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2009年3月31日 (火)

残雪の只見線 その10

場所は会津中川~会津川口間です。 何となく前回只見線にお邪魔した2月中旬
よりも雪の量が多かったような気がしますが、気のせいでしょうか。(^_^;)
↓画像は会津川口行き425Dです。
Tadamisen_16hi_nakagawakawaguchi2
◆ 撮影日 2009年3月16日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字川口→こちら

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在りし日の米坂線 その16 国鉄急行色

金丸~小国間の国鉄急行色です。 この雄姿を次はいつ見ることが出来るのか・・
待ち遠しいような、ちょっと怖いような。(^_^;) 又再会出来ることを信じています。
↓画像はA3運用の1128Dです。
Yonesakasen_a3_kanamaruoguni_2
◆ 撮影日 2009年2月7日
◆ 撮影地 新潟県岩船郡関川村大字金丸→こちら

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2009年3月30日 (月)

在り日の米坂線 その15 国鉄一般色×2(^^♪

ダイヤ改正前のサプライズ編成です。 まさか・・と思った編成だったため仕事を
休んでしまいました。(笑) ただ、急に思い立ったため、撮影できたのは半日だ
け。 まぁ一目見られただけでも良しとしましょうか。(^_^;) 
↓画像はA1運用の1145Dです。
Yonesakasen_a1_inukawaimaizumi
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

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残雪の只見線 その9

場所は入広瀬~上条間です。 日没が迫っていて、光線の具合がちょっと微妙でした
が、まぁこんなものかな。(^_^;)
↓画像は小出行きの427Dです。
Tadamisen_irihirosekamizyou
◆ 撮影日 2009年3月21日
◆ 撮影地 新潟県魚沼市東野名→こちら

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2009年3月29日 (日)

春の磐越西線 その1 新潟色×5

29日に磐越西線で運転された臨時列車を追って見ました。 新潟色の五両編成も
こうやって見るとなかなか重厚な感じですね。(^^♪
↓先ずは五十島~三川間ですが、列車通過少し前から吹雪になってしまいました。
タイミングが悪いと言うか・・・(笑)
Banetsusaisen_igashimamikawa_19hi
◆ 撮影地 新潟県東蒲原郡阿賀町吉津→こちら

↓次は徳沢~上野尻間の超定番ポイントです。 私は初めてトライするポイントでした。
それにしても、ここがこんなに撮影者が多いとは思っても見ませんでした。(@_@。
Banetsusaisen_tokuzawakaminoziri__2 
◆ 撮影地 福島県耶麻郡西会津町群岡→こちら

↓上りの最後は尾登~荻野間です。 SL運行時には大勢の撮影者で賑わう
ポイントなのですが、この日は私一人だけ。(^_^;) 予想通りとは言え、ちょっと
寂しいような・・・(笑)
Banetsusaisen_onoboriogino3_19hi
Banetsusaisen_onoboriogino2_19hi
◆ 撮影地 福島県喜多方市高郷町揚津→こちら
◆ 撮影日 2009年3月29日

※ 下りも1~2箇所で撮影しましたので、追ってアップしたいと思います。(^^ゞ

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2009年3月28日 (土)

在りし日の米坂線 その14 国鉄一般色

羽前沼沢~伊佐領間の通称「明沢」と呼ばれるところです。 よくよく見ると私の好きな
綺麗な「S字」カーブでした。(^_^;) ただ、線路右の木々がチョット邪魔かな。(笑)
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_numazawaisaryou5
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

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2009年3月25日 (水)

在りし日の米坂線 その13 国鉄色ゴールデンコンビ

夕日に輝くゴールデンコンビです。 名前のとおり本当にゴールドに輝いていました。
(^^♪ 
↓画像は坂町~越後大島間のA5運用1134Dです。
Yonesakasen_a5_sakamachiooshima2
◆ 撮影日 2009年3月8日
◆ 撮影地 新潟県村上市花立→こちら

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残雪の只見線 その8

↓間もなく早戸駅に到着する会津若松行きの430Dです。 駅から水沼側に「S字」
カーブがあり、ここを狙ったつもりだったのですが・・・「S字」の中間では標識が被っ
てしまい失敗、結果こんな画像に。(^_^;) まぁ、何事も経験です。(笑)
Tadamisen_16hi_mizunumahayato 
◆ 撮影日 2009年3月16日
◆ 撮影地 福島県大沼郡三島町大字早戸→こちら

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2009年3月24日 (火)

残雪の只見線 その7

場所は越後須原~魚沼田中間です。  只見線の新潟側の撮影ポイントとしては、
結構有名なポイントらしく、今回初めてトライして見ました。(^^ゞ
バックの真っ白な守門岳?がここのアクセントになっているような感じです。
↓画像は小出行きの423Dです。
Tadamisen_subaratanaka
◆ 撮影日 2009年3月21日
◆ 撮影地 新潟県魚沼市福田新田→こちら

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在りし日の米坂線 その12 半分国鉄急行色(^_^;)

越後下関~越後片貝間の定番ポイントです。 これで白かったらなぁ・・・とても2月
中旬の雪の量とは思えない画像ですよね。(@_@。
↓画像はA1運用の3822Dです。
Yonesakasen_a1_shinomosekikatagai
◆ 撮影日 2009年2月11日
◆ 撮影地 新潟県岩船郡関川村大字片貝→こちら

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在りし日の米坂線 その11 国鉄急行色

宇津峠を行く急行色です。 終焉少し前から相棒が不調とのことで、最後まで復活
することはありませんでしたが、季節のイベント列車等で復活すること心から願って
やみません。m(__)m ところで国鉄色の52や58等は今どうなっているのでしょうか。
↓画像はA3運用の1128Dです。
Yonesakasen_a3_numazawatenoko5
◆ 撮影日 2009年2月1日
◆ 撮影地 いつもの宇津峠→省略

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2009年3月23日 (月)

残雪の只見線 その6

早戸~会津宮下間のスノーシェッドの中からの撮影です。 雪は少なめでしたが、
只見川の水の色が綺麗でした。(^^♪
↓画像は会津若松行き428Dです。
Tadamisen_16hi_hayatomiyashita
◆ 撮影日 2009年3月16日
◆ 撮影地 福島県大沼郡三島町大字早戸→こちら

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2009年3月22日 (日)

残雪の只見線 その5

場所は藪神~小出間です。 陽が暮れかかった時間帯でしたが、山をメインに
何とか撮影することが出来ました。(^_^;) 只見線は撮影出来る本数が限られて
いるため、ついついギリギリまで粘ってしまいます。(笑)
↓画像は小出行きの427Dです。
Tadamisen_koideyabugami
◆ 撮影日 2009年3月21日
◆ 撮影地 新潟県魚沼市今泉→こちら

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在りし日の米坂線 その10 国鉄色プラチナコンビ

場所は手ノ子~沼沢間です。 夕暮れの小雪が舞う中を、ゆっくりとした速度で
プラチナコンビがやって来ました。(^^♪ 
昼間は撮影者で賑わうこの定番ポイントも、さすがにこの時間帯には誰一人と
して撮影者はいません・・・と思ったらなんと1名居ました。 お疲れさまです。(^_^;)   
↓画像はA2運用の1133Dです。
Yonesakasen_a2_tenokonumazawa
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

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2009年3月21日 (土)

在りし日の米坂線 その9 国鉄一般色

羽前沼沢~手ノ子間定番ポイントの落合集落です。(^^ゞ 逆光気味+雪=撃沈。
いつものことですが、雪の中の撮影は難しいぃ~(笑) 皆さんどうやって適正な
露出を確認しているのでしょうか。
↓画像はA1運用の3822Dです。 
Yonesakasen_a1_numazawatenoko3
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

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残雪の只見線 その4

場所は越後須原~上条間です。 只見線には度々通っていたのですが、殆どが
福島側で、新潟側で撮影したのは実に1年ぶりでしょうか。(^_^;) 
↓画像は会津若松行き430Dです。
Tadamisen_subarakamizyou
◆ 撮影日 2009年3月21日
◆ 撮影地 新潟県魚沼市大原新田→こちら

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2009年3月20日 (金)

在りし日の米坂線 その8 国鉄急行色

「雪の米坂線その55」の横構図です。 この冬は土日を中心に良く通いましたが、
自分が望むような景色になかなか会うことは出来ませんでした。(^_^;) 同伴者か
らは「この贅沢者」と罵声が飛ぶことも度々。(笑)
↓画像は伊佐領~羽前沼沢間のA3運用1128Dです。
Yonesakasen_a3_isaryounumazawa5
◆ 撮影日 2009年2月1日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

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在りし日の米坂線 その7 国鉄色ゴールデンコンビ

場所は今泉~犬川間です。 青空が余りにも綺麗だったため、こんな(バックの家々
を隠すため少々見上げる感じで)構図で撮って見ました。(^^ゞ 米坂線から国鉄色
が去って一週間・・・またこの場所で国鉄色を見ることは出来るのでしょうか。
↓画像はA3運用の1128Dです。
Yonesakasen_a3_imaizumiinukawa3
↓動画風に・・(^_^;)
Yonesakasen_a3_imaizumiinukawa2
Yonesakasen_a3_imaizumiinukawa
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字西大塚→こちら

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残雪の只見線 その3 只見線第三橋梁

場所は会津宮下~早戸間の只見線第三橋梁です。 着雪を期待して行ったのです
が、それ程でもありませんでした。(^_^;) ただ、水の色は綺麗だったかも・・
↓画像は会津川口行き425Dです。
Tadamisen_15hi_miyashitahayato
◆ 撮影日 2009年3月15日
◆ 撮影地 只見線第三橋梁(国道スノーシェッド側)→省略
        なお、対岸の旧道へも行って見ましたが、未だ通行止めとなって
        います。 開通日は不明です。

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2009年3月19日 (木)

残雪の只見線 その2

会津桧原~滝谷間の橋梁を滝谷駅側から狙って見ました。 初めてトライする場所
でしたが、まぁまぁの感じではないでしょうか。(^^♪
そう言えばこの滝谷駅は桜が綺麗だとか・・桜の季節には又トライして見ようかな。
↓画像は会津若松行きの430Dです。
Tadamisen_15hi_hibaratakiya3
◆ 撮影日 2009年3月15日
◆ 撮影地 福島県河沼郡柳津町大字郷戸→こちら

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在りし日の米坂線 その6 国鉄色ゴールデンコンビ

場所は伊佐領~羽前沼沢間の通称「弁当沢・紅葉橋」と呼ばれるところです。
木々が白かったため、いつものアングルとはちょっと違った雰囲気で撮ってみました。
(^_^;) 
↓画像はA1運用の3822Dです。
Yonesakasen_a1_isaryounumazawa
◆ 撮影日 2009年1月25日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字沼沢→こちら

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2009年3月18日 (水)

在りし日の米坂線 その5 国鉄一般色

2月初めの手ノ子付近です。 暖冬と言われたこの冬ですが、今思えばこの前後が
一番冬らしかったかも知れません。 
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_tubakitenoko4
◆ 撮影日 2009年2月1日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

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残雪の只見線 その1 只見線第一橋梁

場所は只見線第一橋梁ですが、俗に言う「根性なしポイント」からの撮影です。(笑)
15日は前日夜から降った雪がほんのり積もっていました。(^^♪
↓画像は会津川口行き425Dです。
Tadamisen_15hi_hibaranishikata6
◆ 撮影日 2009年3月15日

↓で、これは翌16日に撮影した会津若松行き428Dですが・・・雪はいったい
どこに行ったのでしょうか。 この時期の雪はあっと言う間に解けてしまうよう
です。(^_^;)
Tadamisen_16hi_nishikatahibara
◆ 撮影日 2009年3月16日
◆ 撮影地 只見線第一橋梁→省略

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2009年3月17日 (火)

在りし日の米坂線 その4 国鉄色ゴールデンコンビ

実は15日~16日で只見線へお邪魔して来ました。 今画像を整理していますので、
追ってボチボチアップして行きたいと思います。(^^ゞ
↓画像は羽前沼沢~手ノ子間のA3運用1128Dです。 ちょっと露出でミスってしま
いました。 雪の中の撮影はホント難しいです。(^_^;) 
Yonesakasen_a3_numazawatenoko4_2
◆ 撮影日 2009年2月22日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

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2009年3月14日 (土)

在りし日の米坂線 その3 国鉄色プラチナコンビ

今泉~犬川間の「急タラ」コンビです。(^^♪ 少しでも雪がある場所を探して見ました
が、この区間はほとんど解けてなくなっていました。 
↓画像はA2運用の1130Dです。
Yonesakasen_a2_imaizumiinukawa
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

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在りし日の米坂線 その2

ダイヤ改正は順調?にいった見たいですね。 いったいどうやって全ての車両を入れ
替えるのか、実は改正数日前から興味津々でした。
でも、未だ何か信じられないと言うか、信じたくないと言うか・・・やっぱり現実逃避。
(^_^;)
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_tenokonumazawan_new
◆ 撮影日 2008年12月7日
◆ 撮影地 ◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字手ノ子→こちら

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在りし日の米坂線 その1 国鉄色ゴールデンコンビ

心を入れ替えて、いや、気持ちを切り替えて又ブログをアップして行こうと思います。
(^_^;) 国鉄型がいなくなったと言っても、米坂線には自然がいっぱいありますし、
四季折々の景色をメインと考えれば、まぁ、それなりに楽しめるのではないかと思う
のですが・・・。 先ずは桜が咲く4月中旬頃でしょうか。
↓画像は雪晴の中を沼沢駅に進入するA3運用の1128Dです。 
Yonesakasen_a3_numazawaeki
Yonesakasen_a3_numazawaeki2
◆ 撮影日 2009年2月22日
◆ 撮影地 羽前沼沢駅→省略

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2009年3月13日 (金)

これが飲まずにいられるかぁ・・今日はヤケ酒の日<`~´>

ついに、ついにこの日が訪れてしまいました。 米坂線の自然と車両に魅せられて
撮影を始めたのが一年前。 まさかこんなに早くこの日が訪れようとは・・・(T_T)
今日は職場の送別会でしたが、自分の中では米坂線との送別会でした。
今日は画像のアップを遠慮させて頂きます。 今後は今まで撮影した画像を「在りし
日の米坂線」として順次アップさせて行こうと思っていますが、今日はやはりヤケ
酒だぁ~なぁ~んて。(^_^;) でも、ちょっとブルーな気分です。

思えば、この一年よく通いました。 新緑、深緑、紅葉、それに雪景色、四季の
素晴らしさもさることながら、自然の風景と同化しているような国鉄型車両にも
とっても素敵な魅力を感じ、いい画像が撮れた時には新米ながらもウキウキ
したものです。 それが・・・あぁ~せめてもう一、二年はいまのままの車両で
走って欲しかった。 米坂線、そして国鉄型車両、色々と楽しませてくれてありが
とうございました。m(__)m

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2009年3月12日 (木)

雪の米坂線 その79 国鉄色プラチナコンビ

「タラ急」コンビと白鳥さんとのコラボです。(^^♪ 場所は犬川~今泉間ですが、雪が
解けた田んぼの中では白鳥が必死に餌を啄ばんでいました。 
きっとこれからの長い旅立ちに備えて栄養を蓄えているのでしょうね。(^_^;)
↓画像はA2運用の1133Dです。
Yonesakasen_a2_inukawaimaizumi2
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

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2009年3月11日 (水)

雪の只見線 その23 只見線第一橋梁

「雪の只見線」の締めはやはり只見線第一橋梁で。(^^ゞ 次回は「残雪の只見線」
か「新緑の只見線」のタイトルでアップしようかなと思っています。
↓画像は会津若松行き430Dです。
Tadamisen_13hi_nishikatahibara4  
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 只見線第一橋梁→省略

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雪の米坂線 その78 国鉄色プラチナコンビ

今日の米坂線沿線は雪だったようですね。 明日真っ白になっているかなぁ。(@_@。
仕事がなかったら直ぐにでも行くんだけどなぁ・・・←(仕事が嫌いらしい)(笑)
↓画像は宇津峠を行くA2運用の1133Dですが、丁度通過する頃には結構本降り
の雪となってしまいました。
Yonesakasen_a2_tenokonumazawa2
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 いつもの宇津峠→省略

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雪の米坂線 その77 国鉄一般色×2(^^♪

スペシャル重連を追って今泉駅まで追っかけて見ました。(^^ゞ 大勢の人で賑わって
いるかなぁ~って思っていたら、それ程でもなくちょっと拍子抜け。(笑)
のんびりまったり撮影出来ました。 さすが平日はいいですね。
Yonesakasen_a1_imaizumieki2
↓米沢側はキハ52-122、で、
Yonesakasen_a1_imaizumieki3
↓坂町側はキハ52-137でした。(^^ゞ
Yonesakasen_a1_imaizumieki4
↓駅外かもワンカット。 本当はもうちょっと近くに寄りたかったのですが、これ以上
近づくと駅員さんに叱られそうだったので、ここで我慢、我慢。(笑)
Yonesakasen_a1_imaizumieki
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 今泉駅→省略

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2009年3月10日 (火)

雪の米坂線 その76 国鉄一般色×2(^^♪

国鉄色キハ52の重連が誕生したとのことで、仕事を休んで行ってしまいました。(^_^;)
でも、絶対にあり得ない編成ですよね。 新潟支社の最後のサービスなのでしょうか。
今日は晴⇔曇り⇔雨がランダムに襲って来る超不安定な天候で、撮影にはホント苦労
しました。(笑) 
↓画像は今泉~犬川間のA1運用1146Dですが、この付近の雪はほとんど無くなっていました。 そろそろ「雪の米坂線」のタイトルを変えようかなぁ。
Yonesakasen_a1_imaizumiinukawa4
Yonesakasen_a1_imaizumiinukawa
◆ 撮影日 2009年3月10日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字下小松→こちら

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2009年3月 9日 (月)

雪の只見線 その22 只見線第一橋梁

「雪の只見線」とは名ばかりの雪の無い只見線です。(^_^;) 画像を見る限りでは、
3月下旬か4月初旬頃の風景ですが、間違いなく2月中旬の風景です。(笑)
↓画像は会津若松行き426Dです。
Tadamisen_13hi_hibaranishikata
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 只見線第一橋梁→省略

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雪の米坂線 その75

場所は羽前松岡~伊佐領間です。 この日は遠くの飯豊山が綺麗に見えていました。
(^^♪ これでバックが青空だったらなぁ・・・残念。(笑)
↓画像はA2運用の1130Dです。
Yonesakasen_a2_matuokaisaryou
◆ 撮影日 2009年3月8日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字朝篠→こちら 

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2009年3月 8日 (日)

雪の米坂線 その74 国鉄色ゴールデンコンビ

場所は通称「明沢俯瞰」と呼ばれるところです。 
普段からの運動不足がたたったのか、下山した時は足腰がカクカクでした。(笑)
米坂線で国鉄色が撮影出来るのもあと僅かになってしまいました。 未だ信じられ
ないと言うか・・来週以降もそのまま走っていそうな気がするのですが。←(現実
逃避)(^_^;)
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_numazawaisaryou_huka
↓ちょっとアップで。(笑) 
Yonesakasen_a5_numazawaisaryou_hu_2
◆ 撮影日 2009年3月8日
◆ 撮影地 明沢俯瞰→省略(雪がだいぶ緩んでいます。 カンジキまでは必要
   ないようですが、時々「ズボッ」ってはまりますので、これから行かれる方は
   注意して下さい。m(__)m)
  

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2009年3月 7日 (土)

雪の米坂線 その73 国鉄色プラチナコンビ

場所は越後片貝~越後金丸間です。 
↓画像はA5運用の1134Dです。 陽が長くなったので多分大丈夫かなと思った
のですが、何とかギリギリセーフと言った感じです。(^_^;) 
Yonesakasen_a5_katagaikanamaru2
◆ 撮影日 2009年3月7日
◆ 撮影地 新潟県岩船郡関川村大字金丸→こちら

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雪の只見線 その21

会津桧原~滝谷間に架かる橋梁です。 只見川に架かる第一~第八橋梁に比較
しても負けず劣らず、結構雄大な感じの橋梁ではないでしょうか。 これで木々が
真っ白だったらなぁ・・・自然が相手だとなかなか思うようにはいきませんね。(笑) 
↓画像は会津若松行き424Dです。
Tadamisen_13hi_hibaratakigawa
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 福島県河沼郡柳津町大字郷戸→こちら

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雪の米坂線 その72 半分国鉄急行色(^^♪

場所は成島~中郡間です。 この日は綺麗な雪原が広がっていましたが、昨日から
の雨で米坂線沿線の雪も消えかかっているようです。(>_<)
今年の課題は未だ達成していないのに・・・もう1回だけドカ雪が降らないかなぁ~。
(笑)
↓画像はA1運用の1143Dです。
Yonesakasen_a1_narushimacyuugun1
◆ 撮影日 2009年2月11日
◆ 撮影地 山形県米沢市広幡町大沢→記憶が定かでないため省略m(__)m

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2009年3月 6日 (金)

雪の米坂線 その71

場所は小国~越後金丸間です。 春から秋にかけては木々が茂って撮影不可能な
場所なのですが、冬の間だけはかろうじて撮影で出来るポイントです。
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_ogunikanamaru
◆ 撮影日 2009年2月22日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字小国小坂町→こちら

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2009年3月 5日 (木)

雪の米坂線 その70 国鉄色プラチナコンビ

朝霧の中の「タラ急」コンビです。 多くの方は線路とは反対側の場所で「朝霧+
逆光」で狙っていたようですが、私はやはりコンビの色が欲しくてこの場所にしま
した。(^_^;) まぁ、もし機会があったら反対側でもトライして見たいと思います。
↓画像は犬川~今泉間のA4運用1125Dです。
Yonesakasen_a4_inukawaimaizumi
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字西大塚→こちら

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2009年3月 4日 (水)

雪の只見線 その20

場所は私が勝手に命名した只見と会津蒲生間の叶津付近の大カーブです。(^_^;)
↓画像は会津若松行きの430Dです。 
Tadamisen_13hi_tadamigamou
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 福島県南会津郡只見町大字蒲生→こちら

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雪の米坂線 その69 国鉄色ゴールデンコンビ

青空が綺麗だったため、こんな場所で撮影して見ました。 場所は手ノ子~羽前椿間
ですが、青空メインであれば結構お勧めのポイントかも知れません。(^^ゞ
↓画像はA3運用の1128Dです。
Yonesakasen_a3_tenokotubaki2
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡飯豊町大字小白川→こちら

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2009年3月 3日 (火)

雪の只見線 その19 只見線第二橋梁

場所は会津宮下~会津西方間の只見線第二橋梁です。 前日の雨のせいで川は
濁っており、霧(モヤ)みたいなもので視界もよくありません。(>_<)
実はこれを撮影する前にも只見線第三橋梁まで行って見たのですが、視界「零」で
撃沈してしまいました。 早起きしたのになぁ~(T_T)
↓画像は会津若松行き424Dです。
Tadamisen_14hi_miyashitanishikata
◆ 撮影日 2009年2月14日
◆ 撮影地 福島県大沼郡三島町大字名入→こちら

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雪の米坂線 その68 国鉄色ゴールデンコンビ

場所は「その67」と同じく赤芝峡です。 周辺の山々が朝焼けに輝いていました。
(^^♪
↓画像はA3運用の1121Dです。
Yonesakasen_a3_ogunikanamaru
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 いつもの赤芝峡→省略

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2009年3月 2日 (月)

雪の只見線 その18 只見線第六橋梁

場所は会津越川~本名間の只見線第六橋梁です。 付近に張巡らされている
送電線の処理が少々問題となる場所ですが、見方によっては手前の人工的な
ダムとバックの自然の山々との対比が面白い撮影地かも知れません。(^_^;)
↓画像は会津若松行きの430Dです。
Tadamisen_13hi_koshigawahonnna
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字本名→こちら

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雪の米坂線 その67 国鉄一般色

場所は小国~越後金丸間の赤芝峡です。でも、構図的にはちょっとミスったかも
知れません。(笑) もう少し橋梁を中心にアップで撮影したほうが良かったような
気がします。 言い訳をするようですが最近どうも青空が気になって・・・(^_^;)
ちなみにここ赤芝峡の遠くの山々が望める小国側は、押すな押すなの大変な状態
でした。 終焉まで後2週間、来週はどうなっていることやら。(笑)
↓画像はA5運用の1131Dです。
Yonesakasen_a5_ogunikanamaru
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県西置賜郡小国町大字小渡→こちら
※ こちらの場所は未だ数十センチの残雪がありますので、行く場合には
  長靴、カンジキが必要です。

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2009年3月 1日 (日)

雪の只見線 その17 只見線第四橋梁

場所は会津中川~会津水沼間の只見線第四橋梁です。 水の色はいまひとつ
でしたが、バックの山々の雰囲気は結構Goodかも。(^_^;)
↓画像は会津若松行きの426Dです。
Tadamisen_13hi_nakagawamizunuma
◆ 撮影日 2009年2月13日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字水沼→こちら

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雪の米坂線 その66 国鉄色プラチナコンビ

順光で「急タラ」コンビがやって来ました。(^^♪ このコンビも新鮮でいい感じですね。
↓画像は今泉~犬川間のA4運用1124Dです。 
Yonesakasen_a4_imaizumiinukawa
◆ 撮影日 2009年2月28日
◆ 撮影地 山形県東置賜郡川西町大字西大塚→こちら
↓先週と比べても雪の量はだいぶ少なくなっているようです。 歩き易いのはいいの
 ですが・・(「その60」と比較して頂けるとよく分かると思います。(^_^;))
Yonesakasen_satueichi

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