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2013年6月 3日 (月)

早春の伯備線 その17

今年の3月頃?まで走っていたEF64の「0」番台の車両ですが、様々な鉄道雑誌を見るとやはり運用から外れたようです。 以後廃車になるのかどうかは分かりませんが、雰囲気的には伯備線へ戻る可能性は低いようです。
↓画像は伯耆大山~東山公園間の3087レです。 カラシ色で有名な67号機もこの時が見納めだったかも知れません。(@_@;) 今思うともうちょっと真剣に通うんだったと・・・これって後悔先に立たずの見本みたいなケースですよね。
Hakubisen_63
◆ 撮影日 2013年3月31日
◆ 撮影地 鳥取県米子市車尾南2丁目→こちら
(※撮影地については正確には山陰本線ですが、伯備線の延長と勝手に解釈してタイトルはそのまま伯備線とさせて頂きます。)o(_ _)oペコッ

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コメント

今晩は~。

>今週は暫く晴れの日が~ そうですね~。地元の週間天気予報も、それ程崩れない模様です。少々前にテレビで、梅雨入り宣言は梅雨前線が居座るかではなく、曇りや雨が多くなったら宣言すると言っていたので、関係者の裁量次第なのだな~って思いました。

>進歩して行けばいいかなぁ~って その通りですね~。心に余裕を持って前向きに考えて行こう!っと思いました。>身の丈にあった~ 背伸びするのではなく、身の丈で捉えていくのがベストですね。

>トータルしての話~ あ、そうですよね。つい2回に1回は成功していると早合点してしまいました。m(_ _)m
>篠直の真ん中で~ 懐かしいですね!

貨物の作品が増えてきましたね~。でもカラシ色の扉は初めて見ました。>今思うともうちょっと真剣に~ 分かります。出来る時に全力で取り組みたいところですね~。なかなか、そう上手くいかないですが・・・。

投稿: HIDE | 2013年6月 4日 (火) 00時03分

HIDEさん、今晩は~。 
>貨物の作品が
ミーハーなもので、どうもすみません。m(__)m 基本的には車両は古い車両、路線は非電化区間が好きなのですが、最近はこの基本が崩れかかっているようです。 
>それ程崩れない模様
今日も週間予報をチェックしたのですが、山口県を含む西日本は暫くは大丈夫なようです。 と言う訳ではありませんが、次の土日は本当に携帯探しの旅に出ようかと…^^; まぁ、見つかる確率は前にも言ったように多分1パーセントも無いとは思いますが、これも運試しの一つだと思って、ポイント探しのついでに又チャレンジして来ようと思っています。(*^^)v それはそうと次は道に迷わずに下山出来るのでしょうか。(笑)

 

投稿: 新米鉄ちゃん | 2013年6月 4日 (火) 22時14分

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