2012年9月19日 (水)

初秋の日田彦山線 その5

採銅所駅のコスモスは今頃ピークを迎えているのではないでしょうか。 行って見たいけど、日帰りでは遠すぎる、でも一泊するにはちょっと勿体無い・・・中途半端な距離って決断も中途半端になると言うか、山口線から更に100キロの移動が結構ネックになっているようです。(笑)
↓画像は採銅所駅の小倉行きです。 昨年はイメージどおりの風景が撮れなかったため、今回こそはと思ったのですが・・・結果は昨年と同じでした。(;´▽`A`` 進歩がありませんね。
Hitahikosansen_919
◆ 撮影日 2012年9月9日
◆ 撮影地 採銅所駅→省略

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2012年9月17日 (月)

湯布院の秋の風景

黄金色に染まった秋の湯布院温泉の風景です。 昨年冬に訪れた時には散々走りまわったあげく、このポイントを発見出来なかったのですが、今回はすんなりと発見することが・・・って、このポイントって、ちゃんと駐車場も整備されているし、しっかり案内板もあるのに、何で昨年は発見出来なかったのか、ホント、世の中、不思議なことがあるものです。(;´▽`A``
↓画像は湯布院~南由布間の大分行き普通列車です。 黄色の車体だったらもう少し車輌が目立ったと思うのですが・・・まぁ、風景メインと言うことでお許し下さい。
Kyuudaihonsen_yuhuin_917
↓ちなみに由布岳まで含めて引いた画像にすると、こんな感じになります。 さすがにここまで引いてしまうと、車輌がどこかも分りませんよね。 これぞ、本当の風景メインと言うことでしょうか。(笑)
Kyuudaihonsen_yuhuin_9172
◆ 撮影日 2012年9月9日
◆ 撮影地 大分県由布市湯布院町川西(蛇越展望台)→こちら

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2012年9月16日 (日)

初秋の日田彦山線 その4

今度は台風が接近していますね。 山口県の今日、明日の天気を見ると、雨/曇りで気温はそれ程上がらないようですが、台風の影響で10m前後の強風が吹くようです。 気温だけを見るとエアコンが壊れた車でも行けそうですが、雨+強風でも行くかと言うと・・・やはり今回は大人しくしていた方が無難なようです。(;´▽`A`` 
↓画像は大行司~宝珠山間の日田行きです。 筑前岩屋付近では未だ稲刈りが始まっていませんでしたが、大行司から日田側では所々で稲刈りが始まっていました。
Hitahikosansen_916
◆ 撮影日 2012年9月9日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村福井→こちら

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2012年9月12日 (水)

初秋の日田彦山線 その3

エアコンの修理見積りは約14万円とのこと。(泣) いよいよ永年お世話になった愛車ともお別れのようです。(T_T) 南は鹿児島から北は岩手まで、ホント、よく走ったなぁ~。 思えばジャングルのような獣道、殆ど視界の利かない吹雪の山道等々、車自体に相当無理をさせたことが最近故障が続く原因なのかも知れませんが、外観を見る限りでは、結構ピカピカです。(^_^;)
↓画像は筑前岩屋~大行司間の日田行きです。 つつじの時期もそれなりに綺麗ですが、棚田の稲穂が黄金色に輝くこの時期の風景も私は好きです。
Hitahikosansen_912
◆ 撮影日 2012年9月8日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村宝珠山→こちら

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2012年9月10日 (月)

初秋の日田彦山線 その2

採銅所駅には種類は分りませんが、オレンジ色のコスモスが咲いていました。 確か昨年はこの後のピンクや黄色のコスモスが咲いたと思うのですが、やはりピークは9月下旬なのかも知れませんね。
↓画像は採銅所駅のホームに入線する小倉行きです。
Hitahikosansen_910
◆ 撮影日 2012年9月8日
◆ 撮影地 採銅所駅→省略

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2012年9月 9日 (日)

初秋の日田彦山線 その1

予定通り日田彦山線と久大線にちょっとだけ寄って来ました。(^^ゞ 両線とも春の桜の時期以来ですから、約半年振りでしょうか。 懐かしかったなぁ~。 日田彦山線のキハも、アーチ橋付近の黄金色の稲穂も・・・ホント、一年って早いですよね。
↓画像は大行司~筑前岩屋間の小倉行きです。 この日は超不安定な天気でしたが、偶然にも列車が通過する少し前から薄日が差してくれました。(*^^)v そうそう、参考までにアーチ橋付近の稲刈りはもう少し先のようです。 多分来週末ぐらいからではないでしょうか。
Hitahikosansen_99
◆ 撮影日 2012年9月8日
◆ 撮影地 福岡県朝倉郡東峰村大字宝珠山→こちら

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