新緑の米坂線 その２１

羽前沼沢～手ノ子間の国道からの撮影です。　撮影可能な幅がそれ程ありません
ので、カメラを持つ手にも力が入ります。(^_^;)　
↓画像はA１運用の３８２２Dですが・・・やはりと言うか、又カメラで列車を追ってしま
いました。　力が入るとどうも失敗するようですね。（笑）

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

新緑の米坂線 その２０

羽前沼沢～伊佐領間の通称「明沢」と呼ばれるところです。　「明沢俯瞰」は言うまで
もなく超有名ポイントですが、私にとってはここも結構お気に入りのポイントでした。
なお、撮影した日だけかも知れませんが、この近くで養蜂を営んでいる方が居られる
ようです。　周りを蜜蜂がぶんぶん飛んでいましたので行かれる方はご注意下さい。
m(__)m
↓画像はA５６運用の１１２９Dです。


◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

新緑の米坂線 その１９

伊佐領～羽前沼沢間の「弁当沢・紅葉橋」と呼ばれるところです。　その名のとおり、
紅葉時期には弁当を持って行きたくなるようなポイントですが、撮影出来る箇所が
限られており、構図がある程度決まってしまうのがちょっと辛いかも知れません。
↓画像はＡ１運用の３８２２Ｄですが、思いのほか木々の緑が成長していて、車両が
あまり良く見えません。(^_^;)　まぁ新緑メインと言う事で・・・（笑）

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

新緑の米坂線 その１８

ここ赤芝峡は規模は小さいものの、米坂線沿線の撮影ポイントでは外すことが出来
ないポイントの一つだと思います。　今回は橋梁の正面から狙って見ましたが、何時
も光線の角度が悪かったり、橋梁の影が当たってしまったりと、何度となく失敗した
事を思い出してしまいました。(^_^;)　
↓画像はＡ５運用の１１３１Ｄです。　何故か上手く撮影出来たりして・・・（笑）　
世の中こんなものかも知れませんね。


◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　いつもの赤芝峡→省略

新緑の米坂線 その１７

羽前松岡～伊佐領間の踏切際のポイントです。　ここも紅葉時期には外せないポイント
の一つだと思いますが、昨年ほどの混みようは今年はないかと。。(^_^;)
ただ、もし今年も急行「べにばな」が走るとなると、どうかなぁ～・・恐ろしいので考えない
ようにしましょう。（笑）

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字伊佐領→こちら

深緑の米坂線 その１６

越後片貝～越後金丸間のお気に入りポイントです。　国鉄色が走っていた時は、度々
足を運んだポイントの一つなのですが、先日この場所で撮影されていた方１名を発見。
何となく嬉しかったりして・・・(^_^;)　
↓画像はＡ１運用の３８２２Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　新潟県岩船郡関川村大字金丸→こちら

新緑の米坂線 その１５

いつもの赤芝峡の小国側のポイントです。　紅葉の時期にはバックの山々が「赤芝」の
名前のとおり一面赤紫色に染まります。(^^♪　
↓画像はＡ１運用の３８２２Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　いつもの赤芝峡→省略

新緑の米坂線 その１４

「Ｓ字」マニア～。　「Ｓ字」を見ると何故か撮りたくなります。（笑）　場所は手ノ子～
羽前沼沢間の落合集落にある「Ｓ字」カーブです。　ここの「Ｓ字」は、カーブの具合
は文句がないのですが、バックの電柱等がちょっと余計な感じかな。(^_^;)
↓画像はＡ５６運用の１１２９Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

新緑の米坂線 その１３

場所は「その１２」と同じく羽前松岡～伊佐領間です。　河原からの撮影になりますが、
今の時期は雪解け水の影響か、流れがだいぶ早いようです。　もし川に入るような場
合いは、ツルツル滑る岩と伴に十分注意するようお願いします。m(__)m
↓画像はＡ２運用の１１３０Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字伊佐領→こちら

新緑の米坂線 その１２

伊佐領～羽前松岡間にも色々なポイントがありますが、ここは今回初めてトライする
ポイントです。　結構通ったつもりだったのですが、米坂線も未だ々奥が深いものが
ありますね。(^_^;)
↓画像はＡ５運用の１１３１Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月30日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字伊佐領→こちら

新緑の米坂線 その１１

見れば分かると思いますが言わずと知れた超メジャーポイントの宇津峠です。(^_^;)　
ここも良く通ったなぁ・・・二ヶ月前までは大勢の撮影者で賑わったこのポイントも今日
は私一人。　米坂線にあの賑わいは戻るのでしょうか。
↓画像はＡ５運用の１１３１Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　いつもの宇津峠→省略

新緑の米坂線 その１０

伊佐領～羽前沼沢間の通称「明沢」と呼ばれるところです。　秋の紅葉、冬の雪景色
等々、一年を通じて撮影できる米坂線の定番撮影ポイントです。(^^ゞ
↓画像はA１運用の３８２２Dです。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

新緑の米坂線 その９

場所は伊佐領～羽前松岡間です。　ここも新緑でいっぱいでした。(^^♪　ホント、自然
の強さと言うか逞しさには感心させられます。
↓画像はA５運用の１１３１Dです。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字朝篠→こちら

新緑の米坂線 その８

では新緑だらけの画像を一枚。　場所は羽前沼沢～伊佐領間の子子見付近の渓谷
です。(^^ゞ　ここは新緑と言うよりも「深緑」と言ったほうがぴったり来るかも知れませ
んね。
↓画像はＡ５６運用の１１２９Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字綱木箱口→こちら

新緑の米坂線 その７

越後片貝～越後金丸間の某雑誌の表紙にもなったポイントです。(^^♪　新緑も綺麗
ですが、秋の紅葉の時期には目が覚めるような絶景ポイントになります。　と、言って
も米坂線沿線はどこでも絶景ポイントなのですが。（笑）
↓画像はＡ１運用の３８２２Ｄです。

◆　撮影日　2009年5月16日

↓では絶景の証拠も一枚。(^_^;)

◆　撮影日　2008年11月10日
◆　撮影地　新潟県岩船郡関川村大字八ツ口→こちら

新緑の米坂線 その６

Ａ２運用の１１３０Ｄが単行だったため、ギリギリ入ると思ったのですが・・・ギリギリ
入りませんでした。（笑）　この付近の新緑も今が見頃だと思われます。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字綱木箱口→こちら

新緑の米坂線 その５

またもやいつもの赤芝峡です。(^_^;)　↓画像はA２運用の１１３０Dですが、何と何と
新型車の単行でした。（笑）　これが５２の単行だったらなぁ・・諦めが悪いですね。

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　いつもの赤芝峡→省略

※　赤芝峡付近の交互通行を伴う道路工事は未だ続いているようです。　最悪
　　 通過には５分程度かかるようですので、追っかけの方はご注意を！

新緑の米坂線 その４

羽前松岡～伊佐領間のお気に入りポイントです。　国鉄色が走っていた時には
いつもドキドキしながらカーブの向こうから出て来る列車を待ったものですが、今
は・・・あ、あくまでも新緑がメインでしたね。(^_^;)　列車は別にして綺麗な新緑の
景色を楽しみましょう。（笑）
↓画像はA１運用の３８２２Dです。　

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字伊佐領→こちら

新緑の米坂線 その３

場所はいつもの手ノ子築堤です。　バックの淡い新緑を取り込むために追っかけで
撮影して見ました。　築堤は未だ全面緑とはなっていませんが、山々の木々は今が
新緑のピークのようです。　この淡い緑もあっと言う間に濃い緑に変わってしまいま
すので、新緑を撮りたい方は今がチャンスかも。(^_^;)
↓画像はA５６運用の１１２９Dです。　

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

新緑の米坂線 その２

国鉄色が走っている時にはお気に入りの「S字カーブ」でした。　ただ、いつ行っても
失敗の連続で。。(^_^;)　今回が一番良く撮れたかも知れません。（笑）
↓画像はA５運用１１３１Dです。


◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

新緑の米坂線 その１

実に二ヶ月振りでしょうか。　　とりあえず新緑メインと言うことで、恐る恐る米坂線
を訪れて見ました。（笑）　　「新緑（夏草）や、兵どもが、夢の後」ではありませんが、
今でも国鉄色がカーブの向こうから出てきそうな錯覚を覚えてしまいます。(^_^;)
↓画像は赤芝峡のA５運用の１１３１Dです。　

◆　撮影日　2009年5月16日
◆　撮影地　いつもの赤芝峡→省略

※　今回は越後片貝～手ノ子間の数箇所で撮影しましたので、追ってぼちぼちアップ
　　 させて頂きたいと思います。
　　 なお、本日沿線で見かけた撮影者の方は僅か１名のみ。　ホント、兵どもが夢の
     後・・そんな感じです。(T_T)
　　

これが飲まずにいられるかぁ・・今日はヤケ酒の日<`～´>

ついに、ついにこの日が訪れてしまいました。　米坂線の自然と車両に魅せられて
撮影を始めたのが一年前。　まさかこんなに早くこの日が訪れようとは・・・(T_T)
今日は職場の送別会でしたが、自分の中では米坂線との送別会でした。
今日は画像のアップを遠慮させて頂きます。　今後は今まで撮影した画像を「在りし
日の米坂線」として順次アップさせて行こうと思っていますが、今日はやはりヤケ
酒だぁ～なぁ～んて。(^_^;)　でも、ちょっとブルーな気分です。

思えば、この一年よく通いました。　新緑、深緑、紅葉、それに雪景色、四季の
素晴らしさもさることながら、自然の風景と同化しているような国鉄型車両にも
とっても素敵な魅力を感じ、いい画像が撮れた時には新米ながらもウキウキ
したものです。　それが・・・あぁ～せめてもう一、二年はいまのままの車両で
走って欲しかった。　米坂線、そして国鉄型車両、色々と楽しませてくれてありが
とうございました。m(__)m

雪の米坂線 その７９ 国鉄色プラチナコンビ

「タラ急」コンビと白鳥さんとのコラボです。(^^♪　場所は犬川～今泉間ですが、雪が
解けた田んぼの中では白鳥が必死に餌を啄ばんでいました。　
きっとこれからの長い旅立ちに備えて栄養を蓄えているのでしょうね。(^_^;)
↓画像はA２運用の１１３３Dです。

◆　撮影日　2009年3月10日
◆　撮影地　山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

雪の米坂線 その７８ 国鉄色プラチナコンビ

今日の米坂線沿線は雪だったようですね。　明日真っ白になっているかなぁ。(@_@。
仕事がなかったら直ぐにでも行くんだけどなぁ・・・←（仕事が嫌いらしい）（笑）
↓画像は宇津峠を行くA２運用の１１３３Dですが、丁度通過する頃には結構本降り
の雪となってしまいました。

◆　撮影日　2009年3月10日
◆　撮影地　いつもの宇津峠→省略

雪の米坂線 その７７ 国鉄一般色×２(^^♪

スペシャル重連を追って今泉駅まで追っかけて見ました。(^^ゞ　大勢の人で賑わって
いるかなぁ～って思っていたら、それ程でもなくちょっと拍子抜け。（笑）
のんびりまったり撮影出来ました。　さすが平日はいいですね。

↓米沢側はキハ５２－１２２、で、

↓坂町側はキハ５２－１３７でした。(^^ゞ

↓駅外かもワンカット。　本当はもうちょっと近くに寄りたかったのですが、これ以上
近づくと駅員さんに叱られそうだったので、ここで我慢、我慢。（笑）

◆　撮影日　2009年3月10日
◆　撮影地　今泉駅→省略

雪の米坂線 その７６ 国鉄一般色×２(^^♪

国鉄色キハ５２の重連が誕生したとのことで、仕事を休んで行ってしまいました。(^_^;)
でも、絶対にあり得ない編成ですよね。　新潟支社の最後のサービスなのでしょうか。
今日は晴⇔曇り⇔雨がランダムに襲って来る超不安定な天候で、撮影にはホント苦労
しました。（笑）　
↓画像は今泉～犬川間のA１運用１１４６Dですが、この付近の雪はほとんど無くなっていました。　そろそろ「雪の米坂線」のタイトルを変えようかなぁ。


◆　撮影日　2009年3月10日
◆　撮影地　山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

雪の米坂線 その７５

場所は羽前松岡～伊佐領間です。　この日は遠くの飯豊山が綺麗に見えていました。
(^^♪　これでバックが青空だったらなぁ・・・残念。（笑）
↓画像はA２運用の１１３０Dです。

◆　撮影日　2009年3月8日
◆　撮影地　山形県西置賜郡小国町大字朝篠→こちら　

雪の米坂線 その７４ 国鉄色ゴールデンコンビ

場所は通称「明沢俯瞰」と呼ばれるところです。　
普段からの運動不足がたたったのか、下山した時は足腰がカクカクでした。(笑)
米坂線で国鉄色が撮影出来るのもあと僅かになってしまいました。　未だ信じられ
ないと言うか・・来週以降もそのまま走っていそうな気がするのですが。←（現実
逃避）(^_^;)
↓画像はＡ５運用の１１３１Ｄです。

↓ちょっとアップで。（笑）　

◆　撮影日　2009年3月8日
◆　撮影地　明沢俯瞰→省略（雪がだいぶ緩んでいます。　カンジキまでは必要
　　 ないようですが、時々「ズボッ」ってはまりますので、これから行かれる方は
　　 注意して下さい。m(__)m）
　　

雪の米坂線 その７３ 国鉄色プラチナコンビ

場所は越後片貝～越後金丸間です。　
↓画像はＡ５運用の１１３４Ｄです。　陽が長くなったので多分大丈夫かなと思った
のですが、何とかギリギリセーフと言った感じです。(^_^;)　

◆　撮影日　2009年3月7日
◆　撮影地　新潟県岩船郡関川村大字金丸→こちら