵ポイントってありましたっけ?(;´▽`A``
Yamaguchisen_81
◆ 撮影日 2014年7月12日
◆ 撮影地 山口線渡川駅→省略

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