只見線に通い始めた頃撮った第五橋梁です。 この頃は観光半分撮影半分だったのですが、今では撮影９割、観光１割。（と言っても時間があればですが。（笑）） まさかねぇ、飽きやすい自分がこんなに続くとは思っても見ませんでした。(＠_＠;) 鉄道撮影の魅力とは・・・やはり風景と絡めることの難しさでしょうか。 「壁にぶつかったら初心に戻れ」とか言われますが、何も考えずに撮っていたこの頃がもしかすると一番楽しかったような気がします。（;´▽｀A``
↓画像は本名～会津川口間の４３０Dです。 この第五橋梁については、情報によると右側のガーター部が流出したようですが、他の第六、第七の被害に比較すると、復旧は他の二橋よりは若干早いような気もするのですが・・・只見線と今回の水害により被害に遭われた方々の一日も早い復旧を心からお祈り申し上げます。o(_ _)oﾍﾟｺｯ
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 只見線第五橋梁→省略
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場所は只見線第七橋梁と呼ばれるところです。 本当は橋を横から狙いたかった
のですが、時間がなくてこんな場所で撮影。 次回はもうちょっと余裕をもって
撮影に望みたいと思います。 反省・・・m(__)m
↓画像は会津若松行き４３０Dです。
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字横田→こちら
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場所は会津川口駅付近になります。 只見川にかかる橋上からの撮影となりますが、
上下線とも撮影が可能です。 願わくば水の色がもうちょっと綺麗だったら良かったの
ですが・・・(^_^;)
↓画像は会津川口行き４２５Dです。
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字川口→こちら
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場所は只見線第四橋梁と呼ばれるところです。 ちょっと引き過ぎたかも知れません。
まぁ失敗は成功のもと。 次回は頑張ります！(^^ゞ
↓画像は会津川口行き４２５Dです。
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字水沼→こちら
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場所は只見線第三橋梁を望む国道のスノーシェッドからです。 いつ撮っても
この場所はいい画像が撮れますよね。
↓画像は会津川口行き４２５Dです。
↓ちょっとアップで。
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 只見線第三橋梁→こちら
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場所は通称「只見線第三橋梁」と呼ばれるところです。 視界も今ひとつだし、水の
色もぱっとしない感じでちょっと残念・・・(T_T) まぁ、こんなものかなぁ。
↓画像は会津若松行き４２６Dです。
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 福島県大沼郡金山町大字沼沢→こちら
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場所は「その１」と同じく只見線第一橋梁です。 ポツポツと雨も降り出して撮影には
最悪の環境でしたが、ちょうど川霧が出てきたのがちょっとラッキーかな。(^^♪
でも、待機している５～１０分程度の間に見る見る川霧が消えて行くではありませんか。
お、これはヤバイかも・・・川霧の出来る仕組みってのはどうなっているのでしょうね。
↓画像は会津若松行き４３０Dです。 川霧がちょっとだけ残っていました。（笑）
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 只見線第一橋梁→こちら
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今回は深緑の只見線へ行って来ました。 梅雨明けと言うことで期待して行ったの
ですが・・・(T_T) 又終日霞がかかったような天気で、おまけに午後からは雨まで
降り出しました。
場所は前回よりも更に霞がかかった只見線第一橋梁です。(^_^;)
運が悪いと言うか何と言うか。
↓画像は会津若松行き４２８Dです。
↓ちょっとアップで！
◆ 撮影日 2008年7月20日
◆ 撮影地 只見線第一橋梁→こちら
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