2018年7月16日 (月)

夏の平成筑豊鉄道 その1

夏と言えば・・・花火?入道雲?向日葵?海に川?etc etc  今日は平成筑豊鉄道田川線の中で辛うじて営業運転されている行橋~犀川間へ行ってみたのですが、なかなか夏らしい風景に出会えません。(>_<) やはり田川線の絵になる風景は現在運休になっている区間に多いようです。 
↓画像は東犀川三四郎~犀川間の犀川行きです。
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◆ 撮影日 2018年7月16日
◆ 撮影地 足場が悪いため省略させて頂きます。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ

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2018年7月15日 (日)

深緑の久大本線 その2

今回の豪雨で被災した平成筑豊鉄道ですが、最も被害が大きかったのは源じいの森~崎山間のようです。 会社のHPでも復旧には相当の期間がかかると掲載されていましたので、復旧までには数十日いや月単位の期間がかかるかも知れません。(@_@;) 頑張ろうぉ平筑!
↓画像は豊後中川~豊後三芳間の日田行きです。 
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◆ 撮影日 2018年7月14日
◆ 撮影地 久大本線豊後中川駅~豊後三芳駅間→こちら

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2018年7月14日 (土)

深緑の久大本線 その1

今日は暑かった・・あ、訂正、今日も暑かったぁ~。(A;´・ω・) ちなみに日田市の気温は37度を超えたようです。(驚) 猛暑と言うよりも酷暑に近いかも知れませんね。
↓画像は豊後三芳~豊後中川間のゆふいんの森号です。 日田経由のゆふいんの森号を撮るのは約一年振りでしょうか。 ゆふいんの森号の運転再開を機に沿線各地に又活気が戻りますように・・・。
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◆ 撮影日 2018年7月14日
◆ 撮影地 久大本線豊後三芳駅~豊後中川駅間→こちら

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2018年7月13日 (金)

初夏の山口線 その11

明日から久大本線が全通します。 被災してから一年、早かったと言うべきか妥当と言うべきか・・・本音を言わせて頂ければ「やれば出来るじゃん」って感じでしょうか。 さて、次は日田彦山線の復旧に力を注いでもらいましょう。(^_^;)
↓画像は長門峡~渡川間の特急おきです。
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◆ 撮影日 2018年6月16日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2018年7月12日 (木)

初夏の平成筑豊鉄道 その10

今回の豪雨災害の影響により山陽本線をはじめとする中国地方の各路線が運休状態となっています。 ネットニュースを見るとやまぐち号の運転開始日は未定、トワイライト瑞風も当分の間は運休となっているようです。 夏休みに予定を立てていた方々にとってはちょっと痛いニュースかも知れませんね。 先ずは被災された地方、それに鉄道の一日も早い復興、復旧を心よりお祈り申し上げます。(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ
↓画像は油須原~赤間の直方行きです。 そう言えば我がホームグラウンドの平成筑豊鉄道についても複数の箇所で土砂崩れ等が発生しており、復旧までには相当の期間を要する見込みとのことです。(T_T)/~~~(大泣)
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◆ 撮影日 2018年7月1日
◆ 撮影地 平成筑豊鉄道赤駅周辺→省略

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2018年7月11日 (水)

初夏の日田彦山線 その8

昨日はイレギュラーな仕事が入り更新出来ませんでした。(>_<) でも、最近のシステムって、本当に初期不良が多いですよね。 身近なところではパソコンや家電等々、当たり外れはあるにせよ、近頃は一流メーカーでも信用出来ないのが悲しいところです。
↓画像は呼野~採銅所間の添田行きです。 でも、最近大きな話題になっているIoTですが、これってセキュリティ上の問題も含め、本当に大丈夫なのでしょうか。(@_@;)
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◆ 撮影日 2018年6月9日
◆ 撮影地 日田彦山線呼野駅~採銅所駅間→こちら

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2018年7月 9日 (月)

初夏の平成筑豊鉄道 その9

一般的には「額紫陽花」と呼ばれる種類の紫陽花のようですが、他の花の大きな紫陽花に比べてやはりちょっと地味ですよね。 見栄えしないのが少々ネックかも知れませんが、私はどことなく品があって可憐な額紫陽花が結構好きかも知れません。(^^♪ 
↓画像は崎山~源じいの森間の直方行きです。
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◆ 撮影日 2018年6月17日
◆ 撮影地 平成筑豊鉄道崎山駅~源じいの森駅間→こちら

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2018年7月 8日 (日)

初夏の山口線 その10

紫陽花の画像が続きましたので、紫陽花なしのものを一枚。 ↓画像は徳佐~船平山間の往路のSLやまぐち号です。 定番中の定番、鉄板ポイントとも言えるこのポイントでも、最近のD51はなかなか煙を出してはくれません。(T_T)/~~~ 確率は3割を切るかも。 確かにD51にとってはこの程度の勾配であれば、軽々と通過出来るのは分かっているのですが、そこは魚心あれば水心とでも申しましょうか・・・え、例えが少々違う?
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◆ 撮影日 2018年6月23日
◆ 撮影地 定番ポイントにつき省略

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2018年7月 7日 (土)

初夏の日田彦山線 その7

昨夜までは被害の中心は九州地方だと思っていたのですが、一夜明けて見ると九州よりも中国、四国地方の被害の方が甚大なようです。 数十年に一度が毎年どこかで起きているような気がするのは思い過ごしでしょうか。
↓画像は採銅所~呼野間の小倉行きです。 
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◆ 撮影日 2018年7月1日
◆ 撮影地 日田彦山線採銅所駅~呼野駅間→こちら

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2018年7月 6日 (金)

初夏の平成筑豊鉄道 その8

昨日「あの豪雨から1年と」書きましたが又豪雨です。 大雨に関する特別警報とのことで、最大限の注意が必要なようです。 確かに今日の朝の国道はほぼ川状態、JRも高速も止まってしまいました。(@_@;) 多分正確な被害状況が分かるのは明日以降になると思うのですが、それにしても最近の雨の降り方は尋常ではありませんよね。 ストップ・ザ・温暖化 政府も国民もそれに世界中が真剣に考える時期に来ているのかも知れません。
↓画像は崎山~源じいの森間の直方行きです。
Heiseichikuhoutetsudou_76
◆ 撮影日 2018年7月1日
◆ 撮影地 平成筑豊鉄道源じいの森駅~崎山駅間→こちら

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