冬の仙山線 その８

今日から仙山線も開通したようですね。　東北本線新幹線も早ければ今月中には復旧するような報道がありましたので、三陸側の一部路線が残っていますが、全体的に見れば９割ぐらいは復旧したのではないでしょうか。　これだけの大規模な被害を受けながら僅か一～二ヶ月足らずでここまで復旧させてくれたJRとその関係者の方々には頭が下がります。o(_ _)oﾍﾟｺｯ
↓画像は面白山高原～山寺間の普通列車です。

↓ついでと言っては何ですが、現在東北本線の花形列車？と活躍している５８３系の後追い画像を一枚。　好きな列車がこういった大事な時期に頑張ってくれると、ホント、嬉しくなりますよね。　頑張れ！ゴー・ハチ・サン！(*￣0￣)ノ　

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その７

運行再開情報によれば仙山線の山形～山寺間は4月1日頃から運行を再開するとのこと。　少しずつ少しずつ東北の鉄路も復旧が進んでいるようです。　
↓画像は山寺～面白山高原間の仙台行き普通列車です。

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その６

雪で霞む奥の細道で有名な「山寺」の風景です。　一段登る毎に煩悩が一つ消えるとのことですが・・・山寺の石段は１０００段以上、と言うことは人間の煩悩は１０００を超えるのでしょうか。^^;　確か、煩悩って１０８つだったような。（笑）

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その５

今期の「ゲレンデ蔵王」の運転が昨日で終わりました。　来期の運用がどうなるのか、少々微妙な感じですが、貴重な寝台電車としてこれからもず～っと現役で頑張って欲しいものです。　あ、最近は寝台車自体が貴重になりつつあるのかな。^^;　
↓画像は山寺～面白山高原間の仙台行き普通列車です。　これだけ接近するといかにステンレス車と言えども結構存在感がありますよね。（笑）　まぁ、ここは列車メインと言うことで。（;´▽｀A``

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その４ 「ゲレンデ蔵王」

「ゲレンデ蔵王」もいよいよ来週がラストのようですね。 来年はもう走らないような噂が
流れていますので、もしかすると５８３系の「ゲレンデ蔵王」もこの冬で見納めかも知れ
ません。  時代の流れとはいえ、お気に入りの車輌が次々に消えて行くのは、やはり
少々寂しいものがあります。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓画像は面白山高原～山寺間の「ゲレンデ蔵王」です。 山寺駅でのポイント故障？で
この時既に３０～４０分遅れでしたが、何故か通過少し前から雪が酷くなってしまい・・
まぁ、これも何時ものことかな。（笑）　

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その３

「ゲレンデ蔵王」撮影の合間に撮った面白山高原～山寺間の山形行き普通列車です。
う～ん、ステンレスの車体は雪景色には今ひとつのような・・・こうやって見ても完全に
風景の一部となっていると言うか、良く言えば風景を壊さない？（笑）　でも、やはり私
は国鉄色の車輌が好きかな。（;´▽｀A``

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その２ 「ゲレンデ蔵王」

「ゲレンデ蔵王」の仙台回送です。 もし雪が止んでいれば慣れない仙山線でももう
少しポイントの選択肢が広がったと思うのですが。^^;　やはり降雪がある時には接
近戦が無難ですよね。　で、結果はと言うと・・・まぁ、こんなものでしょうか。（笑）　
↓画像は山寺～面白山高原間の「ゲレンデ蔵王」回送列車です。

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら

冬の仙山線 その１ 「ゲレンデ蔵王」

この連休を利用して仙山線の「ゲレンデ蔵王」を見て参りました。( ￣＾￣)ゞ 撮影中、
山寺駅？のポイント故障で「ゲレンデ蔵王」が目の前で停まってしまうと言う、ちょ
っとしたアクシデントはありましたが、未明からの降雪で着雪具合もまぁまぁでした
ので、今回は少しだけ神様が味方してくれたようです。（笑）　
↓画像は面白山高原～山寺間の「ゲレンデ蔵王」です。　これでもう少し視界が良
かったらなぁ～。着雪が結構綺麗だっただけに視界があまり良くなかったことがや
はり悔やまれます。(´；ω；｀)ｳｳ･･

◆　撮影日　2011年2月12日
◆　撮影地　山形県山形市大字山寺→こちら