深緑の土讃線 その１５

土讃線は阿波池田から高知県境付近まで吉野川に沿って敷設されていますが、ハイライト区間と言えば、やはり「秘境」の雰囲気を感じる大歩危、小歩危付近ではないかと思います。　雰囲気的には球磨川沿いの肥薩線にも似た感じもしますが、秘境度に関しては、土讃線に軍配が上がりそうな・・・^^;　あ、これはあくまでも個人的な感想です。
↓画像は小歩危～大歩危間の「南風」です。　

◆　撮影日　2012年8月5日
◆　撮影地　徳島県三好市山城町西宇→こちら

深緑の土讃線 その１４

「その２」とほぼ同じポイントですが、「その２」よりも若干（４～５ｍ）上から撮った画像です。　どこが違うの？って言われると少々困るのですが、手前に種類は分りませんが、白い花が咲いていたため、この花をちょっと絡めて見ました。(^_^;)
↓画像は阿波川口～小歩危間の特急「南風」です。

◆　撮影日　2012年8月5日
◆　撮影地　徳島県三好市山城町重実→こちら

深緑の土讃線 その１３

今週末は九州へ行く用事があるのですが、時間があったら久し振りに日田彦山線や久大線に寄って見ようかと目論んでいます。(^^ゞ　今の時期、採銅所のコスモスはどうなんでしょうね。　昨年の画像を見ると９月の中旬～下旬がピークだったようですが、もしかすると初旬でもそこそこ咲いているような気もするのですが・・・考えが甘いでしょうか。（笑）
↓画像は小歩危～大歩危間の吉野川第二橋梁を渡る普通列車です。　撮影場所は、そう「大歩危温泉ホテルサンバレー」です。(*^^)v

◆　撮影日　2012年8月6日
◆　撮影地　ホテルサンバレー→省略

深緑の土讃線 その１２

「その８」とほぼ同じ場所ですが、「吉野川橋梁」を挟んで反対側から撮って見ました。　左端に写っているのは多分鮎釣りの舟だと思うのですが、正確なところは分りません。（笑）
↓画像は箸蔵～佃間の特急「南風」です。　ここでは釣り船狙いだったのですが、やはり完全に逆光でした。　まぁ、主役は釣り船と言うことで・・・（;´▽｀A``

◆　撮影日　2012年8月5日
◆　撮影地　徳島県三好市井川町西井川→こちら

深緑の予讃線 その４

予讃線下灘駅の風景第三弾です。(^^ゞ　今回はちゃんと列車が写っていますからね。（笑）　と、言っても列車が写っているのはこの一枚のみですので、今回の予讃線の画像はこれがラストかも知れません。

◆　撮影日　2012年8月7日
◆　撮影地　予讃線下灘駅→省略

深緑の土讃線 その１１

吉野川第二橋梁を渡る特急「南風」です。　後から撮った画像を見てみると、この第二橋梁周辺で撮った画像が一番多かったようです。　やはり土讃線のハイライト区間は、この第二橋梁を挟んだ大歩危、小歩危周辺なのかも知れませんね。　話は変わりますが、又煙の禁断症状が・・・。^^;　暑さもそろそろおさまる頃だし、今週末ぐらいにちょっと行って見ようかなぁ～。

◆　撮影日　2012年8月6日
◆　撮影地　徳島県三好市山城町西宇→こちら

深緑の土讃線 その１０

吉野川第二橋梁を通過する「アンパンマン号」です。　ラフティングの経験は未だないのですが歓声を上げながら下って行く姿を見ると、相当楽しいのでしょうね。(^^♪　そう言えば近くで風景写真？を撮っていた人達も「写真を撮るよりもあっちの方が楽しそうですよ」とか何とか申しておりました。（笑）

◆　撮影日　2012年8月6日
◆　撮影地　徳島県三好市山城町西宇→こちら

深緑の土讃線 その９

いやぁ～残暑が厳しいですぅ～。^^;　もうそろそろ朝夕は凌ぎ易くなっても良いと思うのですが、朝から２５度を超えているとどうも調子が今ひとつと言うか・・・もしかすると夏バテなのかも知れませんね。（笑）
↓画像は豊永～土佐岩原間の特急「南風？」です。　俯瞰ポイントを探索中、少しだけ線路が見えるところがありましたので、そこで撮って見たのですが、通過少し前に雨が降り出してしまい、遠景がちょっと霞んでしまいました。

◆　撮影日　2012年8月6日
◆　撮影地　高知県長岡郡大豊町大砂子→こちら

深緑の土讃線 その８

吉野川にかかる「吉野川橋梁」です。　この上流に「第一橋梁」「第二橋梁」が架かっているのですが、規模から言えばこの「吉野川橋梁」が一番スケールが大きいようです。
↓画像は箸蔵～佃間の特急「南風」です。　でも、よ～く見ると又「アンパンマン」が・・・^^;　見慣れると違和感が無くなるのでしょうか。（笑）

◆　撮影日　2012年8月5日
◆　撮影地　徳島県三好市井川町八幡→こちら

深緑の土讃線 その７

土佐岩原駅での特急「南風」どうしの交換風景です。　実はこの土佐岩原駅付近にも俯瞰ポイントがあるらしいのですが、残念ながら今回は発見には至りませんでした。(T_T)　初めての路線とは言え、後で考えると予定していたポイントの半分も見つけられなかったような・・・まぁ、単に欲張りすぎなのでしょうね。

◆　撮影日　2012年8月5日
◆　撮影地　土讃線土佐岩原駅→省略